Video: Эмне үчүн менин 2 инсультум артка кайтарат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
The эң көп таралган себеби артка кайтаруу болуп саналат the жаздын жоктугу the Муунткуч кабели, мен көргөндөрдөн (жана баштан өткөргөндөрдөн) көбүнчө бул булактар качан жоголот ж the углеводдор же кабелдер туураланган/кызматталган жана ансыз иштөө жалпы себеп болуп саналат backfiring.
Так эле, эмне үчүн эки инсульт тескери натыйжага алып келет?
Үстүндө эки сокку Камыштар жалпысынан аны бөгөттөп, ызы-чуу чыкканга караганда "умф" сыяктуу угулат. А артка кайтаруу Түтүндүн чыгып кетиши көбүнчө кыймылдаткычтын аба/отун аралашмасын бир нече жолу айландыра албагандыгынын натыйжасы. Аба/отун аралашмасы күйүүчү аралашма менен соруу системасын толтуруу аркылуу өтөт.
Ошондой эле суроо берилиши мүмкүн, эмне үчүн кабыл алуу тескери натыйжа берет? Аба инжектордук системасындагы агып кетиши да мүмкүн себеп the алуу чейин артка кайтаруу , анткени бул алынган абанын көлөмүнө таасир этет. Дагы бир мүмкүн болгон себеп - иштебеген күйүүчү насостун же тосмо аба чыпкасынын. The алуу күйүүчү майды жана абаны шамдарга керектүү ылдамдыкта жеткире алгыдай кылып, системанын убактысын туура белгилөө керек.
Андан тышкары, сырткы мотордун тескери иштешине эмне себеп болот?
Эгерде бул backfiring жана кайра көмүртек аркылуу түкүрүү бул арык чүчкүрүү деп аталган нерсе болушу мүмкүн. Бул кир учак, аралашманын туура эмес туураланышы же калкып чыгуучу камерадагы күйүүчү майдын төмөндүгү, өз кезегинде агымдын чектелиши же насостун туура эмес иштеши менен байланыштуу.
Эмне үчүн менин басымдуу жуугучум тескери иштеп жатат?
Эгерде кир жуугуч болуп саналат backfiring аны өчүргөндөн кийин, ал техникалык жактан "Afterfire" деп аталат, мында өчүрүүгө 10-20 секунд калганда ылдый түшүрүү жардам берет. Эгерде the кыймылдаткыч болуп саналат backfiring чуркап баратканда, бул ар кандай себептерден улам болушу мүмкүн, көбүнчө төмөндөшү: -дроссель ылдамдыгы өтө тез. - кыймылдаткыч өтө ысык иштеп жатат.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин тормозумду карасам, менин машинам шыпылдайт?
Тормозду майдалоо Тормозуңуз педальды басканда катуу тегирмен үнүн чыгарганда, бул дээрлик дайыма ротордун дискинин калибрдин бир бөлүгү менен байланышынан келип чыгат. Бул көбүнчө тормоздук аянтчалардын же роторлордун өтө эскиришинен улам болот. Тормоз механизминдеги бөтөн нерсе кымбат зыян келтириши мүмкүн
Эмне үчүн артка кайтканда унаам ышкырат?
Кайтарууну тандаганыңызда, тиштүү тиштер бири-бирине тиет, тиштери бири-бирине кичинекей тийип калат жана сиз ышкырыкты угасыз. Ыңгайлуу үн ошончолук тезирээк көтөрүлөт, анткени сиз ошол кичинекей крандардын жыштыгын көбөйтүп жатасыз
Эмне үчүн машиналар артка үн чыгарышат?
Арткы редуктор жукту анча жакшы сиңире албаган шпорго бөлүнөт. Натыйжада ызы-чуу угулат. Арткы редукторлордун шпорлордун себеби, артка жылып баратып кокусунан артка өтүүнү болтурбоо үчүн бош турган тиштерди талап кылат
Эмне үчүн менин гольф арабам ушунчалык артка кетет?
Көбүнчө, гольф арбасынын артка бурулушу карбюратордун ичиндеги дроссель плитасынын бир аз ачык болушунан келип чыгат. Дээрлик бардык учурларда, бул 2 цикл же 4 циклдүү кыймылдаткыч болобу, гольф арабасынын артка чуркоосу ылдамдатуучу газ кабелинин карбюратордун дроссель пластинасында жөнгө салынбагандыгынан келип чыгат
Эмне үчүн менин чөп чабуучу машинам артка кетет?
Артка сокку - бул чөп чапкычты тартып баштаганда жана тартуу шнурунун колуңуздан үзүлүп кетиши. Эмне үчүн чөп чапкычтын мотору иштей баштайт? Кыймылдаткычтын артка чегинүүсүнүн себеби, бычак катуу нерсеге тийип, мотордун күтүүсүздөн токтоп калышына жана маховиктин ачкычынын сынышына алып келген