Мазмуну:

Магниттик ылдамдык сенсорун кантип сынайсыз?
Магниттик ылдамдык сенсорун кантип сынайсыз?
Anonim

Текшерүү the сенсор чыгаруу, DVOMду AC вольтуна буруңуз. Дөңгөлөктү же башканы айландырыңыз ылдамдык сен өлчөп жатасың. Метрди алып баруучу жерге коюңуз сенсор жана AC чыңалуунун чыгышын өлчөө. Адатта, эгер вал 2 секундада бир бурулушта айланса, өндүрүш тегерегинде болушу керек.

Ошондой эле, сиз ылдамдык сенсорун кантип сынайсыз?

Унаа ылдамдыгы сенсор сыноо

  1. От алдыргычты OFF абалына буруңуз.
  2. Электр зымдарынын туташтыргычын VSSтен ажыратыңыз.
  3. Digital Volt-Ohmmeter (DVOM) колдонуп, сенсор терминалдарынын ортосундагы каршылыкты (омметр функциясын) өлчөө. Эгерде каршылык 190–250 Ом болсо, анда сенсор жакшы.

Кийинчерээк, суроо туулат, ылдамдык сенсору иштебей калса эмне болот? симптомдору болгондо а жаман жугуу ылдамдык сенсору , Powertrain башкаруу модулу туура берүүнүн ичинде тиштүү жылышын көзөмөлдөй албайт. Бул тиштүү өткөргүчтү алмаштыруунун алдында трансмиссиянын ылдамдыгын жогорулатып же кеч өткөргүчтүн ашыкча айдап кетишине жана мүмкүн болбой калышына алып келиши мүмкүн баруу ошол жогорку тетикке.

Кошумча, магниттик ылдамдык сенсору кантип иштейт?

1-кадам: А Магниттик ылдамдык сенсору Кара металлдын бир үзүмү аягына чейин жылганда сенсор ал формасын өзгөртөт магниттик талаада, бул өзгөрөт магниттик талаа анда катушканын оромдорунда токтун агышын шарттайт, натыйжада бир аз электр энергиясы өндүрүлөт.

Сиздин берүү ылдамдыгынын сенсорунун начар экенин кантип билсе болот?

Бул жерде жаман же иштебей калган берүү ылдамдыгы сенсорунун белгилери болуп саналат

  1. Катуу же туура эмес которуу. Бул сенсорлордун жарактуу ылдамдык белгиси болбосо, ПКМ берүүнүн ичиндеги тиштердин жылышын туура көзөмөлдөй албайт.
  2. Круиз контролу иштебейт.
  3. Check Engine Light күйөт.

Сунушталууда: