Мазмуну:
Video: Круиздик көзөмөлдүн иштебей калышына эмне себеп болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
үчүн сактагыч качан круиз контролу соккулар, круиз контролу болот иштөөнү токтотуу толугу менен. Транспорттун круиз контролу Май иштөөнү токтотуу эгерде вакуумдук жетекте болсо ишин токтотту же вакуумдук түтүктөрдүн бузулушу болсо. Эгерде кыймылдаткычты дроссель менен байланыштырган кабель үзүлүп калса, система иштебей калышы мүмкүн.
Дал ушундай, круиздик контролдоо үчүн кандай сактандыргыч бар?
Күчтүн көтөрүлүшү оңой эле өчүрүп салышы мүмкүн сактандыргыч сенин круиз контролу механизм. The круиздик көзөмөлдөгүч адатта кездешет сактандыргыч рулдун астында жайгашкан панели. Капкагын алыңыз сактандыргыч панелин табыңыз сактандыргыч үчүн круиз контролу колдонуу сактандыргыч боюнча диаграмма сактандыргыч панель.
Кийинчерээк, суроо туулат, круиздик көзөмөлдү оңдоо канча турат? Кандай бааны билесиз керек унааңызды оңдоо үчүн төлөңүз. The орточо наркы үчүн круиз контролу коммутатор алмаштыруу $150 жана $165 ортосунда. Эмгек чыгымдар баалар 55 доллардан 70 долларга чейин бааланат, ал эми тетиктер 95 долларга бааланат.
Ошо сыяктуу эле, сиз круиздик башкарууну кантип баштапкы абалга келтирсем болот?
The круиз контролу системасы болот баштапкы абалга келтирүү баскычын бошотконуңузда сиз бара жаткан ылдамдыкка. Тез үчүн баштапкы абалга келтирүү , газ педалы менен керектүү ылдамдыкка чейин ылдамдаңыз, андан кийин "SET/COAST" баскычын басып, бошотуңуз. Жайлоо үчүн "SET/COAST" баскычын басып, кармап туруңуз.
Менин круиздик башкаруу модулум начар экенин кантип билем?
Начар же иштебей калган круиздик контролдун вакуумдук канды которуштуруунун симптомдору
- Педал басылганда круиз контролу иштен чыкпайт. Вакуумдук кан соргучту алмаштыруу көйгөйүнүн эң көп кездешүүчү белгиси - тормоздун педалы басылганда иштебей турган круиздик башкаруу системасы.
- Круиз контролу мезгил-мезгили менен өз алдынча өчүрүлөт.
- Дискинин астынан чыккан ызы -чуу.
Сунушталууда:
Жандыруу модулунун иштебей калышына эмне себеп болот?
От алдыруу модулдарынын бузулушунун биринчи себеби - жылуулук. Муну менен кайталануучу көйгөйлөргө туш болгон машиналардын көпчүлүгүндө, алардын машинада оригиналдуу дистрибьютору бар. Дистрибьютор эскирип, эскирген сайын, шахтадагы втулка начарлап, ашыкча жылуулукту бере баштайт
Кул цилиндринин иштебей калышына эмне себеп болот?
Көбүнчө сууну булгоочу заттар, муфталар тормоз суюктугун колдонот, тормоз суюктугу гидроскопиялык жана сууну өзүнө сиңирет. Суу кул цилиндрин дат басып, иштебей калат
Компрессордун иштебей калышына эмне себеп болот?
AC компрессорлорунун иштебей калышынын эң көп таралган себептерине төмөнкүлөр кирет: Кир конденсатор катушкалары. Тосулган соруу линиялары. Муздаткычтын аз заряды
Диоддордун генератордо иштебей калышына эмне себеп болот?
Жараксыздыктын себептери диоддун ысып кетишинин себеби, алтернатор заряддалбаган батареяны заряддалган абалга жеткирүү үчүн колдонулат. Унаа аз заряддалган аккумуляторду туура чыңалууга жеткирүү үчүн айдалып жатканда, ашыкча ток агымы диоддорду ашыкча ысып, иштен чыгууга алып келиши мүмкүн
Дизель майы иштебей калышына эмне себеп болот?
Адатта, бирок сырткы температурага карабай иштебей турган дизелдик кыймылдаткычтын кысылышы төмөн же күйүүчү май жеткирүү көйгөйү бар. Андан кийин күйүүчү майдын чыпкаларын жана линияларын тоскоолдуктар үчүн текшериңиз. Эгерде инжектордук насос күйүүчү майды линиялар аркылуу инжекторлорго түртпөсө, анда ал бузулган электромагнит болушу мүмкүн