Video: Менин машинам түтүндөн өтө албаса эмне болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгерде сенин унааларың түтүн чек эмес өтүү , сизде эки тандоо бар: бузулган тетиктерди оңдоо же айдооңузду токтотуу унаа . Сиздин DMV каттооңуз мүмкүн эмес жаңылануу эгер сенин түтүн текшерүү ишке ашпайт. Эми, сиздин ийгиликсиз түтүн сыноо ремонт сизге кымбатка турушу мүмкүн.
Буга байланыштуу унаам түтүндөн өтпөсө, узартып алсам болобу?
Жооп: Бул чын, сиз катталууга жарамдуу болушуңуз мүмкүн сенин унааң сыз түтүн күбөлүк Жарамдуу аз киреше унаа ээлери мүмкүн алуу эки жылда бир жолу узартуу эмиссияга байланыштуу керектүү оңдоолорду бүтүрүү үчүн БИРОК катуу талаптар бар.
начар редукциясы бар унаа түтүндөн өтө алабы? Жооп: Күчөтүлгөн эмес түтүн чекти текшерүү (кайда түтүн сыноо Бош туруп жана 2500 RPMS) учурунда гана жүргүзүлөт берүү көйгөйү болот себеп эмес а түтүн текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы же тейлөө кыймылдаткычынын жарыгы күйбөсө, катаны текшериңиз.
Ошондой эле билиңиз, ишке ашпаган түтүндү оңдоо канча турат?
Эгерде унаа зыяндуу заттарды чыгарбаса сыноо , оңдоо алат наркы Жараша $ 100- $ 3, 500 же андан көп эмне керек. Мисалы, жаңы шамдар, зымдар, күйүүчү май чыпкасы, аба чыпкасы жана башкалар менен толук жөндөө наркы 200-800 доллар же андан көп.
Смогсуз каттоону узартсам болобу?
Техникалык жактан сиз алат 'т жаңылоо сиздин унааңыз каттоо жок а түтүн текшер, бирок сен алат өзүңө төлө жаңылануу жыйымдар. Төлөгөндүн пайдасы жаңылануу төлөмдөр азыр болот бул DMV болсун болот эгер сиз аны албасаңыз, сизден кечиктирилген айып пулдарды албайт түтүн унааңыздын алдында текшериңиз каттоо жарамдык датасы.
Сунушталууда:
Менин майлоочу майым май албаса эмне кылам?
ВИДЕО Ошо сыяктуу эле, Zerks майлардын ар кандай өлчөмдөрү барбы? Ал жерде метрикалык болуп саналат май куюу . Кирди окшойт өлчөмдөр M6, M8 жана M10 сыяктуу. Андан кийин, суроо туулат, ZERK майын кантип ажыратса болот? Өчүрүү zerk , таза, ошон үчүн керек болот майлоо , же алмаштыруу.
Эмне үчүн менин тормозумду карасам, менин машинам шыпылдайт?
Тормозду майдалоо Тормозуңуз педальды басканда катуу тегирмен үнүн чыгарганда, бул дээрлик дайыма ротордун дискинин калибрдин бир бөлүгү менен байланышынан келип чыгат. Бул көбүнчө тормоздук аянтчалардын же роторлордун өтө эскиришинен улам болот. Тормоз механизминдеги бөтөн нерсе кымбат зыян келтириши мүмкүн
Эмне үчүн менин машинам өтө тез ысып кетет?
Унаанын ашыкча ысып кетишинин жалпы себеби - муздаткычтын агымын чектеп, жабылып калган арзан баада термостат. Мотордун муздатуучу деңгээли төмөн. Суук күндөрү жылуу кармаган машинаңыздын ичиндеги жылуулук алмаштыргыч моторуңуздун ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Эгерде жылыткычтын өзөгү сайылып калса, муздатуучу агым чектелет
Эмне үчүн менин газ чыгаруучу түтүндөн түтүн чыгып жатат?
Болбосо, клапандын капкагынан ылдый агып жаткан майды көрүүгө болот, ал жерде коллектордун күйүп жаткан башына чейин буралып турат. Же, балким, сизде мотордо муздак гаражда, сыртта же кайсы жерде болбосун, конденсация/нымдуулук болгон болсо жана анда эч кандай жаман нерсе жок
Эгерде дилер менин машинамды оңдой албаса, эмне кылсам болот?
Таппай же оңдой алышпаса… Сиз Кардарлар Борборуна чалып, дилерликке техникалык жардам көрсөтүүнү сурансаңыз болот. Башка дилерди сынап көрүү көп учурда иштейт. Сиз Alldataдан жеткиликтүү болгон техникалык тейлөө бюллетендерин колдонгуңуз келет