Тормозду пропорционалдаштыруучу клапан деген эмне?
Тормозду пропорционалдаштыруучу клапан деген эмне?

Video: Тормозду пропорционалдаштыруучу клапан деген эмне?

Video: Тормозду пропорционалдаштыруучу клапан деген эмне?
Video: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Ноябрь
Anonim

А пропорциялоочу клапан болуп саналат клапан чыгаруу линиясына кыскартылган басымды берүү үчүн статикага таянат. Жөнөкөй мисал, пружинанын жүгү чыгаруу басымы төмөндөшү үчүн азайтуучу күчтү колдонот. Пропорционалдык клапандар азайтуу үчүн машиналарда көп колдонулат тормоз арткы тормоздорго суюктуктун басымы.

Ошо сыяктуу эле, адамдар пропорциялоочу клапан бузулганда эмне болот деп сурашат?

Бери пропорциялоочу клапан арткы тормоздорго жөнөтүлгөн басымды төмөндөтөт, негизги симптом клапан бара жатат жаман тормоз басылганда арткы дөңгөлөктөр жабылат. Мындан тышкары, дөңгөлөктөр нымдуу беттерде оңой бекилип калат. Арткы тормоздор акырын басылганда да тийиши мүмкүн.

Ошондой эле, тормоз пропорциялоочу клапан керекпи? А Пропорционалдык клапан алдыңкы дөңгөлөктөрүндө диск тормоздору жана арткы дөңгөлөктөрүндө барабан тормоздору бар унааларга талап кылынат. Диск тормоз төшөктөр, адатта, барабан, ал эми диск менен байланышта болот тормоз бут кийим, адатта, барабан менен байланышта эмес. The пропорциялоочу клапан арткы тормоздун басымын төмөндөтөт.

Кошумча, тормозду пропорционалдаштыруучу клапандын максаты эмне?

The пропорциялоочу клапан Алдыңкы диски, арткы барабаны бар унаага орнотулган тормоз системалар. Алар салмактуу камсыз кылат тормоздоо күтүлбөгөн жерден, катуу тормоздоо суюктуктун басымын артка чектөө менен тормоз . Бул арткы дөңгөлөктүн кулпусун алдын алууга жардам берет, анткени унаанын салмагы алдыңкы дөңгөлөктөргө карай жылат.

Тормозду пропорциялоочу клапанды кантип сынайсыз?

Манометрлер ийгиликсиз диагноз коюу үчүн мыкты жолу болуп саналат пропорциялоочу клапан . Габариттик алдыңкы жана арткы гидравликалык схемаларга орнотулган. Унаа ишке кирди жана тормоз педаль дүрбөлөңгө түшүү үчүн катуу педаль басымы менен колдонулат тормоздоо абал. Алдыңкы жана арткы басым ар кандай болушу керек.

Сунушталууда: