Video: Кайсы ротор кыйшык экенин кантип айтса болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Сызгычыңыздын түз четин тормоздун бетине узун кармаңыз ротор . Арасын караңыз ротор жана башкаруучу. Эгер экөөнүн ортосундагы ажырымды көрсөңүз, бул жакшы белги ротор болгон ийилген . А ийилген ротор жаңысына алмаштыруу керек.
Муну эске алып, менин роторлорумдун кыйшайып калганын кантип билем?
Балким, а -нын эң көп кездешкен белгиси ийилген тормоз ротор тормоз педальдары аркылуу титирөө болуп саналат качан аларга басым жасалат. Кээде сиз муну жада калса сезе аласыз качан тормоздо педалдык басымдын бир аз гана көлөмү бар. Башка учурларда, бир гана сезүүгө болот качан жогорку ылдамдыктардан кескин басаңдашат.
Мындан тышкары, ротордун кыйрашына эмне себеп болот? Бутулган роторлор болушу мүмкүн себеп болгон көп нерселер менен. Бул жерде бир нече жалпы болуп саналат себептер : Күтүлбөгөн тормоздук: Машинаны айдап баратып, эгер сиз качандыр бир убакта катуу ылдамдыкта тормоздоого мажбур болсоңуз, сүрүлүү себеп жылуулуктун деңгээли ротор үчүн жетиштүү улуу себеп the ийритүү үчүн ротор.
ийилген ротор кандай угулат?
The ийилген ротор тормоздук аянтчалардын ары -бери чайкалышына алып келет, бул тормоз суюктугунун көбүк болушуна алып келет, ошондуктан тормоз системасы кылат Гидравликалык басымдын керектүү өлчөмүн албаңыз. Бул себеби роторлор тормоз аянтчалары менен бирдей эмес байланышта болот. The ызы -чуу алат окшош үн дабыш же катуу үн.
Роторлорумдун бузулушунан кантип сактайм?
Жаңы тормозду орноткондон кийин роторлор жана подкладкалар, сиз аларды туура сындырышыңыз керек. Тормоздук дисктер тазалайт ротор жана унааны токтотуу үчүн сүрүлүүнүн туура өлчөмүн колдонуңуз. Ичке кирбей роторлор жана төшөктөр төшөктүн тазалоо жөндөмдүүлүгүн төмөндөтүшү мүмкүн ротор жетиштүү. Бул бирдей эмес эскирүү же алып келиши мүмкүн кыйшайуу.
Сунушталууда:
Сизде начар стеллаж жана пион бар экенин кантип айтса болот?
Көптөгөн заманбап унааларда колдонулган башкаруу системасы стеллаждар жана пиниондук башкаруу системасы болуп саналат. Бул жерде рулдук стелеңизде көйгөй жаралып жатканын эскерткен бир нече белгилер же эскертүү белгилери бар. Абдан бекем руль. Рулду башкаруучу суюктуктун агып чыгышы. Рулду башкарууда майдалоо үнү. Күйүүчү май жыты
Ширетүүчү таяк начар экенин кантип айтса болот?
Эгерде таякчада кандайдыр бир дат бар болсо, эгер флюс кургак, порошоктуу каптоо пайда кылса же агымы жумшарып калса, таяк начар жана жумшак болотту критикалык эмес ширетүүдөн башка нерсеге колдонууга болбойт. Эгерде ширетүү электроддору нымдуулукту агымга сиңирип алса, бул ширетүүдө көбүкчөлөрдүн пайда болушуна алып келиши мүмкүн
Цилиндрдин башы кыйшык экенин кантип айтса болот?
Түз жээк жана сезгич бычак цилиндрдин башы жарабай калганын билүүгө жардам берет. Кыймылдаткычтын түрүнө жараша, кээ бир ийрилүү жакшы, бирок диапазон ар кандай. Идеалында, цилиндрдин башы күйгүзүү үчүн бекем мөөр түзүп, прокладкага тегиз отурат
Мотокросс велосипеди кайсы жылы экенин кантип айтса болот?
Менин кир велосипедим кайсы жылы? Рамка оңой. Кадрыңызда мөөр басылган VIN номерин табыңыз. VIN велосипедиңиздин алдыңкы бөлүгүндө, темир тордун астында жайгашкан. САПТАН ОҢГО 10 СИПАТТАГЫ САНА. Эгерде сиздин 10-саныңыз "V" болсо, диаграмманы карап, "V" белгисин табыңыз. Велосипедиңиз 1997-жылы чыккан. Эгер 10-саныңыз “3” болсо, диаграмманы карап, “3” дегенди табыңыз
Диммер өчүргүч жаман экенин кантип айтса болот?
Адатта, начар же иштебеген фаранын өчүргүчү потенциалдуу көйгөй жөнүндө айдоочуга эскертүү бере турган бир нече симптомдорду пайда кылат. Узак жана төмөн нурларды алмаштырууда көйгөйлөр. Фаралар бир параметрге тыгылып калды. Фаралар иштебейт