Video: Жарылган цилиндр башын оңдоого болобу?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Оңдоо а цилиндрдин башы жарылган ар дайым белгилүү бир өлчөмдөгү тобокелчиликти камтыйт, бирок туура аткарылганда а -ды алмаштыруудан алда канча арзаныраак болот жараланган башы жаңы же колдонулган кастинг менен. Эң кичине жаракалар чоюнда, ошондой эле алюминийде баштары болот болуу оңдолгон кадоо менен.
Ошого жараша жарылган цилиндрдин башын оңдоо канча турат?
Cracked Cylinder Head Оңдоо наркы Сиз, жок эле дегенде, чыгым болот деп шектенбесек болот $500 эмгек жана тетиктердин чыгымдарын камтыйт. Эгер сиз цилиндрдин башын толугу менен алмаштыра турган болсоңуз, анда тетиктер үчүн орточо эсеп менен 200 доллардан 300 долларга чейин чыгым болот. Саатына 90 доллардан 100 долларга чейинки эмгек менен бул болжол менен чыгат $500 жумуш үчүн.
Ошондой эле билесизби, цилиндр башынын жарылуусуна эмне себеп болот? Себептери а Цилиндрдин башы жарылган Эң кеңири таралган себеп дын цилиндр башы жарылуу өтө ысып кетет. Тез жылытуу мотор себептери the баш катары кеңейтүү жана андан кийин келишим түзүү мотор муздайт. Бул көп сандагы стресске алып келет цилиндр башы , алып барат жаракалар.
Анын сыңарындай, цилиндрдин башы жарылганда айдай аласыңбы?
А же жараланган башы прокладка алат себеп бир эки маселе: Бул алат муздатуучу заттын качып кетишине жол бериңиз мотор . Натыйжада муздаткычтын жоготуусу болуп саналат, бул алат сиздин ашыкча ысып кетишиңизге алып келет мотор эгер сен айдайсың ал каалаган убакытка чейин.
Жарылган мотор блогун оңдоого болобу?
Тандалган учурларда, жарака алат ширетилип же машинист болууга тийиш алат кыстаруу оңдоо розеткага киргизет жарака . Блок алмаштыруу, бирок, алда канча көп кездешет. Эгер сиз абдан бактылуу болсоңуз жана сиздин кыймылдаткыч блогу болот болуу оңдолгон , чогулуш дагы эле катуу жана мотор оңдоо чыгымдар, адатта, жогору.
Сунушталууда:
Жарылган сабвуферди оңдоого болобу?
Үстүңкү сабвуферди оңдоо үчүн аны машинаңыздан алып, бузулган бөлүктөрүн оңдоп же алмаштырып, кайра клей/зым менен жабышыңыз керек. Бул процесс көйгөйгө жараша жеңилден өтө кыйынга чейин өзгөрүшү мүмкүн
Цилиндр башын оңдоо канча турат?
Жарака кеткен цилиндрдин башын оңдоо жумушунун баасы унаанын маркасына жана моделине жараша өзгөрүп турат. Анын баасы 500 доллардан кем эмес экенине шектенбесеңиз болот, анын ичинде эмгек жана тетиктердин баасы бар. Эгерде сиз цилиндрдин башын толугу менен алмаштыра турган болсоңуз, анда тетиктер үчүн орто эсеп менен 200 доллардан 300 долларга чейин болмок
Жарылган алкакты оңдоого арзыйбы?
Ооба жана жок. Жарылган алкагыңызды оңдой аласызбы же жокпу, ширетүү машинага жетиштүү туруктуулукту калыбына келтиреби, ошого жараша болот. Тажрыйбалуу техник кыска, чач сызыктарын жараксыз оңдой алат, бирок жарака канчалык узун жана кенен болсо, оңдоо убакыттын өтүшү менен ошончолук коркунучтуу болот
Жарылган цилиндр башын оңдой аласызбы?
Жарылган цилиндрдин башын оңдоо дайыма белгилүү бир тобокелчиликти камтыйт, бирок туура жасалганда, адатта, жарылган башты жаңы же колдонулган кастинг менен алмаштыруудан алда канча арзаныраак болот. Чоюндун, ошондой эле алюминий башындагы майда жаракалардын көбүн төөнөгүч менен оңдоого болот
Жарылган баш прокладканы оңдоого болобу?
Көптөгөн баш прокладкаларды механиктин жардамысыз эле туура оңдоого болот. Зыяны өтө чоң болгон жери бар жана сиз прокладканы алмаштыруу үчүн профессионалдын тажрыйбасына муктаж болосуз, бирок баш прокладкадагы көптөгөн агып кетүүлөрдү биздин продуктулардын бири менен чечүүгө болот