Мазмуну:
Video: Нымдуу кысуу тести эмнени текшерет?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Wet Compression Test . Цилиндр кысуу сыноолор начар цилиндрлерди аныктоо үчүн жасалат кысуу . Эгер цилиндр аз болсо кысуу , аткаруу a нымдуу кысуу сыноо бул начар клапанбы, баштын прокатыбы же поршендик шакектердин көйгөйдү жаратаарын көрсөтүү.
Ошо сыяктуу эле, нымдуу жана кургак кысуу тестинин ортосунда кандай айырма бар?
А нымдуу кысуу сыноо а окшош кургак кысуу сыноо мунай кошулганын эске албаганда ичинде ар бир цилиндр. Бир же бир нече цилиндрдин көрсөткүчү 100 psiден аз кургак кысуу сыноо . • Бир же бир нече цилиндр 20% дан ашык башкача башка цилиндрлерден а кургак кысуу сыноо.
Ошондой эле билесизби, кысуу тести жаман баш прокладканы көрсөтөбү? сен алат а аткарууга да аракет кылыңыз кысуу сыноо а табуу үчүн моторуңуздун баштын плиткасы агып кетүү. Эгер сенин баштын плиткасы шамал, ал болот 1 же андан көп баллондогу кысылган абанын муздатуу системасына агып кетишине жол бериңиз. кысуу ошол цилиндрде.
Демек, жакшы кысуу тестин окуу деген эмне?
Жалпы эреже катары а кысуу 135 PSI же андан да жакшыраак. Ошо сыяктуу эле, А кысуу 85 PSI же андан төмөн - өтө жаман. Абдан керектүү жагдай бардык цилиндрлер бирдей же бирдей берет окуу . Мындан тышкары, ошол окуу 135 PSI жогору болушу керек.
Начар поршень шакегин кантип аныктоого болот?
Сиздин поршендик шакектериңизди алмаштыруу керек болгон белгилер
- Ашыкча түтүн. Эгер кыймылдаткычыңыздан чыккан түтүн боз түстө жана өзгөчө коюу болсо, анда бул сиздин поршень шакектериңизди алмаштыруу керек дегенди билдирет.
- Адаттагыдан көбүрөөк май колдонуу. Эгерде сиздин мунай керектөөңүз күтүлбөгөн жерден көбөйүп кеткендей сезилсе, анда эски поршендик шакектер күнөөлүү болушу мүмкүн.
- Күч жок.
- Төмөнкү көрсөткүч.
Сунушталууда:
Өрт маршалы эмнени текшерет?
Өрт коопсуздугунун эрежелери бизнестин түрүнө жараша өзгөрөт, бирок инспекторлор төрт негизги коопсуздук текшерүүлөрүн жүргүзүшөт: өчүрүү, электрдик текшерүүлөр, күйүүчү жана өрт чыгуучу жерлер
AutoZone батареяңызды кантип текшерет?
AutoZone унааңыздын тетиктерин бекер сынайт. Биз сиздин машинаңыздын батареясын*, генераторун*, стартерин*жана чыңалуу жөндөгүчүн машинаңызда жүргөндө эле текшере алабыз. Биз ошондой эле унааңызды толук иштетүү жана кубаттоо системаларын сыноодон өткөрө алабыз. Сиз ошондой эле генераторуңузду, стартериңизди же батарейкаңызды биздин дүкөнгө алып барсаңыз болот, биз аны сынап көрөбүз
Жол тести MN үчүн эмнени билишим керек?
Бул жерде сиздин жол сыноочу унааңызга эмне керек: Учурдагы каттоо, камсыздандыруу жана текшерүү стикери. Көз карашка тоскоол боло турган эч кандай жаракасы же сыныгы жок алдыңкы айнек. Негизги коопсуздук талаптары: жумушчу спидометр, мүйүз, арткы күзгү, коопсуздук куру жана алдыңкы айнек тазалагычтар
Унаанын диагностикасы эмнени текшерет?
Диагностикалык тесттер унаанын кыймылдаткычындагы, трансмиссиядагы, чыгаруучу тутумдагы, тормоздогу жана башка негизги тетиктердеги көйгөйлөрдү, ошондой эле күйүүчү май инжекторунун, абанын агымынын жана муздаткычтын, от алдыруу катушкаларынын жана дроссельдин иштөө маселелерин көрсөтө алат
Качан нымдуу кысуу тестин жүргүзүү керек?
Нымдуу кысуу сыноосу эки себептен улам жүргүзүлөт: Бир же бир нече цилиндр кургак кысуу тестинде 100 psiден төмөн көрсөткүчкө ээ. Бир же бир нече цилиндр 20% дан башка цилиндрлерден кургак кысуу сыноосунда айырмаланат