Мазмуну:
Video: Жалбырак булактарын кантип текшересиз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Текшерүүдө жалкоолук жана дат үчүн
Осьтерден оордук алып, бадалдарды капталдан рычагга салууга аракет кылыңыз. The булактар кыймылдабашы керек. Унаанын салмагын асмадан алып салгыла текшерүү the булактар каптал кыймылы үчүн. Алдыңкы дөңгөлөктөрдөгү соккуларды алып салыңыз жана машинаны пандустардан айдап салыңыз.
Кийинчерээк, кимдир бирөө сурашы мүмкүн, мен жалбырактардын булактарын кантип аныктайм?
Эсиңизде болсун, эки жолу өлчөп, бир жолу заказ кылыңыз
- Негизги жалбырактын узундугу: Жалбырактын бети боюнча бара жатып, көздүн борборунан (A) борбордук төөнөгүчкө (C) чейин өлчөңүз.
- Жаздын туурасы: Андан кийин, жалбырак жазынын туурасын өлчөңүз (Адан Бга чейин).
- Жаздагы жалбырактардын саны: Жазда турган жалбырактардын санын эсептеңиз.
Ошо сыяктуу эле, жалбырак булактары кайсы тарапка кетет? Булактын бир четиндеги жазгы көздүн ортосунан булактын ортосуна чейинки аралыкты жана андан кийин арткы жазгы көздүн ортосуна чейинки аралыкты өлчөгүлө. Ортодогу аралык керек тең бол. Бир болсо тарап экинчисинен узунураак болсо, кыскараак жагы керек алдыга жайгашуу.
Ушундай жол менен, сиз чиркегич жалбырак булактары жаман экенин кантип билесиз?
Трейлер пружиналары бузулуп калбашы үчүн ар дайым жаракалар жана сыныктар үчүн текшерилиши керек трейлер жаз Жаракалар адатта филистер болттун жанында жана болттун көзүнүн жанында сиздин жазды илгичке байланыштырат. Жазда жарака же сынык көргөн сайын, аларды алмаштырууга убакыт келди.
Жалбырак булактарым ашыкча жүктөлгөнүн кантип билем?
Эгерде жүк ташуучу унаа алат ашыкча жүктөлгөн анын мүмкүнчүлүгүнөн тышкары, жалбырак жүк ташуучу унаанын бийиктигин азайтып, жаз тегизделет.
Эскирген жалбырак булактарынын башка белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:
- Бир калыпта эмес шиналардын эскириши.
- Көбүнчө түбүнөн түшүрүү.
- Айдоо, ыңгайсызыраак.
- Бир жагына ооп.
Сунушталууда:
Жалбырак булактарын майлай аласызбы?
Булактарды пайдалануу мөөнөтүн узартуу үчүн алар жетиштүү таза болушу керек. Заманбап жалбырак булактары май менен майлоонун кереги жок - бул жалбырактардын ортосундагы сүрүлүүгө каршы материалды бузушу мүмкүн. Алардын ордуна силикон негизиндеги майлоочу май менен чачыңыз
Жабык калган жалбырак жазы болт кантип алып салуу керек?
Буштарды талкалабай жалбырактуу пружина тыгылып калган болтторду алуу. Жүк ташуучу машинаңызды өйдө көтөрүңүз, арткы жалбырактардын алдындагы алкактын астында турат, андан кийин арткы огун эң төмөн түшүрүңүз, анан арткы огун кичине көтөрүңүз. Жалбырактардын жазгы болтторуна мүмкүн болушунча аз жүктөөнү максат кылыңыз. Аларды болттордон чыгаргыла
Сиз жалбырак булактарын калыбына келтире аласызбы?
Көбөйтүү булактары жылмакай болоттон жасалган болушу мүмкүн. Жалбырак булагын калыбына келтирүү, жалбырактарды борбордук болтту жана аларды бириктирүүчү клиптерди алып салуу аркылуу ажыратууну камтыйт. Булактар кайра курулганда, бул бөлүктөрдүн бардыгын кайра колдонууга болбойт; аларды алмаштыруу керек. Тетиктер унаанын түрүнө жараша 200 долларга же андан жогору турат
Жалбырак булактарын алып салуу менен жүк ташуучу унааны түшүрө аласызбы?
Бүгүнкү пикаптарды арткы жагындагы жалбырактуу жазгы асма менен көрүүгө болот, ошондой эле жүк ташуучу унааны түшүрүүнүн оңой жолу, таңгактан жалбыракты алып салуу. Бул жалбырактын пружинасын түшүрүүгө мүмкүндүк берет, бул процессте унааны түшүрөт
Жалбырак булактарын кантип оңдоого болот?
Жалбырактын пружинасын алдыңкы кашаага ачкыч менен бураңыз. Дөңгөлөктүн маңдайына жакын учун алыңыз. Жалбырак булагы машинанын астыңкы жагына илинип турган кронштейндин эң төмөнкү жерине туура келет. Көздүү болтту кронштейнге жана пружинага жылдырыңыз, гайканы ордуна коюңуз жана аны бекемдөө үчүн аны саат жебеси боюнча буруңуз