Video: Тормозумду кандырышым керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Учурунда тормоз кан агуу , the башкы цилиндр капкагы керек буралган эмес, бирок дагы эле үстүндө калтырылышы керек the суу сактагыч. Ар бири тормоз болушу керек кан ичинде the туура ырааттуулугу . Жалпысынан алганда, сиз тормозду кандыруу эң алыс the биринчи цилиндр, бирок кээ бир машиналар башка талап кылат заказ кылуу.
Буга байланыштуу, калибрди алмаштырууда 4 тормоздун баарын кандыруу керекпи?
Бул кадимки практика төрт тормозду тең кандырат бирин ачкандан кийин саптар тормоз сызык Бирок, эгерде тормоз сызык сен ачык - бул көз карандысыздык тормоз сызык, анда жок, сен кылба 4 тормоздун баарын кандыруу керек.
Ошондой эле, сиз бир убакта 4 тормоздун баарын кандыра аласызбы? Сиз албетте бардык кан кетиши мүмкүн 4 саат ошол эле убакта . Жөн гана "гравитация" ыкмасын колдонуңуз. Мына ошол жерде сен жөн гана ачуу баары кан төгүүчүлөр бир жолу жана суюктуктун өзүнөн өзү өтүшүнө уруксат бериңиз, андыктан резервуарды курч карап туруңуз ал кургабайт.
Ошондой эле, тормоздон кан кеткенде машина күйүп турушу керекпи?
Эгерде сиз айткыңыз келген болсо кан агуу the тормоз системадан абаны алып салуу үчүн калибрлерде, сиз кан керек the тормоз менен унаа өчүк "Насос" туура эмес колдонулганда, тормоз Booster кыймылдаткычтын боштугунан чуркайт (бул көбөйүүчү чоң диафрагма тормоз күч), жана бул керек активдүү болбогула.
Кан кеткенден кийин тормоз кандай болушу керек?
Транспорт каражаты тегиз жерде жана унаа иштебей турганда, системада бардык боштуктар алынмайынча тормоздун педалын бир нече жолу басыңыз жана коё бериңиз. Бул убакыттын ичинде тормоздун педалы сезүү бир аз жакшырышы мүмкүн, бирок тормоздун педалы керек жок дегенде мурункудай бекем болгула кан агуу процесс.
Сунушталууда:
Кыймылдаткычты калыбына келтирүүгө канча убакыт керек?
Колуңузда тетиктер бар болсо (сизге жаңы поршендер жана цилиндрлер керек болушу мүмкүн), балким, машиналар дүкөнү 'убакытты айлантуу' үчүн көзөмөлдөөчү фактор болуп саналат. Эгерде бул фактор болбосо жана сиз өзүңүздү колдоно алсаңыз, анда эч нерсе болбогондо мотор эки жуманын ичинде кайра курулушу мүмкүн
Температура сынагынан өтүү үчүн эмне керек?
Буларды BMVге алып келүүнү унутпаңыз: толук юридикалык аты -жөнүңүздү, туулган датаңызды, социалдык камсыздандыруу номуруңузду, жарандыгыңызды же юридикалык статусыңызды жана жашаган жериңизди тастыктоочу документ. Алгылыктуу документтердин тизмесин караңыз. Айдоочуларды даярдоо курсун аяктагандыгыңыздын далили. Өтүнмө акысы. Толтурулган убактылуу уруксат арызы
Эмне үчүн менин тормозумду карасам, менин машинам шыпылдайт?
Тормозду майдалоо Тормозуңуз педальды басканда катуу тегирмен үнүн чыгарганда, бул дээрлик дайыма ротордун дискинин калибрдин бир бөлүгү менен байланышынан келип чыгат. Бул көбүнчө тормоздук аянтчалардын же роторлордун өтө эскиришинен улам болот. Тормоз механизминдеги бөтөн нерсе кымбат зыян келтириши мүмкүн
Тормозумду алмаштыруу үчүн кандай инструменттер керек?
Бул жерде тормозду алмаштыруу үчүн керектүү шаймандар. Туура коргоодон башта. Машинаңызда кандайдыр бир долбоорду баштоодон мурун, сиз туура корголгонуңузду текшериңиз. Тормоздук тетиктер жана роторлор. Jack and Jack Stand. Lug Nut Wrench. Тормоз калиперинин поршендик куралы. Brake Bleeder ачкычы. Аллен ачкыч топтому
Шашылыш тормозумду качан алмаштыруу керек?
Сиз ар бир токтогондо шашылыш тормозуңузду колдонушуңуз керек. Сиз адырдасызбы же жалпак унаа токтотуучу жайдасызбы, автоматтык же кол менен өткөргүчтү башкарасызбы, же аба ырайы жагымдуубу же жагымсызбы, айырмасы жок. Аты айтып тургандай, өзгөчө кырдаалда авариялык тормозду да колдонушуңуз керек