Мазмуну:
Video: Эмне үчүн менин машинамдын эриткичтери иштебейт?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Жаман жылыткычтын өзөгү болот эч кандай жылуулукка алып келбейт, башкача айтканда иштеп жаткан муздаткыч . Эгерде желдеткич мотор болуп саналат бузулуу, дефростер иштебейт . Маселелер алат күйгөн сактагычтан начар желдеткичтин ылдамдыгын контроллерине чейин. Кыймылдаткычтын мотору өзү алат ошондой эле начарлап, алмаштырууга муктаж.
Ушундай жол менен, эритүүчүңүз иштебей калганда эмне кыласыз?
Алдыңкы айнектин эриткичтерин оңдоо
- Мотор өчүк жана муздак болгондо, муздатуучу заттын деңгээлин текшериңиз. Эгерде муздатуучу суюктук аз болсо, аны толтуруңуз.
- Жылытуу, желдетүү жана кондиционер (HVAC) көзөмөлүн текшериңиз.
- желдеткич моторунун иштеп жатканын угуп жатабы же жокпу, текшерип.
- желдеткич мотордун кубаттуулугун текшерүү.
машинада эритүү кантип иштейт? Фронтту тандоо эритүүчү режими жылуу абаны алдыңкы айнектин түбүндөгү каналдар аркылуу жылуу аба ырайында нымдуулукту же суук температурада үшүктү тазалоо үчүн багыттайт. Суук аба ырайында, эритүүчү кыймылдаткыч жылуу болгондо жана алдыңкы айнектин ичине жылуу аба жөнөтө алганда натыйжалуу болот.
Буга байланыштуу, эриткичти оңдоо канча турат?
Сиз тетиктер үчүн болжол менен 15-30 доллар төлөйсүз алмаштыруу сиздин арткы терезеңиз эритүүчү сенин машинаңда. Эмгек керек 30-50 доллар болушу мүмкүн, көпчүлүк учурда, бул тез жана жөнөкөй жумуш оңдоо байланыш маселеси, бул болуп саналат арткы таралган көйгөй эриткичтер.
Эмне үчүн менин арткы муздаткычым иштебей жатат?
Себептер сенин арткы муздаткыч жок иш . Алдыда турганда эритүүчү көйгөйлөр көбүнчө себеп болот маселелер муздатуу же HVAC системалары менен, а көйгөй сенин менен арткы муздаткыч эреже катары, бузулган электр компонентине байкоого болот. Бул болушу мүмкүн: The арткы муздаткыч сактандыргыч, коммутатор, реле жана зымдар.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин өчүргүч иштебейт?
Күндүргүч которгучту каптатуу - диммерди өчүргүчтүн иштебей калышынын эң кеңири тараган себеби. Диммер өчүргүч иштебей калганда, жарык өчпөйт, бирок өчпөй калышы мүмкүн, электр энергиясын күйгүзүп, өчүргүчтү алмаштырууну талап кылат. Кубаттын көтөрүлүшү сиздин диммерди да түшүрүшү мүмкүн
Эмне үчүн менин авариялык тормозум иштебейт?
Арткы тормоздордогу подкладкалар унааны токтотпой тургандай эскирсе, анда токтоп турган тормоз унааны тынч абалда кармай албайт. Эгерде тормоз машинаны кармабаса, анда сиз төмөнкүлөрдү текшеришиңиз керек: Тормоздун рычагын/педалын жөндөө жок же тыгылып калган. Тормоздук кабель созулган
Эмне үчүн менин FM радиом иштебейт?
Мунун болушунун жалпы себептери: Жарылган сактандыргыч: Автоунаа радиосунун иштебей калганынын эң кеңири тараган себептеринин бири - күйгүзүлгөн сактандыргыч. Бузулган антенна сиздин радионун станциялардан сигналды кабыл албай турганын билдирет. Адамдуу тюнер, балким, башкы бирдикти алмаштыруу керек дегенди билдирет
Эмне үчүн менин кабаттагы уячам иштебейт?
Эгерде сиздин джек унааңызды көтөрбөсө, ар дайым жалпы көйгөйлөрдү издеп баштаңыз. Мүчүлүштүктүн иштебей калышынын кээ бир жалпы себептеринин бири - мунайдын агып кетиши, майдын толтурулушу же ашыкча толтурулушу, камалып калган аба, бузулган же жок болгон бөлүктөр, жараланган же дат баскан кочуш поршендери, уячанын ашыкча жүктөлүшү ж
Эмне үчүн менин машинамдын жарыгы иштебейт?
Көбүнчө фаранын иштебей калышы сактандыруучу, реле же модуль сыяктуу начар компоненттен келип чыгат. Кабелдик көйгөйлөр эки фаранын тең иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Себеп: күйүп кеткен лампа, же бийик нур которгучта же реледе көйгөй. Түзөтүү: лампочканы, которгучту же релени алмаштырыңыз