Мазмуну:
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Алардын баары тегерегинде болушу керек 12 вольт . Төмөнкү көрсөткүч бир жерде зымда ашыкча каршылык бар экенин билдирет. Бул тесттер күйүүчү май инжекторлору менен маселени табууга мүмкүндүк берди деп үмүттөнөбүз; бирок, мурда айтылгандай, инжектордун иштебей калышына алып келген электрдик көйгөй болбошу мүмкүн.
Муну эске алганда, күйүүчү май инжекторлорунун чыңалуусу кандай?
12 вольт
Ошондой эле, жаман күйүүчү инжектордун белгилери кандай? Күйүүчү май инжекторунун начар, бузук, кир, тыгылып калган же агып кеткен инжекторлорунун белгилери:
- Баштапкы маселелер.
- Байкуш бош.
- Ишке ашпай калган эмиссиялар.
- Начар аткаруу.
- Кыймылдаткыч толук RPM жетпейт.
- Күйүүчү майдын керектелиши көбөйдү.
- Кыймылдаткычтын иштеши.
- Ар кандай дроссель жүктөмдөрүнүн астында көтөрүлүү жана бүктөлүү.
Ушундай жол менен, сиз күйүүчү май инжекторунун зымын кантип текшересиз?
Инжектордук зымдарды кантип сыноо керек
- Электрдик кыска сыноо. Мотордогу бардык күйүүчү май инжекторунун электрондук сайгычтарын ажыратыңыз. Мультиметрди "вольтко" коюңуз. Мультиметрдин кызыл кабелин ажыратылган сайлардын бирине туташтырыңыз.
- Voltage Testing. Жандыруу ачкычын "On" абалына буруңуз.
- Күйүүчү май инжекторунун каршылыгын текшерүү. Мультиметрди "Омго" буруңуз.
Менин инжекторлорум иштеп жатканын кантип билсем болот?
үчүн сыноо күйүүчү май инжекторлор , Мотор иштеп жатканда машинаңыздын капотун жарып баштаңыз. Алардын бирине жука темир таяк же бурагыч кой инжекторлор жана кулагыңызды жакын эңкейтиңиз, күйүүчү майдын бар экенин көрсөткөн чыкылдаган үндү угуңуз инжектор болуп саналат иштеши. Сыноо ар бир күйүүчү май инжектор унааңызда да ушундай.
Сунушталууда:
Күйүүчү май инжекторунун шакекчелери эмнеден жасалган?
Инжекторлордогу O-шакектери күйүүчү майдын бардык бөлүктөрүн мотор отсегине кирип кетпеши үчүн жабылган. Бул шакектер нефтиге жана углеводородго туруктуу резинанын бир түрүнөн жасалган
Күйүүчү май насосу канча вольт колдонот?
Насосту иштетүүчү боз зым 5 вольт
Менин күйүүчү май насосу же күйүүчү май чыпкасы начар экенин кантип билем?
Күйүүчү май фильтринин начар же иштебей калуу белгилери. Көйгөйлүү же начар отун чыпкасынын белгилери. Ар түрдүү жүктерде өзгөрмө кубат. Engine Light текшерүү. Мотордун катасы. Engine Stalling. Мотор иштебейт
Карбюраторго канча күйүүчү май керек?
Бензин карбюратору үчүн күйүүчү майдын басымы 6 жана 8 psi ортосунда белгилениши керек. Алкоголдук карбюратор - бул ар кандай талаптарга ээ болгон башка жаныбар. Алкай карбюратору бош турганда 4-5 пси, кең газда 9-12 пси талап кылат. Эсиңизде болсун, күйүүчү майдын басымы көлөмдү алмаштыра албайт
Менин күйүүчү май басымы жөнгө салгыч кандай болушу керек?
OEM жөндөгүчтөрү, адатта, боштук линиясы тиркелбестен, болжол менен 43 psi деңгээлине коюлат. Камтылган жөндөгүч үчүн күйүүчү майдын басымын жөнгө салуу диапазону 40-75 psi түзөт