Мазмуну:
Video: Жалаяк дөңгөлөктүн жаракасын кантип оңдоого болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 08:28
Кадамдар:
- Кол араба шиналары түтүктөрү бар менен бекитилиши мүмкүн оңдоо комплект.
- Квартираны оңдоо үчүн түтүксүз шина , толтуруу үчүн аба компрессорун колдонуу менен баштаңыз шина тешикти табуу үчүн аба менен.
- Раймерди штепсельден колдонуңуз оңдоо тешиктин четин оройлош үчүн аны тешикке мажбур кылыңыз.
Жөн эле, эмне үчүн дөңгөлөктөрдүн дөңгөлөктөрү жарактан чыгат?
Tubeless дөңгөлөк дөңгөлөктөрү көйгөйлөрдүн 2 түрү бар. Суук аба ырайында болгон нерсе шина умтулат жалпак баруу . Башка болгондо жалпак барат агып кетишинен улам. Качан ал жалпак барат суук аба ырайынан улам, жалгыз нерсе болуп саналат жасалышы керек болуп саналат аны үйлөө.
Экинчиден, жай агып кеткенде жалпак иш оңдойбу? Эгерде сизде дөңгөлөктө кичинекей тешик болсо - мыктан, же - а жай агып чыгуу тегерегинде, сыяктуу буюмдар Fix-A-Flat иштей алат ошондой эле убактылуу чечимдер. The алат кошумча аба менен бирге шинага сайылган суюктукту камтыйт. Жана болбойт иш ар бири үчүн жалпак шина
Буга байланыштуу, качанга чейин дөңгөлөктүн тегиз болушун оңдой алат?
жараша шина түрү, алар алат а абайлап айдоого уруксат берет жарылган дөңгөлөк дөңгөлөгүңүзгө зыян келтирбестен 100 чакырымга чейин.
Сиз трубканы түтүксүз дөңгөлөктүн дөңгөлөгүнө сала аласызбы?
Кошуу a түтүк а түтүксүз шина жана дөңгөлөктүн курулушу жаңы дөңгөлөктү сатып алууга арзан альтернатива болуп саналат эгерде ал бузулган жана дөңгөлөк менен ортосуна аба агып жатат шина өзү. 3. Бир жолу шина сайылып, штепсель кыркылат, шина жана дөңгөлөк кайра орнотууга даяр араба.
Сунушталууда:
Сынган дөңгөлөктүн клапан сабын кантип оңдоого болот?
Part of 1 of 1: Клапан сабагын кантип алмаштыруу керек Керектүү материалдар. 1-кадам: гайкаларды бошотуңуз. 2 -кадам: Унааны стеклерге көтөрүңүз. 3 -кадам: дөңгөлөктү алып салуу. 4 -кадам: шинаны өчүрүү. 5 -кадам: Дөңгөлөктүн мончогун дөңгөлөктөн ажыратыңыз. 6-кадам: Дөңгөлөктүн эринин дөңгөлөктөн өйдө көтөрүңүз. 7-кадам: Дөңгөлөктү алып салыңыз
Chrysler 200 дөңгөлөктүн басымы сенсорун кантип баштапкы абалга келтирсе болот?
TPMS баштапкы абалга келтирүү баскычын басыңыз жана дөңгөлөктүн басымынын жарыгы үч ирет жанганга чейин кармап туруңуз, анан коё бериңиз. Унааңызды күйгүзүп, сенсорду кайра орнотуу үчүн моторду 20 мүнөт иштетиңиз
2018 -жылдагы Toyota Camryдеги дөңгөлөктүн басымын кантип текшерсе болот?
Сиз аны төмөн жана инструменттер панелиндеги рулдун оң жагында таба аласыз. Баскычты инструменттер панелиндеги TPMS көрсөткүч жарыгы жай 3 үч ирет өчкөнчө басып туруңуз. Мотор иштеп жатканда бир нече мүнөт күтө туруңуз, системага ар бир дөңгөлөктүн басымын жазууга уруксат берүү үчүн, андан кийин моторду өчүрүңүз
Бампердин жаракасын оңдоого болобу?
Бампердеги тешикти ар дайым сууруп алууга болот. Бирок, бампердеги жараканы оңдоого болбойт жана бул бул бөлүктүн структуралык бүтүндүгүнө таасирин тийгизет. Ошентип, кырсыктан кийин бампериңизде кандайдыр бир жарака пайда болсо, бамперди алмаштыруу керек болот
Дөңгөлөктүн агып кеткенин кантип оңдоого болот?
Чөйрөдө аба агып жаткан дөңгөлөктү кантип оңдоо керек Дөңгөлөктү машинадан алып, клапан сабы жабышып тегиз, катуу жерге кой. Дөңгөлөктү аба менен толтуруп, дөңгөлөктүн сырткы четине самындуу суу чачыңыз. Дөңгөлөктүн агып жаткан жерин бор менен белгилеңиз. Дөңгөлөктүн абасын клапандын сабын ичине басып чыгарыңыз