Мазмуну:
Video: Иммобилайзерди кантип оңдоого болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Көптөгөн иммобилизатор Көйгөйлөрдү жөн эле фобдагы батарейканы алмаштыруу менен чечсе болот. Көптөгөн транспондер ачкычтары коопсуздук кодун унаага өткөрүү үчүн кичинекей батареядан көз каранды иммобилизатор . Батарейканы алмаштырууда этият болуңуз, андагы транспондердин чипине кокустан зыян келтирбеңиз.
Ошо сыяктуу эле, сиз иммобилайзерди кантип баштапкы абалга келтиресиз деп сурашыңыз мүмкүн?
Паника баскычын беш секунд кармап туруңуз баштапкы абалга келтирүү the иммобилизатор . Андан кийин, кулпу баскычын эки жолу басыңыз жана машинадан он фут алыстыкта он мүнөт күтө туруңуз.
эмне үчүн менин кыймылдаткычымдын иммобилайзери жарык? The иммобилизатор эскертүү жарык сиздин уурулукка каршы тутумуңузду тааныбаса күйгүзүлөт унаа ачкыч туура эмес же батарейкасы аз болсо, колдонулат.
Кийинчерээк, кимдир бирөө сурашы мүмкүн, сиз автоунаанын иммобилизаторун өчүрө аласызбы?
Адамдар алат үчүн белгилүү бир ыкманы колдонуу иммобилизаторду өчүрүү система жана бирок эң белгилүү ыкма ECUдагы EEPROM чипин кайра программалоо. Дейли сен жоготуп ал унаа анда ачкыч сен керек унаа иммобилизаторун алып салуу сенин унаа . Сенин колуңдан келет аны камсыз кылган ар бир зымдан кичинекей изоляцияны алып салыңыз мүмкүн бири -бирине тийбегиле.
Иммобилайзерди кантип куралсыздандырсам болот?
3 -метод: ачкычыңызды жана цилиндрди текшериңиз
- 1 -кадам: Негизги фоб батареясын текшериңиз.
- 2 -кадам: Эшик кулпу цилиндрин текшериңиз.
- 3-кадам: Унааңызды иштетүү үчүн туура ачкычты колдонуп жатканыңызды текшериңиз.
- 1-кадам: Уурулукка каршы жарыкты текшериңиз.
- 2-кадам: от алдыруу "күйгүзүлгөн" абалына.
- 3-кадам: уурулукка каршы жарыкты кайра текшериңиз.
Сунушталууда:
Батирдин кычыраган полун кантип оңдоого болот?
Шыбыраган полуңуздун үнүн өчүрүүнүн 7 жолу Шымдарды боштуктарга салыңыз. Узун боштуктарды курулуш клей менен толтуруңуз. Тактаны ийри-буйру жыгачка кадоо. Ызы -чуу кирпичтерге блокторду кошуу. Кыска бурамаларды асты аркылуу өткөрүңүз. Полдун тактайларын майлоо. Үстүнөн келген ызы-чууларды токтотуу
Дат баскан тешикти кантип оңдоого болот?
Дат тешиктерин оңдоонун беш кадамын табуу үчүн окууңузду улантыңыз. Жабдууларды чогултуу жана аймакты даярдоо менен баштаңыз. Кум жана даттын баарын жок кылыңыз. Авто кузовду оңдоо боюнча техниктер нымдан арылуу үчүн дат дарылоону колдонушат. Торду орнотуп, дат тешигин жамоо үчүн дене толтургучту колдонуңуз
Po741 кодун кантип оңдоого болот?
P0741 кандай оңдоолор оңдойт? Момент конвертеринин муфтасынын электромагнитин алмаштырыңыз. Момент алмаштыргычты же муфтаны алмаштырыңыз. Трансмиссия суюктугун жана чыпкасын алмаштырыңыз. Бузулган зымдарды жана туташтыргычтарды оңдоо/алмаштыруу. TCM же ECU оңдоо/алмаштыруу. Кайра курулган же кайра иштетилген берүүлөрдү орнотуңуз
CV огун кантип оңдоого болот?
Сиз андан кийин дөңгөлөктөрдү чечип, жумуш бүткөндөн кийин кайра орнотушуңуз керек болот. Октук гайка коттер пинин алып салыңыз. Октук гайканы алып салыңыз. Ball Joint ажыратуу. Сырткы резюме бирикмесин алып салыңыз. Эски резюме огун жаңы блокко дал келтирүү. Жаңы резюме огун орнотуңуз. Төмөнкү шарикти кайра туташтырыңыз. CV Axle гайкасын кайра орнотуңуз
Суу баскан кайыктын моторун кантип оңдоого болот?
Re: Суу каптаган моторду иштетүү. Суу каптап кеткенде кайра иштетүү үчүн, дроссельди толук ачып (муунчу жок), мүмкүн болушунча көбүрөөк аба киргизиңиз жана ашыкча күйүүчү май чыкканга чейин моторду кыймылдатып коюңуз. Эгер сайгычтар нымдап калса, баштоого жардам берүү үчүн аларды адегенде (кысылган аба менен же ысык күнгө коюп) кургата аласыз