Мазмуну:
Video: Эмне үчүн менин мотоциклимди иштетүү кыйынга турат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Байкуш баштоо болуп саналат көп учурда булганган же туура эмес учкундан улам келип чыгат, айрыкча, эски 2 соккуда. Бул сыяктуу болуп саналат бири the оңой текшерүү, the механик керек алып салуу the туташтыруу жана коюу аркылуу учкун сыноосун жүргүзүү the сайыңыз the цилиндр башы андан кийин бурулат the менен мотор бүттү the от күйгүзүү.
Эмне үчүн мотоциклимди иштетем деп чыкылдатып жатат?
А эмне үчүн үч негизги себеби бар мотоцикл чыкылдатуу сен качан баштоого аракет кыл . Биринчи жана эң көп таралган себеп - батарейканын иштебей калышы. Экинчи себеп начар башталгычтан улам болушу мүмкүн. Үчүнчү эң кеңири таралган, бирок азыраак себеби мотоцикл болуп саналат чыкылдатуу кыймылдаткычтын алынышына байланыштуу болушу мүмкүн.
Ошондой эле, эмне үчүн велосипедим оодарылып, бирок башталбайт? Күйүүчү май линиялары алат кургатуу жана жарака. Ошондой эле, күйүүчү май чыпкалары алат тыгылып калуу жана болбойт жетиштүү же кандайдыр бир газ өтсүн аркылуу . Дагы бир күйүүчү май маселеси болуп саналат ошол сенин велосипед мүмкүн баштоо эмес анткени ал болуп саналат суу каптады. Моторду суудан чыгаруу үчүн, сиз болот учкундарын алып салуу керек.
Мындан тышкары, менин мотоциклдин стартеринин начар экенин кантип билем?
Стартер сиздин мотоциклиңизде начар экенин кантип билсе болот
- Стартер релеңиздеги 30 амперлик сактандыргычты бузуунун белгилери үчүн визуалдуу түрдө текшериңиз.
- Негатив батарея постунан кара секиргич зымды стартердин релелик терминалынын жашыл же кызыл зымына туташтырыңыз.
- Оң батарея постунан баштапкы реледеги сары же кызыл зым терминалына чейин коопсуз секирүүчү зым.
Мотоциклди түртүү жаманбы?
“ Түртүү үчүн велосипед баштоо ал кооптуу болушу мүмкүн, анткени ал оодарылып кетиши мүмкүн, эгерде алар чабылып кетсе, айдоочу жаракат алышы же жол кыймылына коркунуч жаратышы мүмкүн », - дейт ал. «Ошондой эле, эгерде велосипед жок болсо баштоо кийин түртүү анда чабандес аны баштаган жерине кайтарууга аракет кылуунун кошумча көйгөйү бар.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин аба жаздыкчам Hyundai Santa Fe унаасында күйүп турат?
Hyundai жаздыкчасынын жарыгы күйүп турганда, коопсуздук жаздыктары системасында көйгөй бар же сенсор иштебей калат. Кырсык болгон учурда унааңыздагы коопсуздук жаздыктары ачылбай калышы мүмкүн. Кадимкидей иштөө шартында, сиз күйгүзгөнүңүздө, аспаптык кластердеги аба жаздыкчасынын жарыгы болжол менен беш секундга күйөт
Эмне үчүн менин Hyundai Sonata унаамдын аба жаздыгынын жарыгы күйүп турат?
Hyundai жаздыкчасынын жарыгы күйүп турганда, коопсуздук жаздыктары системасында көйгөй бар же сенсор иштебей калат. Кырсык болгон учурда унааңыздагы коопсуздук жаздыктары ачылбай калышы мүмкүн. Кадимкидей иштөө шартында, сиз күйгүзгөнүңүздө, аспаптык кластердеги аба жаздыкчасынын жарыгы болжол менен беш секундга күйөт
Эмне үчүн менин LED сел жарыгым күйүп турат?
LED сел чырактары көптөгөн себептерден улам жарк этип же жарк этип кетиши мүмкүн. Жалпы себептерге төмөнкүлөр кирет: Үйдүн же имараттын чыңалуусунун өзгөрмөлүүлүгү, мисалы, башка шаймандар же электрдик системалар колдонулганда, өзгөрмөлүү жүктөрдү пайда кылат. Бул өчүргүчтөр вольтту азайтып, күңүрт эффект чыгарат, бул LED лампаларына туура келбейт
Эмне үчүн менин DSC ойготкучум шыңгырап турат?
Батарея көйгөйү Эгерде сиздин DSC үй сигнализацияңыз ушул шарттан улам сигнал берип жатса, негизги панелдин батареясы аз же иштебей калган. Эгерде сизде жакында эле электр жарыгы өчүп калса, кайра калыбына келгенден кийин 24-48 саат күтө туруңуз. Батарейканы сигнализация компаниясы алмаштырса болот, эгер сизде бар болсо
Эмне үчүн менин тормозумду карасам, менин машинам шыпылдайт?
Тормозду майдалоо Тормозуңуз педальды басканда катуу тегирмен үнүн чыгарганда, бул дээрлик дайыма ротордун дискинин калибрдин бир бөлүгү менен байланышынан келип чыгат. Бул көбүнчө тормоздук аянтчалардын же роторлордун өтө эскиришинен улам болот. Тормоз механизминдеги бөтөн нерсе кымбат зыян келтириши мүмкүн