Мазмуну:

Тормоз педалын ылдый басуу кыйын болгондо эмнени билдирет?
Тормоз педалын ылдый басуу кыйын болгондо эмнени билдирет?

Video: Тормоз педалын ылдый басуу кыйын болгондо эмнени билдирет?

Video: Тормоз педалын ылдый басуу кыйын болгондо эмнени билдирет?
Video: Вакуумный усилитель тормозов. 3 Лайфхака по диагностике от блогера 2024, Ноябрь
Anonim

Вакуум - же чындап эле вакуум басымынын жоктугу - бул а катуу тормоз педалы , демек, биринчи кезекте карап турган нерсе, а катуу педаль бар. каалаган тормоз күчөткүч (Master Power же башка жеткирүүчүдөн болобу) иштөө үчүн вакуум булагы керек. Бул качан болот , педаль кыйыныраак болот

Анын сыңарындай, эмне үчүн тормоздун педалын ылдый басуу кыйын?

Мунун жалпы себептери: Жаман тормоз booster: а эң көп таралган күнөөкөр катуу тормоз педалы болуп саналат тормоз күчөткүч. Жаман тормоз Booster вакуумдук жардамды бере албайт, демек, сиз басууга аракет кыласыз тормоздук эч кандай жардамсыз.

Кошумчалай кетсек, эмне үчүн мен машинамды иштетерден мурун тормозумдун педалы кыйын? А үчүн эң ачык себеп катуу педаль вакуум жетиштүү эмес. Баарыбыз ушинтип айтабыз, бирок эмне деп айтылып жатканын дайыма эле түшүнө бербейбиз. Мотор иштеп жатканда, бул негизинен вакуумду тарткан аба насосу. Кабыл алуу коллекторунан тартып тормоз күчөткүч бул вакуумду камсыз кылуу үчүн колдонулган вакуумдук шланг болот.

Ошондой эле, менин тормоздун башкы цилиндрим начар экенин кантип билем?

Начар же иштебей калган тормоз мастерцилиндринин белгилери

  1. Тормоздук педальдын анормалдуу жүрүм -туруму. Көбүнчө тормоз башкы цилиндринин начар же иштебей калышы менен байланышкан биринчи симптомдордун бири тормоз педальынын нормалдуу эмес жүрүм-туруму болуп саналат.
  2. Булганган тормоз суюктугу. Начар тормоз мастерцилиндринин дагы бир белгиси булганган тормоз суюктугу болуп саналат.
  3. Check Engine Light күйөт.

Тормоздун роторлору начар экенин кантип билесиз?

Ызы-чуу Тормоздор Биринчилерден симптомдор менен жалпысынан байланышкан начар тормоздук роторлор ызы-чуу болуп саналат. Эгерде the роторлор ийри (кемчиликсиз жалпак эмес дегенди билдирет) же катуу эскирилген болсо, алар кычыраган же кычыраган үндөрдү чыгарышы мүмкүн. Адатта, бузулган роторлор катуу эскирген, ал эми кычыраган чыгарат роторлор тырма үн чыгарат.

Сунушталууда: