Мазмуну:

Унаанын шамдарын кантип текшерсе болот?
Унаанын шамдарын кантип текшерсе болот?

Video: Унаанын шамдарын кантип текшерсе болот?

Video: Унаанын шамдарын кантип текшерсе болот?
Video: Путин Чечендерге ишенеби? Украинага катуу эскертүү берди 2024, Ноябрь
Anonim

Шамдарды текшерүүнү билгиңиз келсе, төмөнкү кадамдарды окуңуз:

  1. Карап көр сайгыч учу жана каптал электрод. Эгерде бул тетиктер кара болуп кетсе, анда алар өтө көп күйүүчү май менен иштегенин билдирет.
  2. Электр зымдарын карап көрүңүз сайгычтар .
  3. Детонациянын зыяны.
  4. Алдын ала от алдыруу .
  5. Текшерүү учкундар.

Ошондой эле суроо туулат, машинаны жөндөө эмнени камтышы керек?

The обон - өйдө керек ошондой эле камтыйт шамдарды тазалоо же алмаштыруу, жана андан улуусу унаалар , бөлүштүрүүчү капкак жана ротор. Түн - ups да болот камтыйт күйүүчү чыпканы, кычкылтек сенсорун, ПКВ клапанын жана шамдын зымдарын алмаштыруу. Эгер сенин унаа платина учкундарын камтыйт, аларды тез-тез алмаштыруунун кереги жок.

Экинчиден, шамдар канча убакытка созулушу керек? Көпчүлүк учкундар заводдун тейлөө аралыгы 100 000 миль, бирок кээ бирлери 120 000 миль болушу мүмкүн. Узун -жашоо платина жана иридий учкундар адатта болот акыркы кыймылдаткыч май колдонбосо же бош турганда көп убакыт коротпосо, 100 000 милге чейин же андан көп.

Мындан тышкары, жаман шамдын үнү кандай угулат?

А начар шам моторуңузду иштетиши мүмкүн үн бош турганда орой. Унаа камтыган, дүрбөлөңгө түшкөн үн унааңыздын титирөөсүнө да себеп болот. Ал көрсөтө алат а шам цилиндр иштебей турганда гана ката кетирүүчү маселе.

Жаман шамдар берүү көйгөйлөрүн жаратышы мүмкүнбү?

Ошентип, эгерде А. шам эскирген, кошумча жүк, арык аралашмасы менен айкалыштырылган алат начарлатат учкун , себеп үзгүлтүксүз ката кетирүү. Жана кыймылдаткычтын ортосунда жаздык жок болгондуктан жугуу , сиз бүт машине аркылуу ар бир жаңылыштыкты сезесиз.

Сунушталууда: