Video: Радиатордун үстүнө толтурулушу керекпи?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгерде сиздин машинаңызда кеңейтүүчү танк болсо, анда муздатуучу жерди туура аралашма менен алмаштырыңыз, бирок андай эмес толтуруу кеңейтүү танкы үстү . Менен радиатор капкагын өчүрүп, моторду муздатуучу суюктукка чейин иштетиңиз радиатор жылуу. Top деңгээл туруктуу болгонго чейин. Кайра орнотуу радиатор капкак
Ошо сыяктуу эле, адамдар сурашат, сиз радиаторду же резервуарды толтурасызбы?
The суу сактагыч бар толтуруу капталында белгиленген диапазон. Эгер моторуңуз муздак болсо, муздатуучу заттын деңгээли керек суукка чейин бол толтуруу линия. бошотуңуз суу сактагыч бир аз басып, андан кийин басым чыгып жатканда артка кадам таштаңыз. Эгерде муздатуучу заттын деңгээли төмөн болсо, муздатуучуга туура муздаткычты кошуңуз суу сактагыч (эмес радиатор өзү).
Ошо сыяктуу эле, сиз радиатор суюктугун кантип толуктайсыз? Бош идишти колдонуп, 50/50 аралашмасын куюңуз муздаткыч жана ага дистилденген суу. Бул аралашманы колдонуу үчүн үстүнөн система 3-кадам: Top off the радиатор . Эгерде сиздин унааңыздын капкагы болсо радиатор жана жок муздаткыч ичинде көрүнүп турат радиатор , үстү ал өчүк көргөнгө чейин муздаткыч толтуруучу моюндун түбүндө.
Ошол сыяктуу эле, мотор муздатуучу суюктукту качан толуктоо керек?
Эгер сенин муздаткыч деңгээл өтө төмөн (төмөнкү белгиден ылдый же жакын), үстү ал өйдө суунун 50/50 аралашмасын колдонуу менен антифриз (кадимки айдоо шарттары үчүн), же алдын ала аралаштырып төгүңүз антифриз түз суу сактагычка. Сиз өзгөчө кырдаалда таза суу түтүгүн колдоно аласыз, бирок антифриз мүмкүн болушунча тезирээк кошуу керек.
Радиаторду ашыкча толтуруу мүмкүнбү?
Бул жагдайга жараша болот. Эгер сен ашыкча толтуруу муздатуучу тутум муздатуу системасын толтургандан кийин, муздатуучу заттын деңгээли бир жолу же андан көп жылуулук циклине кайтып келет, анткени аба системадан чыгып кетет.
Сунушталууда:
Радиатордун начар капкагы сиздин машинаңыздын ысып кетишине алып келиши мүмкүнбү?
Эгерде сиз жаман радиатордун капкагы ысып кетишине алып келиши мүмкүнбү деп ойлонуп жатсаңыз, жооп так ооба. Муздатуу системасындагы аба чөнтөктөрү натыйжасыз мөөрдөн (мисалы, начар радиатор капкакчасы) же жетиштүү басымдын жоктугунан кыймылдаткычтын ысып кетишине алып келет
Радиатордун желдеткич релесин кантип алмаштырасыз?
ВИДЕО Андан тышкары, радиатор желдеткич үчүн релелик өчүргүч кайда? Муздатуу күйөрман релеси адатта астындагы сактандыргычта жана жайгашкан реле борборго же электрге орнотулган күйөрман артындагы жыйын радиатор . Суроо берсе болот, муздатуучу вентиляторду алмаштыруу канча турат?
Радиатордун капкагы ысык болушу керекпи?
Ооба, ал толугу менен жылытылганда тийүү өтө ысык болот. Эгерде муздатуу системасы туура иштеп жатса, радиатордун капкагы ысып кетет. Америкалык унааларда чындыгында үч (3) капкак бар (Германиядан келген адамдын комментарийин караңыз)
Радиатордун капкагын кантип алса болот?
Эң кеңири таралган металл түртүү жана буруу капкагы. Бул капкак адатта тегерек формада, кулактары ар тараптан чыгып турат. Мындай түрдөгү капкакты алып салуу үчүн, капкакты сааттын жебесине каршы буруп, ошол эле учурда ылдый түртүңүз. Бул капкактарды радиатордун жогору жагында же кыймылдаткычтын түрүнө жараша жакын жерден тапса болот
Радиатордун дат басуусуна эмне себеп болот?
Муздатуу системасындагы дат кыймылдаткыч муздаганда абанын радиаторго кирип кетишинен да пайда болушу мүмкүн. Муздатуучу муздаганда, ал аба чөнтөгүнө алып келиши мүмкүн. Бул дат басып, ошону менен бирге суу насосунун пломбаларынын жана подшипниктеринин эскиришине алып келиши мүмкүн