Тез бошотуу клапанындагы жарака басымы деген эмне?

2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30

Эстафета клапандар ар кандай келет жарака ” басымдар . Аялдамадан кийин, айдоочу бутун тормоз педалынан көтөргөндө, А. тез чыгаруу клапаны (14) тормозду иштетүүчү абаны тез жеткирүүчү линия аркылуу өтпөстөн, тейлеген тормоздун жанында тез эле түгөнүп кетишине мүмкүндүк берет, ошондуктан тормозду ылдамдатуу бошотуу убакыт.

Ошентип, тез чыгаруу клапаны деген эмне?

Тез чыгаруу клапандары тездетүү үчүн иштелип чыккан бошотуу тормозго жол берүү үчүн тормоз камераларынан аба бошотуу тезирээк. Тормоздун педалы басылып, аба тормоз камерасына карай агып жатканда, ал тешиктен өтөт тез чыгаруу клапаны ал камеранын жанында орнотулган.

Ошондой эле, QR клапаны деген эмне? А тез чыгаруу клапаны тормоз камераларынын жанында кысылган абанын чыгуусуна жол берип, тормозду тез жана толук бошотууга мүмкүндүк берет. Бул диаграммада а тез чыгаруу клапаны буттун ортосундагы алдыңкы тормоздук камераларга жакын жайгаштырылат клапан жана аба камералары.

Жогорудагыдан тышкары, жарака басымы деген эмне?

Cracking басым кирүү болуп саналат басым анда агымдын биринчи белгиси пайда болот. Көбүнчө суюктукта колдонулса да, текшерүүчү клапандар газдарды жана химиялык заттарды иштетүүчү өндүрүш процесстеринде да колдонулат. Артка басым айырмасын билдирет басым клапандын кире жана чыгышынын ортосунда.

Аба тормоздорунда негизги жана экинчилик деген эмне?

6, 784 4, 685. 4 февраль, 2009 0. Ооба, эки система толугу менен текшерүү клапандары менен бөлүнгөн. Бул тайып бараткан система, андыктан эгер сизде бир системада чоң агып кетүү болсо, экинчисинде дагы эле басымыңыз бар тормоз . Негизги адатта, сиздин арткы гана тормоз жана экинчи адатта сиздин алдыңызда тормоз жана сиздин бардык аксессуарларыңыз.