Video: DC схемаларында сактандыргычтар кайда барат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
The сактандыргычтар бар батарейкадан оң сызыктарга жайгаштырылган жана батареяга жакын. ортосундагы линияда ката пайда болсо сактагыч жана жүк сактагыч соккулар жана токтун агымы токтойт. Кайтаруучу линиядагы жерге тийүү эч кандай көйгөй жаратышы күмөн, анткени анда олуттуу чыңалуу жок.
Ошондой эле суроо туулат, сактандыргычтар чынжырда кайда барат?
Орнотуу үчүн эң жакшы жер а сактагыч жерге туташтырылган электр системасында жүктүн негизсиз өткөргүч жолунда. Ошентип, качан сактагыч соккулар жердеги (коопсуз) өткөргүч менен гана байланышып, жүктү дагы эле туташтырып коюшат.
DC схемасы үчүн сактандыргычты кантип тандайсыз? DC-DC конвертерине кирүүчү сактандыруучуну туура тандоо төмөнкү факторлорду түшүнүүнү жана эске алууну камтыйт:
- Voltage Rating.
- Учурдагы рейтинг.
- Үзгүлтүккө учураган рейтинг.
- Температуранын төмөндөшү.
- эрүү интегралы (I2т)
- Максималдуу чынжырдагы ката ток.
- Агенттиктин талап кылынган уруксаттары.
- Механикалык ойлор.
Демек, сиз DC үчүн AC сактагычты колдоно аласызбы?
AC сактандыргычтары болот үчүн жакшы иштейт DC схемалар. Алар токту өлчөөчү жана агым өтө жогору болуп кетсе, эриген эриүүчү шилтемеге көз каранды. Ошол үчүн иштейт DC же AC . бир гана реалдуу тынчсыздануу болуп саналат фузи чындыгында схеманы үзгүлтүккө учуратуу жөндөмү.
DC сактагычтар кантип иштейт?
DC сактандыргычтары бар иштелип чыккан чейин тезирээк эрип, ACдан бир топ чоң боштукту жаратат сактагычтар . Бул зарыл, анткени туруктуу ток, өзгөрмө токтон айырмаланып, чыңалуу менен азыктанат кылат нөл чекиттен өтпөйт. AC схемаларында нөлдүн кесилиши жаа өчкөн негизги себеби болуп саналат.
Сунушталууда:
Машинада антифриз кайда барат?
Көпчүлүк унааларда радиаторго шланг аркылуу туташтырылган пластик муздаткычты калыбына келтирүүчү резервуар (сүрөттүн үстү) бар, андыктан радиатордун капкагын ачуунун кереги жок (төмөндө кызгылт сары этикетка). Мотор ысык болгондо муздатуучу заттын деңгээли танктын MAX же HOT линиясында, ал эми суук болгондо төмөн болушу керек
Chevy стартеринде зымдар кайда барат?
Стартер зымды от алдыргычтан реледеги "I" терминалына орнотуңуз, ал акыркы калган ачык терминал. Күйгүзгүчтүн стартер зымын аныктоо үчүн, жөн гана 'S' терминалын издеңиз. Бул терминал ачкыч баштапкы абалда болгондо гана ысык болот
AIT үчүн 91b кайда барат?
Армиянын 10 жумалык негизги согуштук машыгуусун ийгиликтүү аяктагандан кийин, сиз Вирджиния штатындагы Форт Лиде 12 жумалык өркүндөтүлгөн жеке машыгууга катышасыз, анда армия сизди тактикалык дөңгөлөктүү унааларда талаа деңгээлинде техникалык тейлөөгө үйрөтөт
Chevy Impalaда рулду башкаруучу суюктук кайда барат?
2009-жылы чыгарылган Chevrolet Impala унаасынын кыймылдаткыч бөлүгүндө сиз серпентин кыймылдаткыч курун издеп, рулду башкара турган насостун ордун таба аласыз. Ал мотордун чокусуна жакын жайгашышы керек
Күйүүчү май кайра кайда барат?
Кээ бир күйүүчү майды кайтаруучу шлангдар унаанын рамкасын бойлото жана мүмкүн болушунча аз ийилбестен түз күйүүчү май багына кетет. Күйүүчү майдын башка линиялары көп бурулуштарга ээ жана кадимкиден узагыраак болушу мүмкүн. Бул күйүүчү май куюлган идишке кирерден мурун муздатууга жардам берет