Video: VW дроссель денеси деген эмне?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
The Volkswagen Throttle Body кыймылдаткычка агып жаткан абанын көлөмүн жөнгө салат. Ал кабыл алуу коллектору менен аба чыпкасы кутусунун ортосунда жайгашкан. Алар менен байланышкан дроссель жакшыраак алуу үчүн байланыштар дроссель жооп Бош аба көзөмөл клапаны (IACV) бош турганда минималдуу аба агымын көзөмөлдөө үчүн колдонулат.
Ошондой эле билесизби, дроссель денеси эмне кылат?
Күйүүчү май куюлуучу кыймылдаткычтарда дроссель денеси кыймылдаткычка агып жаткан абанын көлөмүн көзөмөлдөгөн аба соргуч системасынын бөлүгү, айдоочунун газ педалынын негизги киргизүүсүнө жооп катары.
жаман дроссель денеси менен айдай аласызбы? Эгерде сен бар начар дроссель абалы сенсор, сенин машинаң болот жакшы же коопсуз аткара албайт. Айдоочу начар газ позициясы менен сенсор ошондой эле унааңыздагы башка тиешелүү системаларда көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн болот кошумча оңдоо төлөмдөрүн билдирет.
Дагы бир суроо, дроссель денеси канча турат?
а үчүн орточо наркы дроссель денеси алмаштыруу $ 577 жана $ 691 ортосунда. Эмгек чыгымдары 92 доллардан 117 долларга чейин бааланат, ал эми тетиктер 485 доллардан 574 долларга чейин бааланат.
Эгер начар дроссель денеси бар экенин кантип айтса болот?
Качан а дроссель денеси туура иштебей жатса, кээ бир байкаларлык мүнөздөмөлөр начар же өтө төмөн бош болушу мүмкүн. Бул токтоп калууну камтышы мүмкүн качан баштагандан кийин токтоп калуу же өтө төмөн бош туруп калуу, ал тургай токтоп калуу эгер the дроссель бат басылат (натыйжада дроссель денеси табак абдан тез ачылат жана жабылат).
Сунушталууда:
Начар дроссель денеси берүү көйгөйлөрүн жаратышы мүмкүнбү?
Дроссель позициясы сенсору ар кандай жолдор менен иштебей калышы мүмкүн, мунун баары күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө жана иштин чектелишине алып келет, бул сиз үчүн жана башка айдоочулар үчүн эң коркунучтуу. Бул ошондой эле редукторду алмаштырууда же базанын от алдыруу убактысын белгилөөдө көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн
Жаман дроссель денеси бош туруп калышы мүмкүнбү?
Начар дроссельдин корпусу унаада токтоп калууга, туура эмес атууга, электрдик көйгөйлөргө, жогорку же начар бош жүрүүгө жана дроссельдин туура эмес токтошуна алып келиши мүмкүн. Катуу жана кир калдыктары же вакуумдук агып кетүү сыяктуу маселелер да дроссель денесинде көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн
Жаман дроссель денеси газдын начар жүрүүсүнө алып келиши мүмкүнбү?
Пробегтин жана ылдамдануунун төмөндөшү Кир же бузулган дроссель корпусу унаанын жалпы өндүрүмдүүлүгүн төмөндөтөт. Эгерде сиз унааңыздын ылдамдабай жатканын же күйүүчү майдын үнөмдөлүшүнүн төмөндөшүн байкасаңыз, бул, кыязы, дроссель кузовунун бузулушуна байланыштуу
Дроссель денеси аркылуу артка кетүүгө эмне себеп болот?
Кыймылдаткычтын тескери иштеши вакуумдук агып кетүү, туура эмес убакыт, от алдыруу системасындагы көйгөйлөр, сенсордун бузулушу, газдын агып чыгышы же башка системанын катасынан келип чыгышы мүмкүн. Кайра күйбөгөн күйүүчү май цилиндрдин ордуна соргучтун же сордуруучу коллектордун ичинде тутанганда пайда болот
Дроссель денеси аягына чейин жабылышы керекпи?
Эгерде сиздин машинаңыз DBW TB болсо, анда ал толугу менен жабылбай калышы нормалдуу көрүнүш. Сиз дроссельден чыкканда унаа дем алышы үчүн алар бир аз ачык турушу керек