Video: Кыймылсыз бургулоо менен кадимки бургулоонун ортосунда кандай айырма бар?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Тескерисинче, бир таасир айдоочу стандартка караганда бир кыйла компакт жана жеңил бургулоо - айдоочу жана, адатта, көбүрөөк моментке же бурулуш күчкө ээ. Стандарт бургулар үчүн биринчи кезекте колдонулат бургулоо кичинекей бекиткичтерде тешиктер жана айдоо. An айдоочунун таасири негизги максаты чоң бекиткичтерди айдоо болуп саналат.
Жөн эле, сиз бургулоочу драйверди колдоно аласызбы?
Ооба, сиз драйверди колдоно аласыз . Сенин колуңдан келет жеңил өлчөөчү болоттон жана жумшак жыгачтан кичинекей тешиктерди жасаңыз таасир айдоочу стандарттык алты бурчтукту колдонуу бургулоо бир аз, бирок сен оор болоттон, катуу жыгачтан же басым менен иштетилген жыгачтан ¼ дюймдан чоңураак тешиктерди жасоону кааласаңыз, сен үчүн атайын бааланган бир аз керек таасир айдоочу.
Ошондой эле, сокку бургу кантип иштейт? Кантип а Impact Driver иштейт . Кадимки бургулоо валга жана демек, битке статикалык айлануу күчүн колдонот. Башкача айтканда, патрону айлантуу үчүн дайыма басым жасайт. An таасир айдоочу кошумча момент керек болгондо сезет жана айланууну жаратат таасири жаз менен күч, балка , жана анвил.
Жогоруда айтылгандардан башка, бургулоочу же сокку айдоочу эмне жакшы?
Стандарттык күч бургулар үчүн биринчи кезекте колдонулат бургулоо тешиктерди жана майда бекиткичтерди буроо. An таасир айдоочу чоң бекиткичтерди буроо үчүн арналган. Узунураак бурамаларды ан менен бир топ жеңилирээк башкарууга болот таасир айдоочу . Салттуу бургулоо болуп саналат жакшыраак тактыкты талап кылган жумуштар үчүн ылайыктуу.
Таасир айдоочу куралы эмне үчүн колдонулат?
Колдонмо таасир айдоочу болуп саналат курал күчтүү, капыстан айлануу күчүн жана артка балка менен урганда алдыга түртүүнү камсыз кылат. Бул көп учурда тарабынан колдонулган механика чоңураак бурамалар (болт) жана жегич "тоңуп калган" же ашыкча бурмаланган гайкаларды бошотуш үчүн.
Сунушталууда:
Флекс күйүүчү май менен кадимки күйүүчү майдын ортосунда кандай айырма бар?
Флекс күйүүчү майдын газ жүгүртүүсү стандарттуу бензинге караганда бир аз азыраак. Бирок, этанол эң жакшы дегенде 85 пайыздык энергия тыгыздыгына ээ болгондуктан, бензинге салыштырмалуу этанол жакшыраак газ пробегине ээ эмес экенин көрө аласыз. Октандын деңгээлин көтөрүү пробегти бир аз көбөйтүшү мүмкүн, бирок байкаш үчүн жетиштүү эмес
Отурулган роторлор менен кадимки роторлордун ортосунда кандай айырма бар?
Слоттуу роторлор жылуулук өткөрүүнү жакшыртпайт. Бирок, уячалар тормоздун өндүрүшүн жакшыртып, газ менен чаңды блокнот менен ротордун ортосунда калып калат. Бургулоо тешиктери менен уячалардын ортосундагы тандоону эске алганда, бургулоо тешиктери сизге кадимки шаар/шоссе айдоо үчүн тешиктерди жакшыраак тормоздоо күчүн берет
Этанол менен кадимки газдын ортосунда кандай айырма бар?
Этанол менен бензиндин ортосундагы айырмачылыктар Этанол менен бензинди 85 пайыздан 15 пайызга чейин (E85) аралаштыруу, аралаш күйүүчү май таза бензинге караганда дээрлик отуз пайызга азыраак күчтүү. Этанол ылдамдатуу, кубаттуулук жана крейсердик жөндөмдүүлүк жагынан окшош, бирок этанол миль бир галлон таза бензинге караганда азыраак
Деңиз майы менен кадимки майдын ортосунда кандай айырма бар?
Техникалык жактан деңиз майында аны гидрофобдук кылган (сууну кайтаруучу) кошулмалар бар. Стандарттык май бир аз гидрофобдук, бирок деңиз майы сыяктуу жакшы эмес жана стандарттык май сууга оңой аралашат. Деңиз майы бул аралашууга алда канча туруктуу
Сокку айдоочу менен балка бургулоонун ортосунда кандай айырма бар?
Балка бургу менен сокку уруучунун ортосунда кандай айырма бар? Балка бургу тешикке көбүрөөк күч келтирет, анткени ал бургуланган материалга тийет, ал эми сокку айдоочу битке перпендикуляр жеткирилүүчү күчтү жогорулатат