Мазмуну:
Video: Сиздин диммер которгучуңуз начар экенин кантип билесиз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Көбүнчө начар же иштебей калган фара жарыктарын өчүргүчтүн өчүргүчтөрү бир нече симптомдорду жаратат, алар мүмкүн болгон көйгөй тууралуу айдоочуну эскертет
- Узак жана төмөн нурларды алмаштырууда көйгөйлөр.
- Фаралар бир параметрге тыгылып калды.
- Фаралар иштебейт.
Ошо сыяктуу эле, адамдар, диммер өчүргүчтүн иштебей калышына эмне себеп болот?
Ашыкча чырак. Эң таралгандардын бири себеп болот мөөнөтүнөн мурда үчүн бүдөмүк ийгиликсиздик ашыкча күйүп жатат. Диммер өчүргүчтөр ватт менен белгиленген максималдуу жүктү көтөрүүгө арналган. Көбүнчө, бойдок болгондо караңгы которгуч бир катар жарыктандыргычтарды көзөмөлдөө үчүн колдонулат, бул максималдуу ватт ашты.
Ошондой эле, жаман диммер которуштуруу деген эмне? The караңгы которгуч биринчи кезекте колдонулат которуу жогорку жана төмөн нурлуу фаралар ортосунда, бирок көптөгөн унааларда ал ошондой эле унаанын ички жарыктарын көзөмөлдөйт. Адатта а жаман же иштебей калган фара караңгы которгуч потенциалдуу маселенин айдоочусуна эскертүү бере турган бир нече симптомдорду чыгарат.
менин аз нурдуу релемдин начар экенин кантип билем?
- Жарыгыңызды күйгүзүңүз. Жарыгыңызды күйгүзүңүз.
- Чыкылдатууну угуңуз. Капотту ачып, фаранын релеси же релелери бар сактагыч кутучаны таап, аны ачыңыз.
- Релейди алмаштырыңыз. Жардамчыга фараларды күйгүзүңүз.
- Мультиметрдик тесттер. Сиз релени мультиметр менен текшере аласыз, бирок аны кантип колдонууну билишиңиз керек.
Жарык өчүргүч өрткө себеп болушу мүмкүнбү?
Жооп: Терминалдар алат өтө жай бошоп, туташуу учурунда каршылык көрсөтөт. Бул себеп болот жылуулук, кайсы алат баштоо от.
Сунушталууда:
Сиздин үстүнкү топ мууну начар экенин кантип билесиз?
Начар же иштебей калган шариктин симптомдору (Алдыңкы) Алдыңкы суспензиядан чыккан ызы-чуу. Асма шар муундары менен көйгөйдүн эң көп кездешүүчү симптомдорунун бири - бул унаанын алдыңкы асмасынан чыккан үн. Унаанын алдыңкы бөлүгүнөн ашыкча титирөө. Рулду солго же оңго жылдыруу
Акселератордун кабели начар экенин кантип билесиз?
Начар газдын кабелинин белгилери Педаль катуу же басуу кыйын сезилет. Педаль жабышып, кадимкидей бошобойт. Педальдын кыймылында боштук бар. Орой же анормалдуу түрдө төмөн боштук бар. Мотор токтойт. Педалды ылдый басканда жооп кечигет
EGR клапанынын начар экенин кантип билесиз?
Жаман EGR клапанынын симптомдоруна төмөнкүлөр кирет: орой иштөө же токтоп калуу. күйүүчү майдын жыты. күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатуу. пинг, таптоо же тыкылдатуу. смог тести өтпөй калды. Мотор жарыгын текшериңиз
Сиздин тормоздук колодкалар керамика экенин кантип билесиз?
Тормоздук төшөктөрдү качан алмаштыруу керектигин билүү үчүн бул жерде кээ бир белгилерге көңүл бурулат: Кыйкырык же Кыйкырык. Жалпысынан алганда, ар бир айдоочу байкай турган биринчи көрсөткүч тормозу иштетилгенде чырылдап, чырылдап же ызылдап чыгат. Тормоздун төрттөн бир дюймунан аз. Deep Metallic Grinding and Growling. Көрсөткүч жарыктары
Лампанын начар экенин кантип билесиз?
Жалпысынан лампочканын качан күйүп кеткенин айтуу оңой. Жиптин сынган жерин карап көрүңүз же лампочкадагы лампочканын сынган жипчесинин тааныш "чыркырашын" угуу үчүн жумшак чайкаңыз