Video: Жаңы катуу полдун чырылдаганы нормалдуубу?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Катуу жыгач пол , кычыратуу көбүнчө тик кыймылдын натыйжасы болуп саналат. Сен көбүрөөк кычыратуу , ошончолук кыймылдап жатат. Тегиз эмес астыңкы кабат дагы күнөөлүү болушу мүмкүн. Бул ошондой эле астынкы орнотуунун начардыгынан болушу мүмкүн.
Буга байланыштуу, эмне үчүн менин жаңы жыгач полдорум кычырайт?
Кандай болбосун кабат алат кычыратуу , катуу полдор жана тепкичтер бар the жалпы күнөөлүүлөр. Кыйкырат үй отурукташканда болот жыгач пол кургайт, анан кеңейет. Бул себеп болот the плиталар бири -бирине, же каршы сүрүлүү үчүн the астыңкы же каршы the тырмак капкактары.
Ошондой эле билиңиз, эмне үчүн менин полум килемдин астында кычырайт? Полдун чырылдаганы ортосундагы боштуктардан келип чыккан the суб- кабат жана кабат шыргыйлар кайсы ээ убакыттын өтүшү менен бөлүнөт жана алат жөн гана бул суб-тиркөө аркылуу чечилет кабат кайтуу the кадрлоо The алдамчылык, бирок, болуп саналат дубалдан дубалга зыян келтирбөө үчүн килем жана кайда жайгашкан the сенин колуңда пол болуп саналат жайгашкан.
Бул жагынан алганда, кычыраган катуу жыгач полду кантип оңдоого болот?
Полдун тактайларынын ортосундагы муундарга кулпу майлоочу май, тальк же порошок графитин чачыңыз. Андан кийин тактайдын үстүнө чүпүрөк коюп, майдалоочу майларды жаракаларга түшүрүү үчүн алдыга жана артка басыңыз. Бул азайтат жыгач -жок- жыгач тактайлардын ортосундагы сүрүлүү жана аз унчукпай коюу чырылдайт.
Килем кычыраган полго жардам береби?
Учурдагы жыгач үчүн полдор , эң сонун аймакты коюңуз килемдер алардын үстүнөн эмерек топторун казык жана жардам азайтуу кабат ызы -чуу. Чыркыроо жыгачтан өтүп баратканда байкалат кабат кайда кабат тактайлар кичирейип, кургап калгандыктан, тактайлар бири -бирине сүрүлүп кетет.
Сунушталууда:
Майдын капкагынан түтүн чыгышы нормалдуубу?
Кыймылдаткыч иштөө температурасында иштеп жатканда жана сиз май капкагын алып салсаңыз, кыймылдаткычтан бир аз түтүн чыгышы адатка айланган. Бирок, май өлчөгүчтөн жана май капкагынан көп сандагы ак түтүн чыгып жатса, сизде кыймылдаткычтын ички бузулушу мүмкүн; өзгөчө моторду иштетүү кыйын болсо
Жаңы унаа аккумулятору канчалык жаңы болушу керек?
Унаанын аккумулятору болжол менен алты жылга созулушу керек, бирок көпчүлүк машинанын тетиктери сыяктуу эле, баары ага кандай мамиле кылганыңыздан көз каранды. Бир нече разряд/заряддоо циклдары батарейканын иштөө мөөнөтүн кыскартат жана унаада электрониканы колдонот, ал эми мотор өлүп калган аккумуляторго эң тез жол
Диммердин чырылдаганы нормалдуубу?
Деммердин өзүнөн чыккан ызы-чуу же ызы-чуу ашыкча жүктөмдүн белгиси болушу мүмкүн. Бардык диммерлер максималдуу ватт менен иштөө үчүн бааланган. Диммер аркылуу өтө көп күч иштетүү ызы -чуу чыгарышы мүмкүн. Бир нече лампочканы өчүрүүчү прибордун потенциалдуу ашыкча жүктөөсүн оңдоонун жөнөкөй жолу
Жаңы тормоздордун чыңылдашы нормалдуубу?
Көптөгөн тормоздук подкладкаларда металл булалары бар. Эгерде төшөктө металл жипчелери бири-бирине өтө жакын болгон жер болсо, бул кычыратууга алып келиши мүмкүн. Жаздык, адатта, ушул убактан кийин эскирет, анан чырылдоо жоголот. Паника токтотуу тормоздук аянтчага жылтылдап калышы мүмкүн
Жаңы алкактарга жаңы гайкалар керекпи?
Кээ бирлери учурдагы дөңгөлөктүн гайкаларын же болтторун кайра колдонуу үчүн иштелип чыкканы менен, жаңы дөңгөлөктүн кулпусунун түрү башка болсо, башка варианттар талап кылынат. Дөңгөлөктүн тешигине тюнер стилдери керек болсо же борбордук капкакка кыскараак кармоо керек болсо, сизге дагы жаңы гайкалар керек