Мазмуну:
Video: Сиз полдун уячасын калыбына келтире аласызбы?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгерде сен кылсаң каалабайм кайра куруу бөтөлкө джек өзүңдү бирдик, сенин колуңдан келет бөтөлкөнү алып салуу үчүн бул видеолордун бирин колдонуңуз джек рамкасынан бирдиги джек жана жөн гана ага алып барыңыз оңдоо жакын дүкөн сен . наркы а кайра куруу дүкөндө 150 доллардан 200 долларга чейин кошумча тетиктер бар экени айтылат.
Буга байланыштуу полдун домкраттарын оңдоого болобу?
Гидравлик кабаттын уячасы оор жүк ташуучу унааларды көтөрүү үчүн, алардын астында иштөө үчүн колдонулат. Гидравлика болгондо кабаттын уячасы туура иштебей жатат, ал алат болуу ремонттолгон негизги куралдар менен абдан оңой.
Дагы бирөө сурашы мүмкүн, эмне үчүн кабаттагы домкрат иштебей калат? Сунушталгандан жогору же төмөн майдын деңгээли сиздин пайдаңызды алып келиши мүмкүн кабаттын уячасы чейин ийгиликсиз болуу . Туура эмес мунай деңгээли чекти гана чектебейт джектин көтөрүү жөндөмдүүлүгү, ошондой эле анын түшүрүү жөндөмдүүлүгү. Анын май деңгээлин текшерүү үчүн, аны чыгарып алыңыз кабаттын уячасы май толтуруучу штепсель жана камеранын ичинде кароо.
Ошондой эле, 3 тонналык полдун домкратын кантип алмаштырууга болот?
3 тонналык гидротехникалык кабаттын уячасын кантип оңдоо керек
- Полдун уясынын цилиндрин сүртүңүз.
- Штепсельдин астына жалпак баштуу отвертканы салып, аны ордуна коюңуз.
- Камераны гидравликалык суюктук менен толтуруңуз.
- Штепсельди алмаштырыңыз жана полдун уячасынан ашыкча суюктукту тазалаңыз.
Эмне үчүн полдун домкратынан агып жатат?
The анын эң чоң себеби кабаттын уячасы болуп саналат агып кетүү себеби "О" шакеги туура эмес. Бул шакек күйүк the клапан бурагы жана аны жалпак туткасы бар бурагыч менен оңой эле алып салууга болот. Тазалоо the клапанды чүпүрөк менен бураңыз жана жаңы "O" шакегин орнотуңуз.
Сунушталууда:
Сиз башкы цилиндрди калыбына келтире аласызбы?
Классикалык унааңыздын башкы цилиндрин кайра куруу. Жумшак же губка тормоз педалы сиздин башкы цилиндрди "кайра калыбына келтирүү" убактысы келгенин көрсөтүп турат. Сиз аны унаадан чыгарып, демонтаждап, металл тетиктерин тазалап, тешиктерин тазалап, реконструкциялоо комплектинен жаңы тетиктерди орнотуп, кайра чогултушуңуз керек
Сиз жалбырак булактарын калыбына келтире аласызбы?
Көбөйтүү булактары жылмакай болоттон жасалган болушу мүмкүн. Жалбырак булагын калыбына келтирүү, жалбырактарды борбордук болтту жана аларды бириктирүүчү клиптерди алып салуу аркылуу ажыратууну камтыйт. Булактар кайра курулганда, бул бөлүктөрдүн бардыгын кайра колдонууга болбойт; аларды алмаштыруу керек. Тетиктер унаанын түрүнө жараша 200 долларга же андан жогору турат
Сиз дизель кыймылдаткычын калыбына келтире аласызбы?
Дизель кыймылдаткычынын орточо иштөө мөөнөтү адатта 10 жылга жакын. Андан кийин аны маал -маалы менен кайра куруу же алмаштыруу керек. Ошентип, дизелдик кыймылдаткычты кайра куруу моторду алмаштырууга салыштырмалуу жакшы жана арзан вариант болуп чыкты
Сиз рулду башкара турган насосту калыбына келтире аласызбы?
Рулдун кубаттуу насосу калыбына келтирилди. Honda 2007 4CYL Power руль насосу Бөлүктөрүн 20 доллардан төмөн баада сиз рулду башкара турган насосту калыбына келтирсеңиз болот, анын ичинде алдыңкы подшипникти, алдыңкы пломбаны, бардык O-шакекчелерди жана тапочка пломбаларын алмаштыруу. OEM алмаштыруу бөлүктөрү онлайнда жеткиликтүү
Сиз кранквалды калыбына келтире аласызбы?
Кранквалды калыбына келтирүүнү өзүңүз жасасаңыз болот, бирок сиз анын кандайча иштээрин жана кыймылдаткыч үчүн эмне үчүн маанилүү экенин түшүнүшүңүз керек. Көпчүлүк учурларда, кыймылдаткычтын тетиктерин кайра куруу аны алмаштырууга караганда алда канча арзаныраак жана көбүнчө унааны калыбына келтирүүдө же ыңгайлаштырууда жасалат