Video: Жөө басуу деген эмне?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
" Жөө басуу " айлануучу дөңгөлөктөр көнүшкөн айлануу зыгырга караганда жүн жана аялдар машинаны тигүүгө аргасыз болушкандыктан ушундай аталышты басуу жүндү жүктөө үчүн алдыга-артка. Анын өлчөмү болжол менен 4' x 4' (121,92 x 121,92 см).
Ошондой эле билүү керек, жип ийруучу дөңгөлөк кантип иштейт?
Флайер дөңгөлөк бурмалоо жана ороп коюунун эки кадамын айкалыштырат жип үзгүлтүксүз процесске. The ийрүү башы флайерден жана бобинден турат. Экөө тең айдалат, бирок алар бири -биринен көз карандысыз айлана алышат. Алар синхрондоштуруудан чыкканда жип бобинге оролгон.
Кийинчерээк суроо туулат: зыгыр дөңгөлөк менен айлануучу дөңгөлөктүн ортосунда кандай айырма бар? cacunn: бул эмне зыгыр ортосундагы айырма анда жүн айлануучу дөңгөлөк . Майор айырма болуп саналат зыгыр дөңгөлөк дисфасы болот жана тешиги алда канча кичине болот. Бардык типтер дын була ( зыгыр , жибек, жүндөн) каалагандай ийрүүгө болот дөңгөлөк.
Мындан тышкары, айлануучу дөңгөлөктөгү шпиндель деген эмне?
The шпиндель жана диск дөңгөлөк жетектөөчү тилке менен айландырылат. The шпиндель whorl учакта же ага тиркелет шпиндель . Бул баракчанын ылдамдыгын көзөмөлдөгөн 2-3 түрдүү пульттун өлчөмүнө ээ. Баракчада U түрүндөгү колдордун бир же эки жагында илгичтер бар, аларды тегиздик менен ороонго багытташат.
Айлануучу дөңгөлөк канча турат?
Айлануучу дөңгөлөктөр арзан антиквариат эмес, бирок алар өтө кымбат эмес. Чындыгында, баалар коштошту айлануучу дөңгөлөктөр Акыркы жылдары. Бардык типтердин толук мисалы болжол менен $ 250- $ 350 бааланат.
Сунушталууда:
Жөө өтмөктүн белгиси кандай формада?
Кызыл сегиз бурчтуу (сегиз жактуу) STOP белгиси кесилишке, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү тилкеге кирээрден мурун же ак аялдама сызыгынан өтүп баратканда токтош керек дегенди билдирет. ҮЧ бурчтуу кызыл ТҮШТҮК белгиси жай жүрүүнү, токтоого даяр болууну жана алдыга өтүүдөн мурун жол кыймылын (жөө жүргөндөрдү же велосипед тебүүчүлөрдү кошо) өткөрүүнү билдирет
2018 -жылы канча жөө адам каза болду?
Отчетко ылайык, 2018-жылы, Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгынын акыркы толук деталдуу маалыматтары бар, жөө жүргүнчүлөр жол кырсыгынан каза болгондордун 17 пайызын түздү, бул көрсөткүч 2009-жылдагы 12 пайызга жогору. NHTSAнын маалыматы боюнча, 2018 -жылы 36,560 адам жолдо каза болгон
Тормоз педалын ылдый басуу кыйын болгондо эмнени билдирет?
Вакуум - же чындыгында вакуум басымынын жоктугу - катуу тормоздун педалынын эң көп таралган себеби, ошондуктан катуу педаль болгондо биринчи кезекте кароо керек. Ар кандай тормоздук күчөткүч (Master Power же башка жеткирүүчүдөн болобу) иштөө үчүн вакуум булагы керек. Бул болгондо педаль катуураак болот
Велосипеддин дөңгөлөгүн басуу эмнени билдирет?
Велосипеддин типтүү дөңгөлөгү борбордук түйүндүн тегерегине чыңалуу спикерлери менен илинген жээктен турат. Тормоздук колодкалардын ортосунда айланып жатканда, алкактын түз иштеши үчүн кээде тууралоо керек. Сүйлөөнүн чыңалуусу сойлуктун аягында соска деп аталган гайканы кысуу же бошотуу аркылуу жөнгө салынат
Кандайча төшөктү жана жөө баскычты жабууга болот?
Негизги төшөктү кантип жумшак таман кылса болот: формасын жана өлчөмүн аныктаңыз. Негизги төшөк: тегерек бурчтарга компас жасаңыз. Негизги баш кийим: Баштын формасын кесүү. Webbing'ди алкактын артына бекитиңиз. Арткы бетин жабыңыз. Welt Cord Edge тегерегине бекиңиз. Cording Ends'ти туташтырыңыз