Мазмуну:

2 инсульт канчалык тез -тез калыбына келтирилиши керек?
2 инсульт канчалык тез -тез калыбына келтирилиши керек?

Video: 2 инсульт канчалык тез -тез калыбына келтирилиши керек?

Video: 2 инсульт канчалык тез -тез калыбына келтирилиши керек?
Video: Снова отвечаю на вопросы о Solgar и несколько слов о косметике. (Видео для друзей). 2024, Ноябрь
Anonim

Сиз керек жок дегенде жыл сайын. Ал эми 50 саат сиз канчалык кыйын болгонуңуздан көз каранды болуп саналат ал боюнча. Сиз кайра куруу керек дайыма 50 саат же мотокросс түрү минүү. Бирок ар дайым жарышта өзүңүздөй болуп, 32:1 менен аралашпасаңыз керек гана керек чейин кайра куруу жыл сайын.

Бул жерде, 2 инсульттун үстүнкү бөлүгүн калыбына келтирүү канча турат?

  • Акысыз жеткирүү кыймылдаткычтарга тиешелүү эмес.
  • Жеткирүү чоо -жайын билүү үчүн жана чалууга же электрондук почтага кайрылуу убактысын жана баасын болжолдуу эсептеп алыңыз.
  • Төмөнкү аягы 350 долларды калыбына келтирет - корпустарды бөлүп, кайра чогултуңуз.
  • Top End кайра $ 75 - поршенди, цилиндрди жана башты түбүнүн түбүнөн алып, кайра орнотуңуз.

менин 2 инсультумдун аягы жаман экенин кантип билем? Re: Түбүнүн аягында 2 сокку Муунак подшипниктериндеги ар кандай вертикалдуу кыймыл жаман , сиз муну маховик капкагын чечип жана маховикти өйдө/төмөн түртүп текшерсеңиз болот. Ошондой эле жаман стерженде/кривошикте кандайдыр бир вертикалдуу кыймыл, бирок бул текшерүү үчүн цилиндрди алып салууну талап кылат.

Ошондой эле, эмне үчүн 2 тактылуу кыймылдаткычтарды кайра куруу керек?

Экөөнү кайра куруу - инсульт төрт бурчка караганда азыраак кыймылдуу бөлүктөрдү алып салуу жана алмаштырууну камтыйт. инсульт мотор Ири вал, поршендик комплект, подшипниктер жана пломбалар болот эки бар - инсульт мотор кайра жаңы иштеп жатат. А эки - инсульт моторго азыраак тиш майын алмаштыруу керек, бирок күйүүчү май аралашкан май керек.

Кантип 2 соккудан жогорку учту калыбына келтиресиз?

Жогорку акыркы калыбына келтирүү:

  1. Эски поршеньди алып салыңыз.
  2. Цилиндрдин тырыгы жок экенине ынануу үчүн цилиндрди текшериңиз.
  3. Цилиндрди өлчөө.
  4. Пистонга шакектерди тагыңыз.
  5. Жаңы поршеньди штангага, ийне подшипнигин жана айлантуусун колдонуп туташтырыңыз (поршенди жабуу үчүн монтаж майын же премиксти колдонуңуз)
  6. Жаңы цилиндрди колдонуп, жаңы поршень үстүнөн жылдырыңыз.

Сунушталууда: