Мазмуну:
- Күйүүчү май инжекторунун начар, бузук, кир, тыгылып калган же агып кеткен инжекторлорунун белгилери:
Video: Күйүүчү май инжекторлорун канча жолу алмаштырасыз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Биз тазалоону сунуштайбыз күйүүчү май инжекторлору жок дегенде 36 айда же 45 000 милге. Муну өзүңүзгө ылайыктуу деп эсептеңиз күйүүчү май системасы - бул чындап эле таң калыштуу айырмачылык адамдар ээ болгондон кийин күйүүчү май бул кызматтарсыз 60 000 милден ашык басып өткөн машинаны сайынуу жана дроссель денесин тазалоо.
Демек, күйүүчү май инжекторлору адатта канча убакытка чейин иштейт?
Унааңызды кыймылдатып, иштеткен сайын күйүүчү май инжектору кыймылдаткычты аткаруу үчүн керектүү күч менен камсыз кылуу үчүн колдонулат. The күйүүчү май инжекторлору сиздин машинаңызда болот адатта акыркы 50 000 менен 100 000 милге чейин.
Анын сыңарындай, күйүүчү майдын инжекторлорун алмаштыруу канча турат? сен керек ээ болуу үчүн $250 жана $350 ортосунда бир жерде төлөө күйүүчү май инжектор алмаштырылды . Бөлүктөр болсо чыгым керек $ 140 менен $ 190 ортосунда, эмгек сизге $ 120- $ 160 чуркайт.
Ошентип, начар күйүүчү май инжекторунун белгилери кандай?
Күйүүчү май инжекторунун начар, бузук, кир, тыгылып калган же агып кеткен инжекторлорунун белгилери:
- Баштапкы маселелер.
- Байкуш бош.
- Ишке ашпай калган эмиссиялар.
- Начар аткаруу.
- Кыймылдаткыч толук RPM жетпейт.
- Күйүүчү майдын керектелиши көбөйдү.
- Кыймылдаткычтын иштеши.
- Ар кандай дроссель жүктөмдөрүнүн астында көтөрүлүү жана бүктөлүү.
Эмне үчүн күйүүчү май инжекторлорун алмаштыруу керек?
Анткени күйүүчү май инжекторлору бар кыймылдаткычтын туура иштеши үчүн абдан маанилүү алат көйгөйлөрдү жаратып жатышканын айтуу оңой. Мисалы, алар бүтүп калса, алар жетиштүү ийне саюу мүмкүн эмес күйүүчү май системага. Кыймылдаткыч алат анда жаңылыштык, тартынуу жана ачкачылыктан улам токтоп калуу күйүүчү май.
Сунушталууда:
Флекс күйүүчү май менен кадимки күйүүчү майдын ортосунда кандай айырма бар?
Флекс күйүүчү майдын газ жүгүртүүсү стандарттуу бензинге караганда бир аз азыраак. Бирок, этанол эң жакшы дегенде 85 пайыздык энергия тыгыздыгына ээ болгондуктан, бензинге салыштырмалуу этанол жакшыраак газ пробегине ээ эмес экенин көрө аласыз. Октандын деңгээлин көтөрүү пробегти бир аз көбөйтүшү мүмкүн, бирок байкаш үчүн жетиштүү эмес
Күйүүчү май инжектору менен күйүүчү насостун ортосунда кандай айырма бар?
Күйүүчү май насосу күйүүчү майдын басымын камсыздай алат. Күйүүчү май инжекторлору күйүүчү майды атомдоп, аны кыймылдаткычтын цилиндрлерине чачышат. Карбюраторлордун ортосундагы айырма - күйүүчү май инжекторлору цилиндрлерге салынган күйүүчү майды так өлчөй алат жана күйүүчү май/аба аралашмасын өзгөртө алат
Күйүүчү май насосу күйүүчү майдын көп чыгымдалышына алып келиши мүмкүнбү?
Күйүүчү майдын көбөйүшү: Күйүүчү майдын көбөйүшүн унаага окшош аба агымынын өлчөгүчүндөгү кээ бир башка компоненттер, аба массасынын сенсорлорунун бузулушу, кычкылтек сенсорлорунун эскилиги же вакуумдун агып кетиши себеп болушу мүмкүн. Бирок, бузулган күйүүчү май насосу да күйүүчү май керектөөнүн өсүшүнө салым кошо алат
Күйүүчү май насосун сыноонун жолу барбы?
Басым өлчөгүчтү күйүүчү май соргучунун сыноо фитингине илиңиз. Көбүнчө күйүүчү май инжекторлорунун жанында жайгашкан күйүүчү май насосунун сыноо чекитиңизди табыңыз жана насостун чыпка инжекторунун рельси менен туташтырылган жерин табыңыз. Бөлүү түйүнү же сыноо порту болушу керек, бул жерде манометр орнотулат
Менин күйүүчү май насосу же күйүүчү май чыпкасы начар экенин кантип билем?
Күйүүчү май фильтринин начар же иштебей калуу белгилери. Көйгөйлүү же начар отун чыпкасынын белгилери. Ар түрдүү жүктерде өзгөрмө кубат. Engine Light текшерүү. Мотордун катасы. Engine Stalling. Мотор иштебейт