Video: Шамды мультиметр менен текшере аласызбы?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
An Анын бир бөлүгү болгон Ом метр мультиметр , алат гана шамды текшериңиз кыска туташуу же изоляция каршылыгынын бузулушу үчүн. Жакшы шам көрсөтүшү керек бир ачык электрод менен борбордук электрод. Бирок, электроддор жакшы окугандыктан кылат дегенди билдирбейт сайгыч жакшы.
Ушуну эске алып, от алдыруу шамынын жакшы экенин кантип текшересиз?
- Аны алып салыңыз.
- Аны шамдын кабелине туташтырып туруңуз.
- Аны рамкага жерлеңиз.
- Баштаңыз жана учкундар пайда болгонун текшериңиз.
- Алар көк болсо, от шамы жакшы. Болбосо, учкундар сары болсо же такыр учкун жок болсо, анда учкун начар.
Ошондой эле сурашы мүмкүн, от алдыруу катушкасы жаман экенин кантип билүүгө болот? Начар же иштебей калган от алдыруу катушкасынын белгилери
- Мотор туура эмес иштейт, одоно иштебейт жана электр энергиясын жоготот. Тутандыруу катушкасынын бузулушуна байланыштуу эң кеңири таралган симптомдордун бири - кыймылдаткычтын иштешинин көйгөйлөрү.
- Check Engine Light күйөт. Унаанын от алдыруучу катуштары менен мүмкүн болгон көйгөйлөрдүн дагы бир белгиси - бул Check Engine Lightтын жарыктандырылышы.
- Машина иштебей жатат.
Ошондой эле билесизби, учкундун канчалык каршылык болушу керек?
Жарактуу Шамга каршылык Ишенимдүү жана көйгөйсүз операцияларды камсыз кылуу үчүн Tempest алмаштырууну сунуштайт учкундар кызматта а каршылык мааниси 5000 Омдон (5к Ом) жогору же 500дөн (0,5к Ом) аз. Жаңы үчүн сайгычтар , максималдуу алгылыктуу мааниси катары 4000 ом сунуштайбыз.
Катушканын пакетин мультиметр менен кантип сынайм?
Сыноо the спираль менен мультиметр . Ажыратуу спираль пакеттери электр туташтыргычын алып салгыла катушка пакети ачкычтын жардамы менен машинаңыздын моторунан. Омметрди коюу/ мультиметр 200 Ом диапазонуна чейин, андан кийин аны күйгүзүңүз. Метрдин коргоосун колдонуп, ар бирине шамдын зым терминалын тиркеңиз спираль.
Сунушталууда:
6 вольттук батарейканы мультиметр менен кантип сынайсыз?
Батареянын терс терминалындагы кара зымдын учуна сенсорду коюңуз. Мультиметр же вольтметрдеги санариптик же метрдик дисплейди караңыз. Батарея жакшы абалда болсо жана кеминде 20 пайызга кубатталган болсо, ал 6 вольтту окушу керек. Эгерде ал 5 вольттон аз окуса, батареяны кайра толтуруңуз
Мультиметр менен тормоз суюктугун кантип текшерсе болот?
Суюктукту текшерүү үчүн DMM (Digital Multimeter) колдонуңуз! Процедура жетиштүү жеңил. Негативдүү эсептегичти терс батарея постуна илип коюңуз, анан оң резервуарыңыздын тормоз суюктугуна салыңыз жана суу сактагычтын өзү менен байланышпаңыз
Мультиметр менен машинаны кантип зым кылса болот?
Метрди тиешелүү масштабга коюңуз (0-20 вольт), андан кийин эсептегичти батарея терминалдары аркылуу туташтырыңыз (коргошун туташуулары эмес). Батарейканын заряд абалына жараша 11 вольттон (аз заряддуу) жана 12 вольттон бир аз жогору (толук заряд) окуу керек
Катушканын пакетин мультиметр менен кантип сынайсыз?
Катушканы мультиметр менен текшериңиз. Катушканын электрдик туташтыргычын ажыратыңыз, андан кийин ачкычты колдонуу менен машинаңыздын кыймылдаткычынан катушка пакетин алып салыңыз. Омметрди/мультиметрди 200 Ом диапазонуна коюп, аны күйгүзүңүз. Метрдин коргоосун колдонуп, ар бир катушка шамдын зым терминалын тиркеңиз
Сиз ПАда өзүңүздүн унааңызды текшере аласызбы?
Пенсильвания унаалардын коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн унаалардын коопсуздугун текшерүүнү талап кылат. Унаанын коопсуздугун текшерүү расмий PennDOT текшерүү станцияларында жүргүзүлөт (көбүнчө оңдоо гаражы же оңдоочу дүкөнү бар тейлөө станциясы)