Мазмуну:
Video: Радиаторду кантип кайнатасыз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Радиаторду кантип кайнатуу керек
- Баарын ийиңиз радиатор негизги экөөнөн алыстайт радиатор танктарды колдонушат радиатор кысуу куралы.
- Танктарды алып салыңыз радиатор өзөгү кол менен.
- тартып алыңыз радиатор өзөгүн бак кычкачтары менен чыңдап, ичине түшүрүңүз кайнатуу - чыгып танк.
- тартыңыз радиатор өзөк чыгып ныкы кайнатуу - чыгып цистерна менен.
Буга байланыштуу менин радиаторум эмне үчүн кайнап жатат?
Эгерде радиатор капкак Канберрастук клапанынын бузулушуна байланыштуу жабылып, өтө көп басымдын топтолушуна алып келет. Кысым жогорулаганда температура болот, акыры муздатуучу болот кайнатуу . Чуу жөнүндө эскертүү кайноо суу, бул учурда муздатуучу. Чындыгында болбогондой кайноо.
Ошондой эле бирөө сурап калышы мүмкүн, эгер муздатуучу суюгуңуз кайнап жатса эмне кылуу керек? 2 Жооп
- Муздатуучу/антифриздик резервуардагы капкакты чечип, машинаңызды баштаңыз.
- күйөрман күйгөнгө чейин иштей берсин.
- аба кондиционериңизди мүмкүн болушунча күйгүзүңүз.
- кондиционердин желдеткичин толук күйгүзүңүз.
- муздатуучу суу сактагычты көрүү.
- антифриз деңгээли төмөндөп кетиши мүмкүн, анткени ал качып кеткен торду алмаштырат.
Демек, сиз радиаторду кантип жууп саласыз?
үчүн жууш а радиатор , эски антифризди агызып баштаңыз радиатор дренаждык табага салыңыз. Андан кийин, дренаждык клапанды мөөр басып, толук бөтөлкө куюңуз радиатор тазалагыч жана 1 галлон дистилденген сууга радиатор суу сактагыч. Андан кийин, машинаңызды 5 мүнөт бою катуу жардыруу менен күйгүзүңүз.
Муздаткычтын кайнап кетишине эмне себеп болот?
Сиз сүрөттөп жаткан нерсе, адатта себеп болгон алсыз радиатор капкагы менен. Алсыз мааниси, бул системанын ичинде керектүү болгон кысымды кармап калбайт. Сиз жаңы эле капкакты алмаштырдыңыз деп айтканыңыздан кийин, тутумда суу болгону капкакты төмөндөтөт кайноо алып келиши мүмкүн бүттү системасындагы басым.
Сунушталууда:
Jeep Wranglerдеги радиаторду алмаштыруу канча турат?
Jeep Wrangler радиаторун алмаштыруунун орточо баасы 451 доллардан 585 долларга чейин. Эмгек чыгымдары 139 доллардан 176 долларга чейин бааланат, ал эми тетиктер 312 доллардан 409 долларга чейин бааланат. Сметага салыктар жана төлөмдөр кирбейт
Радиаторду оңдоого болобу?
Радиатор машинанын моторундагы эң арзан компоненттердин бири болсо да, аны оңдоо же алмаштыруу үчүн жүздөгөн акча кетиши мүмкүн. Бир эле бөтөлкө K-Seal тетиктерин алмаштыруунун ордуна мотордун муздатуучу агып кетүүсүн оңдоо менен көп акчаңызды үнөмдөйт
Радиаторду кантип алмаштырам?
1 -кадам: Унааны көтөрүү жана колдоо. 2 -кадам: Муздаткычты радиатордон төгүңүз. 3 -кадам: Радиатор резервуарынын түтүгүн ажыратыңыз. 4-кадам: үстүнкү радиатор түтүгүн алып салыңыз. 5 -кадам: Төмөнкү радиатордун түтүгүн алып салыңыз. 6 -кадам: Муздатуучу күйөрман электр туташтыргычын ажыратыңыз. 7 -кадам: Муздатуучу желдеткичтин болтторун алып салыңыз
Радиаторду кантип толтурасыз?
Радиаторго суюктукту кантип текшерүү жана кошуу керек Радиатордун капкагын ачыңыз. Капкактын үстүнө чүпүрөк салып, сааттын жебесине каршы биринчи аялдамага чейин буруңуз. Ичиндеги суюктуктун деңгээли канчалык жогору экенин көрүү үчүн радиаторду толтуруучу тешикке караңыз. Зарылчылыкка жараша сууну жана муздаткычты же алдын ала суюлтулган муздаткычты кошуңуз. Капкакты сааттын жебеси боюнча бурап алмаштырыңыз
Сиз радиаторду кантип тейлейсиз?
Радиатор Джекти кантип тейлөө керек, джекти раманын астына коюп, машинаны аларга түшүрүү. Термостатты алып салыңыз. Радиатордун үстүнкү түтүгүн чыгарып, радиаторду суу түтүгүнө акырындык менен толтуруңуз. Моторду күйгүзүңүз жана эриткичти муздатуу тутумунда айлантуу үчүн үчтөн беш мүнөткө чейин иштетиңиз. Радиаторду төгүңүз