2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
The булактар алардын колдонуу мөөнөтүн узартуу үчүн жетиштүү таза болушу керек. Заманбап жалбырак булактары кылат кереги жок майлоо менен май - жалбырактардын ортосундагы ар кандай сүрүлүүгө каршы материалды бузушу мүмкүн. Алардын ордуна силикондун негизинде чачыңыз майлоочу.
Демек, жалбырак булактарынын кычырап чыгышына эмне себеп болот?
Унааңыз тротуардагы эреже бузуулардан өтүп баратканда, жалбырак булактары шассиге болгон титирөөнү азайтуу. Кээде, топурак же ным ортосунда пайда болушу мүмкүн жалбырак булактары , себеп кылуучу аларга кычыратуу , онтогула же онтогула. Бул тажатма болушу мүмкүн, бирок, бул унаа үчүн өтө эле зыяндуу эмес.
Ошондой эле сурашы мүмкүн: жалбырактардын жазгы бадалдарын майлайсызбы? Ооба. Сиз келет бадалдар пружиналарда отуруп калуу жана жөн эле майлоо болт аркылуу өтүүчү ички. Идеалында сен майлануучу болтторду каалайт сен кайра болот майлоо the бадалдар анда санда.
Эл дагы суроо беришет, жалбырак булактарын кантип дат басып калбасын?
Сенин колуңдан келет даттын алдын алуу мүмкүн болушунча алып салуу, анан аларды майлап же сууну/абаны физикалык түрдө бөгөө үчүн майлоо менен. Бул жалбырак өндүрүүчүсү окшош нерсени айтат.
Чуулгандуу жалбырак булактарын кантип токтотосуз?
Убактылуу чечим аны сууга салуу болуп саналат ызы -чуу литий майы чачылган аймак. Жардамчы машинаны өйдө -ылдый чайкап, сиз анын астынан сойлоп өтүп, анын чыркыраганын байкай аласыз. Эгерде үн резина асма бадалдан болсо, силикон чачыратмасы жакшыраак.
Сунушталууда:
AC муфтасын майлай аласызбы?
Муфтанын ичинде мөөрлөнгөн подшипниктер бар. Клатч плиталарын майлабаңыз. Эгерде сиз каршы болгон нерсе - бул "чыкылдатуу" болсо, бул жөн эле илгичтин кубатталган жана тартылып жаткан үнү. Чечүүнүн бир жолу - жөн эле илгичти сууруп (штепсель үстүндө жайгашкан) жана жазында кайра туташтыруу
Сиз жалбырак булактарын калыбына келтире аласызбы?
Көбөйтүү булактары жылмакай болоттон жасалган болушу мүмкүн. Жалбырак булагын калыбына келтирүү, жалбырактарды борбордук болтту жана аларды бириктирүүчү клиптерди алып салуу аркылуу ажыратууну камтыйт. Булактар кайра курулганда, бул бөлүктөрдүн бардыгын кайра колдонууга болбойт; аларды алмаштыруу керек. Тетиктер унаанын түрүнө жараша 200 долларга же андан жогору турат
Жалбырак булактарын кантип текшересиз?
Боштуктун жана даттын бар-жогун текшерүү Октордун оордугу менен, бадалдарды капталынан бери карай көтөрүүгө аракет кылыңыз. Булактар кыймылдабашы керек. Капталдагы кыймылдын булактарын текшерүү үчүн унаанын салмагын асмадан алыңыз. Алдыңкы дөңгөлөктөрдөгү соккуларды алып салыңыз жана машинаны пандустардан айдап салыңыз
Жалбырак булактарын алып салуу менен жүк ташуучу унааны түшүрө аласызбы?
Бүгүнкү пикаптарды арткы жагындагы жалбырактуу жазгы асма менен көрүүгө болот, ошондой эле жүк ташуучу унааны түшүрүүнүн оңой жолу, таңгактан жалбыракты алып салуу. Бул жалбырактын пружинасын түшүрүүгө мүмкүндүк берет, бул процессте унааны түшүрөт
Жалбырак булактарын кантип оңдоого болот?
Жалбырактын пружинасын алдыңкы кашаага ачкыч менен бураңыз. Дөңгөлөктүн маңдайына жакын учун алыңыз. Жалбырак булагы машинанын астыңкы жагына илинип турган кронштейндин эң төмөнкү жерине туура келет. Көздүү болтту кронштейнге жана пружинага жылдырыңыз, гайканы ордуна коюңуз жана аны бекемдөө үчүн аны саат жебеси боюнча буруңуз