Мазмуну:
2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
Код P0404 EGR позициясы ECM күткөндөй эмес жана эң кеңири таралган учурда ишке кирет себеп EGR клапаны клапан пинтелинде көмүртек пайда болуусунан жарым -жартылай ачык калган.
Адамдар дагы сурашат, p0405 коду эмнеден улам пайда болот?
Код P0405 EGR позициясы ECM сенсорунун абалынан төмөн болгондо жана эң кеңири таралганда иштетилет себеп EGR сенсорунун ичинде ачык чынжыр бар.
Мындан тышкары, иштетилген газдын айлануусун башкаруу схемасы деген эмне? P0403 кыймылдаткычты көрсөтөт OBD-II жалпы коду болуп саналат контролдоо модулу (ECM) кыймылдаткычын аныктады иштетилген газдын кайра айлануусу ( EGR ) схема иштебей калды. ECM кыска же ачык экенин аныктады схема ичинде EGR вакуум контролдоо соленоид же зымдар соленоидге.
Экинчиден, EGR клапанынын начар экенин кантип билсе болот?
- Сиздин кыймылдаткычыңыз бош туруп калды.
- Сиздин унаа начар иштейт.
- Сиз күйүүчү май керектөөсүн көбөйттүңүз.
- Сиздин машина бош турганда көп учурда токтоп калат.
- Сиз күйүүчү майдын жытын сезе аласыз.
- Сиздин моторду башкаруу чырагы күйүп турат.
- Сиздин унаа көбүрөөк чыгарууларды чыгарат.
- Сиз мотордон тыкылдаган үндөрдү угасыз.
Кантип газдын рециркуляциясын оңдосо болот?
Бул кантип жасалат:
- Унаадагы компьютер системасын сканерлеңиз.
- EGR клапанына вакуумга тиешелүү бардык шлангдарды текшериңиз.
- EGR которгучту сыноо.
- EGR порту туташтырылбаганын текшериңиз.
- EGR клапанын алып салыңыз жана алмаштырыңыз.
- EGR пинтелиндеги көмүртек кенин тазалаңыз.
- Кыйынчылык коддорун тазалаңыз жана EGR клапанынын туура иштешин текшериңиз.
Сунушталууда:
Чыгаруучу коллектордун жарылып кетишине эмне себеп болушу мүмкүн?
Чыгарган коллектор экстремалдык таасирге дуушар болот – бул ысытуу жана муздатуу, бул дайыма кеңейүүнү жана кыскарууну пайда кылат. Манифольддор убакыттын өтүшү менен температуранын дайыма өзгөрүүсүнөн келип чыккан стресстен улам жарылып кетиши мүмкүн
Экс -валдын абалынын сенсорунун иштебей калышына эмне себеп болушу мүмкүн?
Экспертизанын иштебей калышынын дагы бир нече себептери болушу мүмкүн. Сенсордун же зымдардын механикалык бузулушу анын олку-солку болушуна же толук иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Ички кыска микросхемалар экспансионалдык валдын сенсорунун микросхемаларын начарлатышы мүмкүн. Ал ошондой эле коддоочу дөңгөлөктүн сынышынан улам иштебей калышы мүмкүн
Кызматтын тарткычын башкаруу чырагынын күйүшүнө эмне себеп болушу мүмкүн?
Дөңгөлөктүн ылдамдыгы сенсорунун бузулушу, кир же дат баскандыгы, же аны туташтырган зымдагы ката туура маалыматты TCS компьютерине түшпөй калат, бул дөңгөлөктөгү тарткычты башкарууга тоскоолдук кылат. Бул системанын иштебей калышына алып келиши мүмкүн, бул TCS эскертүүчү жарыгын күйгүзөт
P0128 кодуна эмне себеп болот?
P0128 коду эмнеге алып келет? P0128дин эки негизги себеби бар: Эң көп таралган себеп - кыймылдаткычтын муздаткычтын термостатынын ачылып калган же мөөнөтүнөн мурда ачылып калгандыгы. Кийинки себеп - мотордун муздатуучу температурасынын сенсорунда же сенсорго байланышкан зымдагы көйгөй
Күйүүчү май насосунун иштебей калышына эмне себеп болушу мүмкүн?
Күйүүчү май насосунун иштебей калышынын негизги себептери булгануу, ысып кетүү жана күйүүчү май насосунун тиштери убакыттын өтүшү менен эскириши. Бензин цистернасында иштөө менен, бензин бакчасындагы күйүүчү май тезирээк ысып, күйүүчү май насосунун ысып кетишине же андан да жаманы кургап кетишине алып келет. Мүмкүн болушунча бензин куюлган бакыңызды төмөн коюудан качыңыз