Video: Эмне үчүн менин машинамдын алдыңкы жагы чыйкырат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Чырылдаган үн бириктирүүчү шар муунунун же резина бадалдын эскилигинен келип чыгышы мүмкүн. Шар муундары - бул майлоо менен майлалган чөйчөктүн ичинде металл шар камалып калган байланыштар. Көпчүлүк шар муундары сыртынан майлабайт. Эгерде май эскирип кетсе же агып кетсе, муундар башталышы мүмкүн чырылдоо.
Ошондой эле билишим керек, менин алдыңкы чырылдаганымды кантип токтотом?
Убактылуу чечим бул ызы-чуу болгон жерди чачыратуучу литий майы менен чылап коюу. Жардамчы машинаны өйдө-ылдый секирип, сиз астынан жөрмөлөп, аны байкай алат кычыратуу . Эгер үн резинадан чыкса токтотуу бадал, силикон спрейи жакшыраак.
Мен дагы сурасам болот, мен машинамды түшүргөндө ал чырылдайт? Суспензиянын кыймылы жана а кычыратуу Кыязы, башкаруу колундагы таяк же муундан болот. Тарабынан аткарылган жөнөкөй тест ылдый түртүп үстүндө унаа кимдир бирөө ар бир муун же компонент өзүнчө обочолонот деп ойлойт чырылдоо алмаштыруу керек болгон бөлүгү.
Ушундай жол менен, унаанын алдынан кычыраган үндөр эмнеге алып келиши мүмкүн?
Эң ыктымалдуу себеп болот үчүн чырылдаган машина бар; майлоону жоготуу, кубаттуулугу аз рулду суюктук жана рулду корпусунун ички жасалгасына каршы сүрүү.
Эмне үчүн менин машинам кычыраган керебетке окшош?
Стреттер же ар кандай сандагы суспензия компоненттери а себеп болушу мүмкүн кычыраган ызы-чуу дөңгөлөктөрдүн үстүнөн же бурулуп жатканда. Эреже катары, компоненттер сыяктуу шар муундары себеп болушу мүмкүн. Ошондой эле, бурчтар сыяктуу башкаруу колу же тебүүчү тилке втулкалар жасай алат ызы -чуу жаш менен. Буштар көбүнчө резинадан жасалат.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин машинамдын батареясы бууланып жатат?
Эгерде генератордун чыңалуу жөндөгүчү иштен чыга баштаса же иштебей калса, анда генератор батареяга өтө көп чыңалуу жөнөтө башташы мүмкүн, бул болсо батарейканын ысып кетишине алып келет. Эгер чириген жумуртканын жытын сезсеңиз, батарейкаңыз шишип баратканын байкасаңыз же андан буу чыгып жатканын байкасаңыз, батарейкаңыз ысып кеткен болушу мүмкүн
Эмне үчүн тормоз учурунда менин машинамдын мурду чумкуйт?
Транспорт каражаты тормоз болгондо, унаанын алдыга карай импульсу көбүнчө транспорттун тетиктери менен соккуларына сиңип кетет. Эгер тирөөчтөр же соккулар иштебей калса же унаанын салмагына ылайык келбесе, унаа тормоздоп жатканда мурду менен чөгүп кетиши мүмкүн, бул тормоздоо убактысынын көбөйүшүнө жана башкаруу жөндөмүн жоготууга алып келет
Эмне үчүн менин машинамдын фаралары өчө берет?
Фаралар лампалары күйүп кете берет Лампочкалар тез күйүп кетиши мүмкүн. Бардык лампочкаларды хирургиялык мээлей менен кармаңыз жана туура эмес иштетилген учурдагы лампаларды алмаштырыңыз. Көйгөй орнотуу процессиңизде болушу мүмкүн. Лампанын розеткаларында коррозия белгилерин текшериңиз
Эмне үчүн мен ачкычты бурганымда менин машинамдын күчү жок?
Эгер күйгүзүү ачкычын "Старт" абалына которгондо эч нерсе болбосо, бул стартердин мотору кыймылдаткычты оодарбайт дегенди билдирет. Көбүнчө бул батарейканын иштебей калышы мүмкүн; Бул жерде батарейканы кантип текшерсе болот. Стартердин электромагниттик башкаруу зымы начар байланыш болушу мүмкүн
Эмне үчүн арткы тормоздор артка баратканда чыйкырат?
Эмнеси болсо да, эртең менен артка кайтканыңызда, сиз данга каршы барасыз, андыктан сүйрөө азыраак болот жана чиркөө катары көрүнөт. Ошондой эле, баары суук болгондо, анын чатакташы мүмкүн. Ошондой эле ызы -чууну пайда кылган роторлордо жана төшөктөрдө ным болушу мүмкүн