Мазмуну:
Video: Тормоздук подкладкаларды качан алмаштыруу керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Жалпысынан, тормоз колодкалары болуш керек алмаштырылган болжол менен 50 000 км. Кээ бирлер болушу керек алмаштырылган 25 000ден кийин, башкалар 70 000 миляга чейин созулушу мүмкүн, ал эми бардыгы жогоруда саналып өткөн факторлорго көз каранды. Унааңыздын конкреттүү муктаждыктары үчүн тагыраак номер алуу үчүн, колдонуучунун колдонмосун караңыз.
Бул жерде, тормоздук тетиктерди кандай калыңдыкта алмаштыруу керек?
Сунушталган Тормоздук блоктун калыңдыгы . Эгерде сиз жаңы сатып алсаңыз тормоз колодкалары , анда болосуз каалоо алардын сүрүлүү материалы 10-12 миллиметрдин тегерегинде болушу керек. Бул стандарт коюу сиз эң жаңы нерсени көрө турган өлчөм тормоз колодкалары . Бул үчүн болжол менен 50,000 миль (көп же азыраак) керек коюу 3-4 миллиметрге чейин.
Бир дагы суроо болушу мүмкүн, тормоздук колодкаларды алмаштыруу канча турат? The орточо тормоздук блокнот алмаштыруу наркы ар бир ок үчүн 150 долларды түзөт жана ок үчүн 100 доллардан 300 долларга чейин өзгөрүшү мүмкүн. Дагы бир нече башка жабдыктар бар тормоз Калибрлерди жана роторлорду кошкондо, ошондой эле тейлөө керек болушу мүмкүн, бирок эң кеңири таралган кызмат тормоз тетиктерин алмаштыруу.
Жөн эле, тормоздук тетиктеримди алмаштыруу керек экенин мен кайдан билем?
5 Белги Тормоздук колодкаларды алмаштырууга убакыт келди
- Тормоздон чыккан же чырылдаган ызы -чуу. Тормоз баскычтарын алмаштыруунун убактысы келгенинин биринчи белгиси, эгер сиз тынымсыз чырылдаганыңызды же чырылдаганыңызды уксаңыз.
- Көрсөткүч күйгүзүлөт.
- Deep Grinding Metal Sound.
- Вибрациялык тормоз педалы.
- Тормоздук тосмолордун калыңдыгы ¼ дюймдан аз көрүнөт.
Тормоздук аянтчалар канча убакытка созулушу керек?
Жалпы эреже катары, оюнда болжол менен 40,000 миль аралык бар. Орточо тормоз аянтчасы жашоо 25 000 65 000 миля тегерегинде. Бирок, көп адамдар уккан тормоз колодкалары 70 000 милден ашык, ал тургай 80 000 милдин босогосунан ашат. Сиз, балким, супер- узун тормоз өзүңдү кий.
Сунушталууда:
Чыңалган айнек экран коргоочуну качан алмаштыруу керек?
Чыңалган айнек экрандын коргоочусу анын курамына киргенден кийин, анын эффективдүүлүгү азыраак, аны алмаштыруу керек. Чыңдалган айнегиңизде кандайдыр бир чуңкурлар же жаракалар бар болсо, алар жашы жете элек болсо да алмаштыруу керек экенин унутпаңыз. Айнек майда жаракалар менен чуңкурларды чоң кемчиликтерге айландырган адаты бар
Тойота Такомадагы убакыт курду качан алмаштыруу керек?
Убакыт курун качан алмаштыруу керек? Ар бир 60-90 миң км. Эгерде кыймылдаткыч убакыт ремени менен жабдылган болсо, убакыт ремени, эреже катары, 60 000ден 90 000 миляга чейинки аралыкта кандайдыр бир көйгөй көрүнгөнүнө же көрүнбөгөнүнө карабастан, унаанын өндүрүүчүсү белгилеген тейлөө аралыгында алмаштырылышы керек
Трансмиссия суюктугун качан алмаштыруу керек экенин кантип билесиз?
Берилишке өтүүдө кыйынчылык, тиштердин ортосунда катуу жылышуулар, тайгалануу же секирүү, ылдамдануунун кечеңдеши жана ызылдаган же майдалоо сыяктуу кызыктай үндөрдүн баары трансмиссия суюктугун алмаштырууга убакыт келгенинин белгиси
Жылан курду качан алмаштыруу керек?
Жылан курду канча жолу алмаштыруу керек? Серпентин курлары резина технологиясынын жетишкендиктеринен улам мурункуга караганда алда канча узакка созулат. Идеалдуу шарттарда кур орто эсеп менен 60 000ден 100 000 миляга чейин жабышып калышы керек
Массалык аба агымынын сенсорун качан алмаштыруу керек?
Күнүмдүк тейлөө жана аба чыпкасын алмаштыруу MAF сенсоруңуздун иштөө мөөнөтүн узартып, анын туура иштешин камсыздай алат. Так убакыт каякка жана канча унаа айдаганыңызга жараша өзгөрүп турса да, ар бир 10,000-12000 миль аралыгында жакшы эрежени сактоо керек