Мазмуну:
Video: Жалбырак үргүчкө суу каптаган моторду кантип оңдоого болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгерде резервуар толуп жана катуу жыт чыкса газ , the мотор болушу мүмкүн суу каптады . Муунтуу рычагын "Чуркоо" орнотуусуна коюп, дроссель рычагын "Тез" абалына буруңуз. Андан кийин жипти тарткыла мотор акыры башталат.
Буга байланыштуу, суу каптаган моторду кантип оңдоого болот?
Балким, а үчүн эң жакшы каражат кыймылдаткыч суу каптады убакыт болуп саналат. Жөн гана унааңыздын капотун ачып, ашыкча күйүүчү май мүмкүн болушунча көпкө буулансын. Болжол менен 20 мүнөттөн кийин газ педалына тийбей машинаңызды кайра күйгүзүп көрүңүз. Эгер бул дагы эле иштебесе, от алдыруу шамдарыңызды текшеришиңиз керек болот.
суу ташуучу моторду кантип баштоо керек? Re: Суу ташкыны башталды кыймылдаткыч. Качан кайра баштоо үчүн суу каптады , ачык дроссель жол бою (эч кандай муунтуусуз), мүмкүн болушунча көбүрөөк абаны моюнга алуу үчүн мотор ашыкча күйүүчү май сыртка чыгарылганга чейин. Эгер сайгычтар нымдуу болсо, аларды адегенде (кысылган аба менен же ысык күнгө коюп) кургата аласыз. баштоо.
Мындан тышкары, суу каптаган мотор кандай угулат?
Симптомдору а кыймылдаткыч суу каптады төмөнкүлөрдү камтыйт: Абдан тез кыймылдоо ( кыймылдаткыч үнү ачкычты бурганыңызда башкача - көбүнчө "шыңгыроо" үн ) Бензиндин өзгөчө жыты, өзгөчө газдын айланасында. Машина иштебейт, же кыска убакытка отуп, кайра өчүрүлөт.
Жалбырак желдеткичти кантип оңдоого болот?
Баштабай турган жалбырак үйлгүчтү кантип оңдоо керек
- Шам. Эгерде сиздин жалбырак үйлөткүчүңүз бузулган болсо, анда сиз учкундарды аз көрөсүз же такыр көрбөйсүз.
- Карбюратор. Карбюратор күйүүчү газ пайда болушу үчүн аба менен бензиндин туура өлчөмүн аралаштырууга жооптуу.
- Жазды артка кайтаруу.
- Күйүүчү май чыпкасы.
- Spark Arrestor.
- От алдыруу.
- Башталгыч шкив.
- Акыркы сөздөр.
Сунушталууда:
Суу баскан кайыктын моторун кантип оңдоого болот?
Re: Суу каптаган моторду иштетүү. Суу каптап кеткенде кайра иштетүү үчүн, дроссельди толук ачып (муунчу жок), мүмкүн болушунча көбүрөөк аба киргизиңиз жана ашыкча күйүүчү май чыкканга чейин моторду кыймылдатып коюңуз. Эгер сайгычтар нымдап калса, баштоого жардам берүү үчүн аларды адегенде (кысылган аба менен же ысык күнгө коюп) кургата аласыз
Суу каптаган машинанын жыты кандай?
Musty Smell: Селден жабыркаган унаа кычкыл же көгөрүп кетиши ыктымал. Суу унаага кирип кеткенде, аны кетирүү кыйын болгон эскирген жыт чыга баштайт. Бирок, эгерде ал күчтүү тазалоочу агенттердин жыты болсо, бул сатуучу бир нерсени жаап-жашырууга аракет кылган кызыл желек болушу мүмкүн
Суу баскан арааны кантип оңдоого болот?
Суу баскан арааны баштоонун көбүрөөк практикалык ыкмасы: чынжыр үзүлсүн. Муунткучту өчүрүңүз. Ыкчам боштукту иштетүү (дроссельдин кулпусун/триггерди орнотуу менен же муунткучту сууруп алып, кайра артка түртүү менен. Күйгүзүү/өчүрүү которгучун күйгүзүү
Жалбырак булактарын кантип оңдоого болот?
Жалбырактын пружинасын алдыңкы кашаага ачкыч менен бураңыз. Дөңгөлөктүн маңдайына жакын учун алыңыз. Жалбырак булагы машинанын астыңкы жагына илинип турган кронштейндин эң төмөнкү жерине туура келет. Көздүү болтту кронштейнге жана пружинага жылдырыңыз, гайканы ордуна коюңуз жана аны бекемдөө үчүн аны саат жебеси боюнча буруңуз
Суу каптаган жалбырак үйлөгүчтү кантип оңдоого болот?
Эгерде танк толуп, газдын күчтүү жыты бар болсо, моторду суу каптап кетиши мүмкүн. Муунткучтун рычагын 'Run' жөндөөсүнө коюңуз жана дроссель рычагын 'Fast' абалына буруңуз. Андан кийин мотор акыры башталганга чейин жипти тартыңыз