Мен тормоздук колодкаларды жана роторлорду чогуу алмаштыруум керекпи?

2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30

Сөзсүз эмес. Тормоздук колодкалар жана роторлор иш бирге бирок алар өзүнчө эскиришет. Качан тормоз адашуунун симптомдорун көрсөт, сен ээ абалын текшерүү үчүн ротор көрүш үчүн муктаждык оңдоо да. Тормоз роторлору бар чейин ээ минималдуу калыңдыгы.

Буга байланыштуу мен роторлорду эмес, тормоздук тетиктерди алмаштыра аламбы?

Мүчүлүштүктөрдү оңдоо тормоз роторлору Роторлор болот болушу керек алмаштырылган көпчүлүк унааларда 70, 000 миля менен, бирок бул колдонуудан көз каранды. Роторлор , сыяктуу тормоз колодкалары , болушу керек алмаштырылган үзгүлтүксүз аткаруу үчүн жупташкан. Ичине сайылган оюктар ротор тарабынан тормоз колодкалары.

Ошондой эле сурашы мүмкүн, мен роторлорумду алмаштыруу керекпи же жокпу? Качан сен айда, the машина болот айт сен Эгерде тормоз же тормоз роторлор ичинде муктаждык дын алмаштыруу . Кыйкырып же ызылдап, адатта, сонун көрсөткүч болуп саналат. Эгерде жылмалоону угасыз, түз көздөй баш багыңыз the механик, анткени бул сиздин тетиктериңизде тормоздун эскилиги бар экендигинин анык белгиси the металл.

Жогорудагыдан тышкары, роторлорду тормоз колодкалары менен алмаштыруу керекпи?

Эреже катары, тыныгуу төшөмөлөр 10 000-20 000 миляга алмаштырылышы керек, ал эми роторлор адатта ар бир 50,000-70,000 миль алмаштырылышы керек. Муну менен, сизди алуу маанилүү тормоз биринчи жолу угуп жатканыңызды текшерип туруңуз: майдалоо же кычыроо тормоздоо.

Тормоздук тетиктерди жана роторлорду алмаштыруу канча турат?

Толук тормоз оңдоо бир дөңгөлөк үчүн жумуш, анын ичинде төшөмө алмаштыруу, жаңы калибрлер, роторлор жана эмгек болот наркы кийинки бөлүмдө талкууланган факторлорго жараша 300 доллардан 800 долларга чейин. Эгерде бардык алдыңкы бөлүктөр керек болсо алмаштырылган , бул жонокой $1000+ чейин көбөйтүлүшү мүмкүн. The орточо баасы 450 доллардын тегерегинде.