Мазмуну:
Video: Тормоз калибрлерин алмаштырышым керекпи?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Көпчүлүк тормоз калибрлери жасайт жок муктаждык кайра куруу же алмаштырылган биринчи жолу тормоз кайра сызылган. Бирок 75 000 миль же жети жылдан 10 жылга чейин кызмат кылгандан кийин калибрлер жолдун аягына чейин жетиши мүмкүн. Терубер пломбалары карып, катууланып баратканда, жабышып, агып кетүү коркунучу жогорулайт.
Тиешелүү түрдө, жаман тормоз калиперинин белгилери кандай?
Сиз коопсуз айдап, кымбатыраак зыянга учурайсыз
- Тормоз жарыгы күйүк.
- Чыркыроо, чырылдоо же майдалоо үндөрү.
- Тормоз учурунда дирилдөө, титирөө же кыруу.
- Аккан суюктук.
- Губка же жумшак тормоз педалы.
- Машина тормоз учурунда бир тарапка тартылат.
- Машина айдап бара жатканда жыт күйөт.
- Кыска токтогондо өйдө жана ылдый секирүү.
Андан тышкары, тормоз калибрлери канчага чейин иштеши керек? Заманбап унааларда бул сейрек эмес калибрлер чейин акыркы жок дегенде 100 000 миль же 10 жыл. Себеби калибр Жашоо кандай айдаганыңызга, жашаган климатыңызга жана абадагы нымдуулуктун деңгээлине жараша бир кыйла айырмаланышы мүмкүн, автоунаачылар ар дайым белгилүү бир убакыт аралыгында алмаштыруу сунуштарын берүүдөн качышат.
Муну эске алып, тормоз калибрлерин алмаштыруу канча турат?
Кандай бааны билесиз керек машинаңызды оңдоо үчүн төлөңүз. The орточо наркы үчүн тормоз калибри алмаштыруу 724 доллардан 1 долларга чейин, 442. Эмгек чыгымдар 94 доллардан 120 долларга чейин бааланат, ал эми тетиктердин баасы 630 доллардан 1322 долларга чейин. Баалоо кылат салыктарды жана жыйымдарды камтыбайт.
Калибрлер тормоз үчүн эмне кылат?
Тормоз калибрлери кысуу тормоз үстүнкү бетине каршы тормоз ротор унааны жайлатууга же токтотууга. Дискте- тормоздоо машинанын дөңгөлөктөрү дөңгөлөктөр менен бирге айлануучу металл дисктерге же роторлорго бекитилет. Жумушу калибр роторлор менен сүрүлүүнү жаратып, машинанын дөңгөлөктөрүн жайлатат.
Сунушталууда:
Мен күйүүчү майдын чыпкасын алмаштырышым керекпи?
Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу Булактардын онлайн баалоо чыпкалары ар бир 20,000ден 40,000 милге чейин же андан көп замат алмаштырылышы керек. "Эгерде эч ким [ээсинин колдонмосунда] көрсөтүлбөсө, аны бир же эки жылда алмаштырып туруңуз, - деди Крейцер
Мен галогенди LED менен алмаштырышым керекпи?
Ооба, көп учурларда, лампочкаңызды бир -бирден бөлүп алмаштырсаңыз болот. Учурдагы ысытуучу же галоген лампаларын туруктуу LED лампалары менен алмаштыруу көптөгөн пайдаларды сунуштайт. Сиз андан да жакшы жарык аткаруудан ырахат алып, өтө аз энергия керектөөнүн пайдасын көрөсүз
Кышкы дөңгөлөктөрдү алмаштырышым керекпи?
Качан орнотулган шинанын түрүнө жана брендине жараша которуш керек, бул жооп ар кандай болушу мүмкүн. Жакшы эреже - температура дайыма 45 ° Fтан төмөн түшүп кеткенде, кышкы дөңгөлөктөрдүн сезондук дөңгөлөктөрүнө алмаштыруу. Жайкы дөңгөлөктөрү барлар үчүн температура дайыма 50°F төмөн түшкөндө аларды өзгөртүүнү максат кылыңыз
Мен 150 миң чакырымдан кийин трансмиссиялык суюктукту алмаштырышым керекпи?
Көптөгөн автоматтык трансмиссияларды өндүрүүчүнүн техникалык тейлөө графиги 100,000 милге чейин же кээ бир Форддук трансмиссиялар менен 150,000 милге чейин жаңы суюктукту талап кылбайт. Көптөгөн механиктер бул өтө узун жана муну жок дегенде 50,000 миль сайын жасоо керек деп айтышат
Качан арткы тормоз баскычтарын алмаштырышым керек?
Жалпысынан алганда, тормоздук аянтчалар болжол менен 50,000 чакырымдан кийин алмаштырылышы керек. Кээ бирлери 25 000ден кийин алмаштырылышы керек, башкалары 70 000 миляга чейин созулушу мүмкүн - мунун баары жогоруда саналган факторлорго көз каранды. Унааңыздын конкреттүү муктаждыктары үчүн тагыраак номер алуу үчүн, колдонуучунун колдонмосун караңыз