Мазмуну:

MAP сенсору кандай PSI окуусу керек?
MAP сенсору кандай PSI окуусу керек?

Video: MAP сенсору кандай PSI окуусу керек?

Video: MAP сенсору кандай PSI окуусу керек?
Video: Как проверить датчик MAP без покупки нового датчика 2024, Май
Anonim

Деңиз деңгээлинде атмосфералык басым болжол менен 14.7 psi (чарчы дюймга фунт). Кыймылдаткыч өчүрүлгөндө, кабылдагычтын ичиндеги абсолюттук басым атмосфералык басымга барабар, ошондуктан MAP болжол менен 14,7 psi көрсөтөт. Кемчиликсиз боштукта MAP сенсору окуйт 0 psi.

Мындан тышкары, Psi картасы бош турганда эмне болушу керек?

Квадрат дюймга фунтта, атмосфера 14,7 түзөт PSI орточо деңиз деңгээлинде. Кыймылдаткычтын сормо коллекторунун ичиндеги вакуум, салыштыруу үчүн, иштөө шарттарына жараша нөлдөн 22 дюйм Hg же андан көп болушу мүмкүн. Вакуум бош ар дайым жогору жана адатта көпчүлүк унааларда 16 20 дюйм Hg чейин өзгөрөт.

Бирөө суроо бериши мүмкүн, кадимки кабыл алуу коллектордук басымы деген эмне? An орточо алуу коллекторунун басымы болжол менен -700 мбар (б.а. вакуум, атмосферага салыштырмалуу басым ). Бир катар кичинекей депрессиялар, толкун эффектисин жаратат, велосипед менен секундасына 21-25 депрессияда. Депрессиялар амплитудасы боюнча бирдей (болжол менен 10-15 мбар).

Бул жерде карта бош турганда эмне болушу керек?

Кадимки бош турушу керек 50 RPM вариантынан ашпаган туруктуу болгула. Бул биринчи түшүнүк болчу. The КАРТА чыңалуу көрсөткүчтөрү керек диапазону 0,9 - 1,5 вольттун ортосунда. Бул унаа кээде жогору болот, бул алуунун басым импульстарын көрсөтөт.

Менин карта сенсорум начар экенин кантип билем?

КАРТА сенсорунун бузулушунун белгилери

  1. Начар отун экономикасы. Эгерде ECM боштукту төмөн же боштукта окуп жатса, анда ал кыймылдаткычтын жогорку жүктөлүшүндө деп ойлойт, ошондуктан ал күйүүчү майды көбүрөөк төгөт жана учкундун убактысын алдыга жылдырат.
  2. Бийликтин жоктугу.
  3. Эмиссияларды текшерүү ишке ашкан жок.
  4. Rough Idle.
  5. Hard Starting.
  6. Тартынуу же токтоо.
  7. Engine Light текшерүү.

Сунушталууда: