Video: Дөңгөлөктөр менен подшипниктер бирдейби?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Экөөнүн ортосундагы чоң айырмачылык - бул алардын кантип чогултулганында. Дөңгөлөк подшипниктери бөлүп алып, майлап кайра чогултуп кайра колдонсо болот. Хаб подшипниктери өндүрүүчүнүн заводунда алдын ала таңгакталган жана толук бирдик катары сатылат жана орнотулат. Буларды кайра майлоо үчүн бөлүп алууга болбойт, бирок алмаштыруу керек.
Мындан тышкары, хабды дөңгөлөк подшипниги менен алмаштыруу керекпи?
Хаб жана Дөңгөлөк подшипник Алмаштыруу үчүн эң көп таралган себеп алмаштыруу а дөңгөлөк түйүнү анткени подшипник ага тиркелгени ишке ашпай калды. Дөңгөлөк подшипниктери болот жашы, кир жана суунун булганышы же туура эмес орнотулгандыктан иштебей калат. Көпчүлүк түйүндөр октору менен кыймылдаткычтар орнотулганда өзгөчө моментти талап кылат.
Ошондой эле билиңиз, дөңгөлөгү начар дөңгөлөктүү унаа башкара аласызбы? Ж: Жок алат чындыгында, абдан коркунучтуу айдоо эгер сенин бири подшипниктер эскирген, айрыкча, ал себеп болушу мүмкүн дөңгөлөк токтотуу үчүн айдоо . Мындан тышкары, бузулган дөңгөлөк подшипниги хабга, резюме түйүнүнө жана берүүнүн өзүнө чоң стресс келтирет.
подшипник борбор деген эмне?
Хаб жана Bearing С&Ж: Сиз аны эч качан көрбөсөңүз да, дөңгөлөк хаб подшипник бирдиги дөңгөлөктөрдүн эркин айлануусуна шарт түзүп, унаанын дөңгөлөктөрүнүн маанилүү бөлүгүн түзөт жана унаанын коопсуздугу менен иштөө өзгөчөлүктөрүндө чечүүчү ролду ойнойт.
Дөңгөлөк подшипниктери конкреттүүбү?
Эскиргенин аныктоодогу кыйынчылыктардын бири дөңгөлөк подшипниги Бул эки топ, мөөр басылган подшипниктер заманбап фронтто колдонулган жана бардык- дөңгөлөк -Drive осьтер астында гана ызы-чуу чыгарат сырткы раса боюнча чуңкур иштеп чыгышы мүмкүн белгилүү айдоо шарттары. Тилекке каршы, дөңгөлөк подшипниктери көбүнчө жүк боюнча гана кийүү көтөрүүчү жагы.
Сунушталууда:
CFL лампалары LED менен бирдейби?
LED (жарык чыгаруучу диод) - толкун узундуктарынын тар тилкесин колдонуп жарыкты чыгарган лампалардын бир түрү. LED жарыктандыруу CFL лампаларына караганда энергияны үнөмдөөчү, ошондой эле флуоресценттик жарыктын бардык башка түрлөрүнө караганда. Орточо лампочка күйгөнгө чейин 1000 саатка гана жетет
Баткак менен кар дөңгөлөктөрү кышкы дөңгөлөктөр менен бирдейби?
Чындыгында үч сезондук шина деп эсептелген ылай жана кар шинасы кышкы шинага караганда протектордун бөлүктөрүнүн ортосундагы кененирээк боштуктар менен жасалган. Бул аларга баткакка жана карга тартылууну берет. Баткак жана кар дөңгөлөктөрү кышкы дөңгөлөктөргө окшоп иштебейт, анткени өтө суук температура жана кар көп түшкөндө
Кышкы дөңгөлөктөрү менен дөңгөлөктөр канча турат?
Орточо алганда кышкы дөңгөлөктөрдүн негизги кышкы дөңгөлөктөрүнүн баасы 120 долларга чейин жетет. Бул ар бир сезондо дөңгөлөктөрдү айлантууга кеткен чыгымды (75 долларга чейин) жана алкактардын баасын камтыбайт. Кээ бир айдоочулар кышкы дөңгөлөктөрүн орнотуу үчүн өзүнчө дөңгөлөктөрдү сатып алышса, кээ бирлери кышкы жана бардык мезгилдүү дөңгөлөктөр үчүн бир эле жээктерди колдонушат
Мен подшипниктер үчүн чынжыр майын колдоно аламбы?
Велосипед үчүн сатылган чынжыр майды колдонуңуз - бул көтөрүүчү май. Эгерде сиз нымдуу жерде жүрсөң же ага жалкоо болсоңуз, ак литий майын колдонуңуз жана подшипниктин ЖАРЫМ жолун толтурууга жетиштүү өлчөмдө гана салыңыз. Эгерде сиз көтөрө турган нерсени чогултсаңыз, анда ал тозоктой жай болот. Велосипеддер үчүн сатылган чынжыр майын колдонуңуз -- бул подшипник майы
MIG ширетүү таяк менен ширетүү менен бирдейби?
"МИГ металл таза, боёксуз жана айлана-чөйрө шамалсыз болгон өндүрүш үчүн жакшы." Таяк ширетүүчүлөрдүн кулашы жука металлды ширетүүдө. Кадимки A/C таяк ширетүүчүлөрү 1 ⁄ 8'ден жука металлдарды ширетүүдө "күйүп кетет", ал эми MIG ширетүүчүлөрү металлды 24 калибрге чейин ширете алышат (0.0239 ')