Video: Майдын агышы катага алып келиши мүмкүнбү?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Engine мунайдын агып кетиши көбүнчө экстрактордук валдын аягындагы тыгындардан, цилиндр башынан, клапан капкагы прокладкаларынан жана учкун түтүкчөлөрүнүн пломбаларынан пайда болот. Мунайдын агуусу учкун түтүктөрүнө себеп болушу мүмкүн кыймылдаткыч жаңылыштык.
Анын үстүнө, күйгүзгүчтөргө май агып кеткенде эмне болот?
Мунай жолун жасоо шамдын ичине Скважиналар кыймылдаткычтын иштөөсүнө кескин таасирин тийгизет, бул болсо өрттүн начарлашына алып келет май керектөө жана көк түтүктөр. Өзгөчө учурларда мотордун күйүп кетишине алып келиши мүмкүн. Эгерде унаада бул симптомдордун бирөө болсо, анда учкундар дароо текшерүү керек.
Андан кийин, суроо туулат, ката мотор бузулушу мүмкүнбү? An мотордун иштебей калышы мүмкүн начар учкундар же дисбаланс аба/күйүүчү май аралашмасы себеп болот. А менен айдоо жаңылыштык коопсуз эмес жана алат сенин зыян кыймылдаткыч.
Ошо сыяктуу эле, адамдар сурашат, клапандын капкагынын агып чыгышы туура эмес иштөөгө алып келиши мүмкүнбү?
Мотор начар иштеп жатат жана от алдыруу Кээде май келгенде агып кетет тартып а клапандын капкагы ал агып кетет свечанын түбүнө чейин жакшы жана акырында шамдын түтүктөрүнүн ичине сиңип кетет. Бул себеп болот а жаңылыштык же кыймылдаткычтын иштешин төмөндөтүү. It алат ошондой эле себеп оңдолбой калса капотуңуздун астындагы от.
Шамдарыңызда май бар болсо, бул эмнени билдирет?
Мотордун кандайдыр бир белгиси май үстүндө шам зымдар, катушка- сайгыч же шам керамикалык каптоо баарын алмаштыруу үчүн жетиштүү болуп саналат учкундар O-ринг пломбалары. Болжол менен 80% учурларда май боюнча учкундар начар клапандын капкагы же начар болгондугу менен шартталган шам О шакек.
Сунушталууда:
Үчүк баш прокладка сиздин жылыткычыңыз иштебей калышына алып келиши мүмкүнбү?
Адекваттуу эмес жылуулуктун дагы бир себеби унааңыздын жылыткычынын өзөгүндө болушу мүмкүн. Эгерде ал бөгөлүп калса, ал жылытылбайт. Унааңыз муздаганча күтө туруңуз, андан кийин муздаткычты текшериңиз, эгерде ал аз болсо, эң жакшысы, аны толукташыңыз керек болот. Эң жаманы, сиз муздаткычты күйгүзүп жатсаңыз болот, бул баштын прокладкасы жарылган дегенди билдирет
Жаман обон катага алып келиши мүмкүнбү?
Кандай белгилер жана симптомдор сиздин унааңызды жөндөө керек деп ойлошу мүмкүн? Кыймылдаткычтын туура эмес күйүшү (светильдер туура эмес убакта тутанганда) эскирген же булганган от шамдарынан келип чыгышы мүмкүн. Начар шамдар күйүүчү майдын аз үнөмдөшүнө, катуу баштоого жана жай ылдамдатууга алып келиши мүмкүн
Жаман күйүүчү майдын басымын жөндөгүч катуу баштоого алып келиши мүмкүнбү?
Жалпы жаман FPR симптомдоруна оор баштоо, иштебей калуу, токтоп калуу жана тартынуу кирет. Бирок, эскирген же иштен чыккан башка компоненттер - күйүүчү май чыпкасы, күйүүчү насос жана автоматтык берүү көйгөйлөрү сыяктуу эле, иштебеген басым жөндөгүчүнүн симптомдоруна алып келиши мүмкүн
Күйүүчү май насосу күйүүчү майдын көп чыгымдалышына алып келиши мүмкүнбү?
Күйүүчү майдын көбөйүшү: Күйүүчү майдын көбөйүшүн унаага окшош аба агымынын өлчөгүчүндөгү кээ бир башка компоненттер, аба массасынын сенсорлорунун бузулушу, кычкылтек сенсорлорунун эскилиги же вакуумдун агып кетиши себеп болушу мүмкүн. Бирок, бузулган күйүүчү май насосу да күйүүчү май керектөөнүн өсүшүнө салым кошо алат
Майдын төмөн деңгээли орой иштебей калышына алып келиши мүмкүнбү?
Сиздин моторуңуз кубаттуулуктун жетишсиздигинен же орой боштуктан начар иштейт. Мотордун майынын деңгээли убакыттын өтүшү менен төмөндөйт, анткени майлардын бир бөлүгү мотордун өзүндө күйүп кетет. Унааңызды майдын аз өлчөмдө айдоо таяк ыргытуу сыяктуу олуттуу зыян алып келиши мүмкүн