Эмне үчүн менин шамым кара жана кургак?
Эмне үчүн менин шамым кара жана кургак?

Video: Эмне үчүн менин шамым кара жана кургак?

Video: Эмне үчүн менин шамым кара жана кургак?
Video: ЗАБРОШЕННАЯ ОГРОМНАЯ В/Ч ВСЁ БРОСИЛИ 2024, Ноябрь
Anonim

Кара , кургак көө the электроддор жана изолятордун учу көмүртек менен булганганын көрсөтөт сайгыч . Бул кир аба чыпкасы, төмөн ылдамдыкта ашыкча айдоо, күйүүчү май/аба аралашмасына өтө бай же унааңызды өтө көп убакыт бою бош жүрүү менен шартталышы мүмкүн.

Болгондо да, учкундун кара болуп калышына эмне себеп болот?

Шамдар кара болуп калат күйүүчү майдын ашыкча абалына байланыштуу жана көмүртектин топтолушуна байланыштуу ок чыгарууну тез токтотот, учкун аба боштугуна караганда сайгыч . Бул шарт да болушу мүмкүн себеп болгон күйгөн клапан тарабынан түзүлгөн бир цилиндрдин аз кысылышы менен.

Ошондой эле билесизби, учкундарды кантип кургатасыз? Свечадан кантип суу чыгарса болот

  1. Унааңыздын капотун ачыңыз.
  2. Шамдын зымды скважинанын айланасындагы суу менен алып салыңыз.
  3. Кудуктан мүмкүн болушунча көбүрөөк таза чүпүрөк менен чылап алыңыз.
  4. Шамдын тегерегине ысык абаны чач кургаткыч менен үйлөп, сууну мүмкүн болушунча көбүрөөк буулантып, кудукту муздатыңыз.

Ушундай жол менен, шамдарыңызда май бар болсо, бул эмнени билдирет?

Мунай ичине кирип жатат шам кудуктарды текшерүү кызматы. Мунай ичине агуу шам кудуктар дароо текшерилип, оңдолушу керек болгон олуттуу көйгөйдүн индикатору болуп саналат. Бул дээрлик дайыма иштебей калган прокладка же O-рингге байланыштуу, бирок алат ошондой эле иштебеген поршендин же эскирген клапан көрсөтмөлөрүнүн натыйжасы.

Шамдагы кара көмүр эмнени билдирет?

А Кара , мамык көмүртек депозитиңизге учкундар алсыздыктын белгиси болушу мүмкүн учкун же өтө бай күйүүчү аралашма. Себептерге тыгылып калган муунтуучу, туура эмес жөндөлгөн же оор карбюратордун калкыгычы, агып кеткен инжектор же карбюратордун ийне клапаны, катушканын аз чыгышы же жогорку каршылык камтышы мүмкүн. шам зымдар

Сунушталууда: