Мазмуну:

Мотоцикл түзөткүчтү кантип сынайсыз?
Мотоцикл түзөткүчтү кантип сынайсыз?

Video: Мотоцикл түзөткүчтү кантип сынайсыз?

Video: Мотоцикл түзөткүчтү кантип сынайсыз?
Video: Мотоцикл FIREGUARD 200. Легкий эндуро, на 20 тр. дешевле FIREGUARD 250. 2024, Ноябрь
Anonim

үчүн сыноо the түзөтүүчү , бардык зымдарды ажыратып, мультиметриңизди диодфункцияга бурушуңуз керек болот. Алгачкы, текшерүү оң диод. Бул үчүн, оң диодго позитивдүү өткөргүчтү салыңыз. Андан кийин ар бир статордун киришине терс коргошун туташтырыңыз.

Ошо сыяктуу эле, сиз сурай аласыз, сиз түзөткүчтү кантип сынап көрөсүз?

Эки же үч AC терминалы жана эки DCterminals болот. Ичинде түзөтүүчү , AC диапазонунун эки диоду бар-ар бир DC терминалына чейин-бул заряддын оңго же терсинен алыс карай туура багытта DC чыгарууну түзүүгө мүмкүндүк берет. Мультиметрди колдонуңуз сыноо ар бир диод.

Ошондой эле билиңиз, мотоциклдеги начар чыңалуу жөндөгүчүнүн белгилери кандай? Начар же иштебей калган Аспаптын VoltageRegulator белгилери

  • Күңүрт же бүлбүлдөгөн өлчөгүчтөр. Чыңалуу жөнгө салгычтагы көйгөйдүн биринчи белгилеринин бири - өлчөөчү өлчөөлөрдүн күңүрт болушу.
  • Туура эмес же туура эмес окуулар. Чыңалуу жөнгө салгычынын дагы бир белгиси - бул чыңалуу жөндөгүчүнүн так эмес же туруксуз көрсөткүчтөрү.
  • Иштебей турган аспаптар кластери.

Андан кийин, мотоцикл жаман түзөткүч менен башталат?

Балким, андай эмес. Бензин кыймылдаткычтары болот батареянын ичиндеги кубаттоо менен көп убакыт иштегиле, ал эми дизелдерге батарейканын иштеши үчүн деле кереги жок (аларда ECU жок болсо).

Мотоциклдин от алдыруу катушун кантип текшересиз?

Мотоциклдин от алдыруу катушун кантип текшерсе болот

  1. Мотоциклдин отун өчүрүү.
  2. Шамдын зымдарын катушкадан кол менен ажыратыңыз.
  3. Омметр менен от учкундарынын катушкаларынын ортосундагы каршылыкты өлчөңүз.
  4. Омметр менен катушкадагы эки кичинекей негизги зым туташууларынын ортосундагы каршылыкты өлчөңүз.

Сунушталууда: