Мазмуну:
2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
Эмне үчүн жаңы болушу мүмкүн батарея себеп токтоп калуу ? Бирок сиздин байланышты үзүү менен батарея сен качан алмаштыруу аны жаңысы менен, эгерде сиз машинаңыздын компьютерлерине электр энергиясынын агымын кыска убакытка гана кыскартсаңыз. Эгер электр кубаты өтө көпкө өчүрүлсө, бул компьютерлер VRAM орнотууларын, анын ичинде VRAM орнотууларын жоготуп коюшу мүмкүн кыймылдаткыч бош орнотуулар.
Мындай жол менен, унаа айдап бара жатканда машинанын үзүлүшүнө эмне себеп болот?
Мүмкүн болгон себептер Эмне үчүн унааңыз айдап бара жатканда өчүп калат
- Туура эмес Crankshaft Position Sensor. Айдоо учурунда өчүп турган машинага келгенде эң көп таралган көйгөй - муунтчу валдын абалынын сенсорунун бузулушу.
- Күйүүчү май насосу/күйүүчү система.
- Бош күйүүчү танк.
- Alternator көйгөйлөр.
- Туура эмес ECU.
- От алдыруу системасы менен көйгөйлөр.
Мындан тышкары, бош батарея терминалы машинанын токтоп калышына алып келиши мүмкүнбү? Чындык, эгер сенин батарея жаман болуп баратат, сенин машина болот чуркагыла, бирок силер тобокелге саласыңар токтоп калуу чыгуу Качан сенин батарея жетиштүү кубаттуулукту чыгарбай жатса, генератор кыймылдаткычтын иштеши үчүн көбүрөөк иштеши керек. Бул сиздин стресс машинанын кыймылдаткыч чынында себеп болот сенин машина токтойт чыгуу; ошондуктан бул домино эффектиси.
Ошо сыяктуу эле, бош турган ылдамдыгымды кантип баштапкы абалга келтирем деп суралат.
IAC клапанынын пинтлинин абалын баштапкы абалга келтирүү үчүн, төмөнкүдөй кадамдарды жасаңыз:
- Айдоочу дөңгөлөктөрдү тоскула, анан тормозду бекем басыңыз.
- Кыймылдаткычты иштетиңиз, андан кийин кыймылдаткычтын ылдамдыгын 2000 айн / мин жогору кармап туруңуз.
- От алдырууну ӨЧҮРҮҢҮЗ, андан кийин моторду кайра күйгүзүңүз жана туура иштебей турганын текшериңиз.
Унаа компьютеринин өзүн баштапкы абалга келтирүү үчүн канча убакыт талап кылынат?
Мен дагы эле продукттарды иштеп чыгууга катышып жүргөндө, жалпы эреже "Батарейканы бир түндө ажыратып, анан кайра туташтырып, жок дегенде 30 мүнөт айланып, айланаңызда болгула". The компьютер болмок кайра программалоо өзү айдоо учурунда жана жаңы эле жакшы болот.
Сунушталууда:
Галстуктун учтарын алмаштыргандан кийин тегиздөө керекпи?
Ооба, байлоо таяктары рулду бурчтарды башкарат. Чындыгында, ички жана тышкы байлоо таякчаларын бириктирүүчү протектор же кыскыч рулдун бурчтарын тууралоо үчүн колдонулат. Бул кандайдыр бир галстуктун учу алмаштырылгандан кийин, рулду жана асма бурчтарды техникалык шарттарга келтирүү үчүн унаа дөңгөлөктү тегиздөө керек болот дегенди билдирет
Машинамды айнекти алмаштыргандан кийин качан жуусам болот?
Унааңызды жуугуңуз келсе, алдыңкы айнекти алмаштыргандан кийин кеминде 24 саат күтүүнү сунуштайбыз. Алдыңкы айнекти орнотуу учурунда ал клейге жабышып, натыйжада алдыңкы айнекти унаанын рамкасына туруктуу калыпка келтирет
Эмне үчүн менин борттогу унаам токтоп турат?
Кир же эскирген карбюратор же байланыш Кир карбюратор кыймылдаткыч иштеши керек болгон аба жана күйүүчү май аралашмасын туура жөнгө сала албайт, бул токтоп калуу көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, эскирген нөөмөт байланышы (эгер сиздин кыймылдаткычыңыз жабдылган болсо) токтоп калууга жана мотордун иштешине байланыштуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн
O2 сенсорун алмаштыргандан кийин моторду текшерүү жарыгы өчөбү?
Күйгүзгүчтү 'On' абалына буруңуз, бирок моторду күйгүзбөңүз (ал баары бир башталбайт). Беш мүнөт күтө туруңуз жана сактандыруучуну кайра салыңыз. 'Check Engine' жарыгы өчүп күйөт, анан өчөт. Бул сиздин ECU баштапкы абалга келгенин көрсөтөт
Эмне үчүн менин генераторум токтоп турат?
Туура иштеген генератор менен, муздак кыймылдаткыч (иштетилбеген жана жылытыла элек кыймылдаткыч дегенди билдирет) .Муунткуч толук .Муунткуч абалында иштей баштайт. Бир нече секунддан кийин, эгер сиз аны толук муунтуу абалында калтырсаңыз, ал токтоп калат. Бул газ аралашмасына аба өтө "бай" болгондуктан