Video: Кайсы тормоз жакшыраак металл же керамикалык?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
The керамика кошулмалар жана жез булалары жол берет керамика төшөктөрдү жогору көтөрүү үчүн тормоз азыраак жылуулук менен температуралар, токтогондон кийин тезирээк калыбына келтирүүнү камсыз кылат жана аз чаңды пайда кылат. Жарым чаңга караганда азыраак чаң чыгарат металлдык дөңгөлөктөр тазаланат, натыйжада. жарым-жартылай караганда узак металлдык бышыктык, жакшыртылган бышыктыкка байланыштуу.
Муну эске алганда, керамикалык тормоз аянтчалары роторду тезирээк тагынабы?
Булар төшөмөлөр колдонуу керамика жарым металлдын ордуна кошулмалар жана жез жипчелери pad's болот булалары. Бул мүмкүнчүлүк берет керамикалык төшөмөлөр бийик көтөрүү тормоз азыраак жылуулук менен температураны камсыз кылуу тезирээк токтогондон кийин калыбына келтирүү, жана чаңды азыраак өндүрүү кийүү экөөндө тең төшөмөлөр жана роторлор.
Мындан тышкары, тормоз аянтчалары үчүн эң жакшы материал кайсы? Адатта, керамика тормоздун чаңын жыйноо жагынан эң жакшы тормоздук материал, экинчиден органикалык тормоз аянтчалары. Жарым металлдан жасалган тормоздук такталар көбүнчө тормоз чаңын жаратат, бирок так саны өндүрүүчүнүн уникалдуу сүрүлүү формуласынан көз каранды. Тынчыраак иштөө.
Демек, керамикалык тормоздук такталарга атайын роторлор керекпи?
экөө тең керамика жана жарым металл OEM тормоз колодкалары башка түрлөрүнө караганда белгилүү артыкчылыктарды сунуш кылат. Анткени алар жумшак, керамикалык төшөктөр жасайт зыян эмес роторлор жана учурунда жылмакай, бирдей сүрүлүүнү камсыз кылат тормоздоо . Керамикалык төшөктөр ошондой эле таза жана эскирген сайын азыраак чаң чыгарышат.
Керамикалык тормоздук такталар татыктуубу?
Wear & Tear Residue: Органикалыкка салыштырмалуу тормоз колодкалары , керамикалык тормоздук колодкалар убакыттын өтүшү менен чаңды жана башка бөлүкчөлөрдү азайтат. Температура & Айдоо шарттары: органикалык салыштырмалуу тормоз колодкалары , керамикалык тормоздук колодкалар температуранын жана айдоо шарттарынын кеңири диапазонунда ишенимдүү боло алат.
Сунушталууда:
Мен синтетикалык тормоз суюктугун кадимки тормоз суюктугу менен аралаштырсам болобу?
'Синтетикалык' тормоз суюктугу, биз ойлогондой, кремний негизине ээ. Синтетикалык эмес тормоз суюктугу (кадимки тормоз суюктугу) гликолго негизделген. Ар бир түрү боюнча соода-сатыктар бар. Синтетикалык тормоз суюктугу гликол негизиндеги суюктуктар менен аралаштырылбашы керек
Alto k10 үчүн кайсы түс жакшыраак?
Alto K110дун эң жакшы түсү - Grey
Тормоз дисктеринде тормоз тазалагычты колдонсом болобу?
Тазалагыч тормоз подкладкаларында, тормоз туфлилеринде, барабандарда, роторлордо, калибрдик агрегаттарда, подкладкаларда жана тормоздук механизмдин башка жерлеринде дагы эле бүтүн бойдон колдонулушу мүмкүн. Тормоз тазалагычты колдонуудан мурун унаанын жерлерин жабуу жакшы идея болушу мүмкүн
Секирүү кабелдери үчүн кайсы өлчөм жакшыраак?
Стандарттык секирүүчү кабелдердин көрсөткүчү алтыга барабар. Калибрдин рейтинги канчалык кичине болсо, кабелдер ошончолук жоон болот. Кабелдер канчалык калың болсо, ошончолук натыйжалуу болот. Ошентсе да, сегиз көрсөткүчү бар секирүүчү кабелдердин топтому көпчүлүк унааларды баштоо үчүн жетиштүү күч бериши керек
Керамикалык тормоз аянтчалары роторду тезирээк эскиреби?
Бул жаздыкчаларда жарым металлдык пласткалардын болот булаларынын ордуна керамикалык кошулмалар жана жез жиптери колдонулат. Бул керамикалык жаздыкчаларга жогорку тормоздук температурада жылуулуктун азайышы менен иштөөгө, токтогондон кийин тезирээк калыбына келтирүүгө жана чаңды жана роторлордо да азыраак чаң пайда кылууга мүмкүндүк берет