Video: Эмнеге менин жүк ташуучу унаам тормоз кылганда токтоп калат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Бир тараптуу машина күркөлөр ичинде агып кетүү болсо тормоз күчөткүч, вакуумдук шлангдын бүтөлүшү же жарылган, жарылган же агып жаткан диафрагма. Аба тормоз системанын тешигинен чыккан суюктук туура басымдын алдын алат тормоз . Машина да болушу мүмкүн дүкөн каршы блокада вакуум агып улам тормоз система.
Анын сыңарындай, эмне үчүн менин жүк ташуучу унаам тормозду басканда өлөт?
Вакуумдук кыймылдаткычтын коллектордук тутумунун каалаган жеринде болот орой чуркоо жана токтоп калууга алып келет, жана болот мотор иштебей калганда эң көйгөйлүү болот. Сиздин унаа тормоз системасы вакуумдук күчөткүчтү колдонот болуп саналат баскычты басканда айдоочуга жардам берүү үчүн колдонулат тормоз педал.
Ошондой эле кимдир бирөө сурап калышы мүмкүн, мотор айдап баратканда эмне себептен токтоп калат? Машина кыймылдаткычтар аба агымынын, күйүүчү майдын же механиканын айланасындагы маселелер боюнча ар кандай себептерден улам таштаңыз. Автотранспорт стондорунун кээ бир жалпы себептерине төмөнкүлөр кирет: Жетиштүү эмес күйүүчү май аралашмасы (бул көбүнчө себеп муздак токтоп калуу жана үзгүлтүксүз токтоп калуу) Бузулган күйүүчү май насосу, генератор же EGR клапаны.
Ушундай жол менен тормозумду кантип токтото алам?
Унааны 3 -редуктордо кармаңыз, колдонууну улантыңыз тормоз ушунчалык эле машинаны жайыраак кылуу жок чейин дүкөн , токтоочу аралыкка жеткенде (2 машинанын узундугу дейли) клапанды басыңыз/ажыратыңыз жана токтоңуз. Токтоткондон кийин гана тетикти нейтралдуу режимге алыңыз.
Тормоздун күчөткүчү жумшак педальга алып келиши мүмкүнбү?
Тормоз сезилет губкалуу Вакуумдагы көйгөй катары тормоз күчөткүч текшерүү клапаны көбөйөт, аба көбүктөрү болот акырындык менен төмөн жылат тормоз сызыктарга жана тормоздордун өздөрүнө. Аны айдап баратып болот болгондой сез тормоз педалы болуп саналат губкалуу , бирок, тормоз болот ошондой эле унааны токтотуу үчүн дагы көп убакыт талап кылынат.
Сунушталууда:
Сиздин унаа токтоп турганда токтоп калат деген эмнени билдирет?
Эгерде унааңыз токтоп калса, ал абага, күйүүчү майга же от алдырууга байланыштуу болушу мүмкүн. Туура эмес аба көрсөткүчтөрү унааңыздын токтоп калышына алып келиши мүмкүн. Ал, адатта, кайра артка кайтат. Күйүүчү май насосунан же тосулган күйүүчү чыпкадан күйүүчү майдын басымы жетишсиз болсо, сиздин унаа токтоп калышы мүмкүн
Эмне үчүн менин унаам жамгырда токтоп калат?
Эми мунун себеби бензин унааларында күйүүчү майды күйгүзүүдө күйгүзүүчү электр шамы бар. Ошентип, катуу жамгыр болгондо, суу цилиндрге кирип, шамдын иштебей калышына алып келет, демек мотору иштебей калат
Эмне үчүн менин унаам бош жүргөндө токтоп калат?
Кыймылдаткыч иштебей калганда, кыймылдаткыч иштебей калгандыгы үчүн сигнал албайт жана иштебей калат. Тыгылып калган же чектелген EGR клапаны: Эгерде сиздин EGR клапаныңыз тыгылып, кир же бузук болсо, анда бул сиздин машинаңыздын токтоп калышына, туруксуз иштешине же чачырап кетишине алып келиши мүмкүн
Эмне үчүн мен тормоз кылганда машинам өчүп калат?
Тормоздук машинанын үзүлүшүнө себеп болот - Себептери Күйүүчү майдын төмөндүгү, кир же бузук күйүүчү инжекторлор же бузулган күйүүчү насос: Күйүүчү май насосу цистернадан күйүүчү майды кыймылга келтирүүгө жооптуу. Инжекторлор убакыттын өтүшү менен тыгылып же кир болуп калышы мүмкүн, натыйжада чачыранды спрей пайда болот же такыр чачыратпайт
Эмне үчүн мен баштоого аракет кылганда менин жүк ташуучу машинам чыкылдатып жатат?
Чыкылдатуу үнү жана иштей албоо, адатта, машинаңыздын стартердик моторуна аз кубаттуулуктун берилиши менен шартталышы мүмкүн. Машинанын капотун ачып, машинанын батареясын текшериңиз