Мазмуну:

Мотоциклдеги карбюраторду кантип агызасыз?
Мотоциклдеги карбюраторду кантип агызасыз?

Video: Мотоциклдеги карбюраторду кантип агызасыз?

Video: Мотоциклдеги карбюраторду кантип агызасыз?
Video: Орус-Украин СОГУШУ:Киевге ЖАКЫНДАП/Уят, ушундан көрө үйдө олтуруш керек ДЕП/Пара АЛЫП баңгизат САТЫП 2024, Май
Anonim

Эгерде жок болсо, анда сиз (мен учурларда кылгандай) күйүүчү майдын көлөмүн өчүрө аласыз карбюратор жана аны сайыңыз. Кошумча, сиздин так конфигурацияңызга жараша, түтүктүн учун резервуардагы күйүүчү майдын деңгээлинен жогору кармап тура аласыз. Анда дренаж сенин карбюратор.

Буга ылайык, карбюратор табагын кантип агызасыз?

Дренирлөөчү көмүртек табактары

  1. Шлангды углевод дренажынын түбүнө туташтырыңыз (оң жактагы сүрөттө сол жебе)
  2. Ылайыктуу контейнерге учун киргизиңиз.
  3. Күйүүчү май кранын PRI [башкы] абалына буруңуз.
  4. Дренаждык штепсельди (оң жебе) бир нече жолу буруңуз жана сүзгүч идишти төгүңүз - чыгып кетиши мүмкүн болгон нерселерди байкаңыз.

Мындан тышкары, мотоциклдеги карбюраторду кантип агызасыз? Оңдоо а суу каптаган мотоцикл мотор чындыгында абдан мүмкүн. Көпчүлүк учурларда, суу ташкыны кыймылдаткычка бир заматта өтө көп бензин уруксат берилгендиктен пайда болот.

  1. 1-кадам - Кургак учкундар.
  2. 2-кадам - Ашыкчаны төгүңүз.
  3. 3-кадам - Кургак кысуу цилиндрлери.
  4. 4 -кадам - (Кайра) Шамдарды орнотуңуз.
  5. 5 -кадам - Мотоциклди баштоо.

Андан тышкары, мотоциклден эски газды төгүшүм керекпи?

Эгер сиз сактасаңыз мотоцикл узак убакытка, мисалы, бир нече жылдарга, толугу менен бошотконуңуз жакшы газ танк жана күйүүчү май системасы толугу менен. Бул ичинде конденсация коркунучу бар болсо да газ танк, сактоо менен сиздин коркунучуңуз жогору эски газ ошол жерге отургузуп коюңуз.

Карбюраторду чыгарбай туруп тазалай аласызбы?

үчүн таза мотоцикл аны алып салбастан карбюратор , сен керек болот алып салуу идиштер түбүндө карбюратор . Табактар алынгандан кийин, бир аз чачыңыз карбюратор тазалагыч ичине чейин, бир нече мүнөт күтө туруңуз, андан кийин жабууну камсыз кылуу үчүн кайра чачыңыз. Андан кийин чөйчөктөрдү алмаштырып, мотоциклди иштетип, анын кандайча чуркагандыгын баалоо үчүн.

Сунушталууда: