Мазмуну:

Таяктын которулушун айдоо канчалык кыйын?
Таяктын которулушун айдоо канчалык кыйын?

Video: Таяктын которулушун айдоо канчалык кыйын?

Video: Таяктын которулушун айдоо канчалык кыйын?
Video: Кокайты Таймураз ӕмӕ Алан I Мыггагæй мæ бафæрс 2024, Ноябрь
Anonim

Үйрөнүү таяк сменасын айдайбыз эмес кыйын өзгөчө, эгерде сиз кантип билесиз айдоо . Көпчүлүк адамдар механиканы үйрөнүшү керек/ жылыш /бир сааттын ичинде тездетүү. Эгер сиз механиканы түшүнсөңүз, мугалимге деле муктаж болбойсуз.

Бул жерде, таяк сменасын айдоо канчалык кыйын?

Бул суроонун жообу ооба - айдоочу таяктын алмашуусу коркунучтуу болуп саналат Кол менен айдоону үйрөнүп жатканда, бул кыйын качан редукторду алмаштыруу керектигин, качан муфти бошотууну жана кайсы редукторго алмаштырууну эстөө. Эң ачык себеп таяк сменасын айдоо коркунучтуу факт жылыш.

Кийинчерээк суроо туулат, экинчи ретте баштоо жаманбы? Том: Экинчиден башталат машина үчүн жакшы эмес. Мотор толугу менен бактылуу баштоо Биринчиден тиштүү . Чындыгында, баштоо жогоруда тиштүү Туура эмес жагдайлар сизди кыймылдаткычты "көтөрүүгө" алып келиши мүмкүн жаман ал үчүн. Рэй: Бирок андан да маанилүүсү, секунддан баштап болуп саналат жаман туткунуңуз үчүн.

айдоочулардын канча пайызы кол менен өткөргүчтү айдай алат?

US News and World Report журналынын отчету 18 гана көрсөтөт пайыз бизден. айдоочулар иштөөнү билишет таяк алмаштыруу . Ал мындай дейт: прогресстин ичинде автоматтык берүү жана күйүүчү май үнөмдөөсү, болгону 5 пайыз АКШда сатылган унаалар бүгүн келет таяк алмаштыруу.

Кантип түшүрөсүз?

Бул сиздин кол менен өткөрүүчү машинаңызды түшүрүүнүн эң кеңири таралган жолу

  1. Барып жаткан ылдамдыгыңызды жана учурдагы рммди текшериңиз.
  2. Муфтаны ичине киргизип, ошол эле учурда электр шымына өтүңүз.
  3. Клапч дагы эле күйүп турганда, газды бир аз блипторевге бергиле, мотордун ылдамдыгын машинанын өткөрүү ылдамдыгына туура келет.

Сунушталууда: