Мазмуну:
Video: Бир зымдуу май басымы сенсорун кантип сынайсыз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Май басымынын сенсорун кантип текшерүү керек
- Ачкычты от алдыргычка кыстарыңыз жана ачкычты аксессуарлардын жөндөөлөрүнө буруңуз. Мотор иштебеши керек.
- карагыла мунай өлчөгүч панелде. Тармактан ажыратыңыз зым менен байланышкан жөнөтүү бирдиги , Эгерде ченегич нөлдө турат.
Бул боюнча, бир зым май басымы сенсор кандай иштейт?
каршылыгы сенсор көз каранды май басымы . Мунай аягына кирет сенсор кыймылдаткыч блогуна сайылып, диафрагмага түртүлөт. Диафрагма тазалагычтын ичине жылат сенсор Белгилүү каршылыктагы бычакты өйдө же ылдый иштетет, бул бычак кайтаруу менен байланышкан зым дан ченегич.
Ошо сыяктуу эле, начар май басым сенсору машинанын иштебей калышына себеп болобу? Мотордун бузулушун алдын алуу дагы бир себеп болуп саналат сенсор күнөө алып келиши мүмкүн кыйын баштоо көйгөй. The май басымы сенсор кээ бир моделдерде тоскоолдук кылышы мүмкүн унаа тартып баштоо ал туура иштебей жатса. Эгерде ал сигнал жөнөтсө басым төмөн болсо, компьютер кыймылдаткычтын иштешине тоскоол болушу мүмкүн баштоо.
Ошондой эле, май басымы начар сенсор менен айдаса болобу?
Сизде болушу мүмкүн жаман май насос. Башка жагынан алганда, деңгээл "кошуу" жана "толук" ортосунда болсо жана андан кийин кыймылдаткыч тынч иштеп жатса, сизде начар мунай басымын жөнөтүүчү бирдик , жарык которуу , же мунай басым өлчөгүч . Сенин эсебин толуктоо керек болот май , жана дагы, сиз аман -эсен аласыз айдоо үй.
Май басымы сенсору бузулганда эмне болот?
The Май басымы Жарык күйүп турса, төмөн Мунай Жарык күйөт, бирок сиз текшересиз май кыймылдаткычта жана ал жакшы деңгээлде, андан кийин бузук май басымы сенсор күнөөлүү болушу мүмкүн. Бул качан сенсор начар иштейт , такталбаган окууларды бере баштайт. Көрсөткүчтөр спецификациядан чыгып кеткенден кийин, эскертүүчү жарык орнотулат.
Сунушталууда:
Chrysler 200 дөңгөлөктүн басымы сенсорун кантип баштапкы абалга келтирсе болот?
TPMS баштапкы абалга келтирүү баскычын басыңыз жана дөңгөлөктүн басымынын жарыгы үч ирет жанганга чейин кармап туруңуз, анан коё бериңиз. Унааңызды күйгүзүп, сенсорду кайра орнотуу үчүн моторду 20 мүнөт иштетиңиз
Магниттик ылдамдык сенсорун кантип сынайсыз?
Сенсордун чыгышын текшерүү үчүн DVOMды AC вольтко буруңуз. Дөңгөлөктү же сиз өлчөп жаткан ылдамдыкты буруңуз. Эсептегичтерди сенсордун үстүнө коюп, AC чыңалуунун чыгышын өлчөңүз. Адатта, эгер вал 2 секундада бир бурулушта айланса, өндүрүш тегерегинде болушу керек
Жогорку басымдагы күйүүчү май насосун кантип сынайсыз?
Басым өлчөгүчтү күйүүчү май соргучунун сыноо фитингине илиңиз. Көбүнчө күйүүчү май инжекторлорунун жанында жайгашкан күйүүчү май насосунун сыноо чекитиңизди табыңыз жана насостун чыпка инжекторунун рельси менен туташтырылган жерин табыңыз. Бөлүү түйүнү же сыноо порту болушу керек, бул жерде манометр орнотулат
Кантип бир зым май басымы сенсор иштейт?
Май басымынын өчүргүчтөрү, адатта, кыймылдаткычтагы майдын басымы алдын ала коюлган критикалык деңгээлден төмөн түшүп же ECUга (моторду башкаруу блогуна) сигнал алып келгенде, айдоочу панелиндеги майды эскертүүчү жарыкты түздөн -түз иштетүүчү кыймылдаткыч катары колдонулат. мотор майынын төмөн басымы жөнүндө жана алдын алуу
Майдын басымы сенсорун кантип зым кылуу керек?
Мунай басымын кантип өлчөө керек 1 -кадам - Даярдоо. Машинага шайкеш келген май басымын сатып алыңыз. 2 -кадам - Кызыл жипти туташтыруу. Биринчиден, терс батареянын кабелин ажыратыңыз. 3 -кадам - Yellow Wire'ди туташтырыңыз. 4 -кадам - Ак жана Жашыл зымдарды туташтырыңыз. 5-кадам - Кара зымды туташтыруу. 7 -кадам - Тест