Мазмуну:
Video: Эмне үчүн ички тормоздук блок сыртка караганда бат эскирет?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Ички блокнот
Inboard тормоз көбүрөөк көрсөтөт караганда кийүү борт төшөмө . Бул калипер поршень болгондо болот болуп саналат улам эс алуу абалына кайтып келбеген эскилиги жеткен мөөр, бузулуу же коррозия. It алат ошондой эле башкы цилиндрдеги көйгөй менен шартталган.
Анын сыңарындай, тормоздук колодкалардын бир калыпта эскиришине эмне себеп болот?
Жалпы себеп нын тегиз эмес тормоздук аянтчанын эскириши бул DTV ( Диск Калыңдыктын вариациясы). Көбүнчө, штангенин ичиндеги компоненттер, мисалы, жол казыктары, кармап калышы мүмкүн себеп the тормоз аянтчасы ротору боюнча сүйрөө үчүн тормоз колдонулбайт, бул өз кезегинде тормоз аянтчасынын бирдей эмес эскиришине алып келет.
Жогоруда айтылгандардан тышкары, тормоздун эскирүү индикатору кайсы жакка барат? Мунун баары калибрдин абалына жараша болот. Мисалы, штангенциркуль ротордун артына буртса, анда кийүү көрсөткүчү болушу керек ички түбүндө болуу. Эгерде калибр ротордун алдыңкы жагына болт менен бекитилсе, анда эскирүү индикатору болушу керек ички жогорку бөлүгүндө болгула.
Анын сыңарындай, ички жана сырткы тормоздук колодка барбы?
Роторду кайра тургузуунун баасы 15 доллар же андан аз болушу керек. Тормоздук колодкалар жуп катары орнотулган жана ошол жерде болуп саналат ички жана сырткы пластинка Көпчүлүк унааларда физикалык жактан бекитилген клип же белги менен айырмаланса болот төшөмө.
Тормоз тетиктери эскирип калса эмне болот?
Бул ротордун кыйрашына же бузулушуна алып келиши мүмкүн. Экинчиден, жетишсиздиги тормоз колодкалары сүрүлүүдөн чыккан жылуулук туура таралбайт дегенди билдирет, бул бүтүндөй себеп болушу мүмкүн тормоздоо системасы ашыкча ысып жана иштебей калат. Роторлорду кайра калыбына келтирүү үчүн 289 долларга чейин жана эгер алмаштырсаңыз 485 долларга чейин чыгым болот тормоз колодкалары Ошол эле учурда.
Сунушталууда:
Эмне үчүн диск тормоздору барабанга караганда күчтүүрөөк?
Диск тормоздору барабан тормоздоруна караганда жылуулукту башкарууда жакшыраак иштейт. Бул алардын тормоздун азыраак өчүшүнө алып келет, натыйжада ырааттуу иштөөгө алып келет. нымдуу шарттарда жакшыраак аткаруу. Диск тормоздору менен ротор сууну сүртөт, тормоз тетиктери аларды чүпүрөк терезеден суу аарчыгандай сүртөт
Эмне үчүн кымбат баалуу унаалар бат эле арзандайт?
Люкс үлгүсүндөгү унаалардын амортизациясы кескин төмөндөйт, анткени ээлери эскирип калганда аларды соодалашат, ал эми колдонулган унааларды сатып алуучулар эскирген моделге жогорку сыйлык төлөгүсү келбейт. Мындан тышкары, аларды сактоо кымбат жана менчиктин жогорку наркы кайра сатуу баасына таасир этет. Бул жакшы болушу мүмкүн
Эмне үчүн курттардын тректери дөңгөлөктөргө караганда жакшыраак?
Жолдор дөңгөлөктөрдөн төмөн жер басымына ээ жана жумшак беттерге көбүрөөк ылайыктуу. Жумшак беттер үчүн чоңураак дөңгөлөктөрдү колдонсо болот, бирок булардын чеги бар жана бардык шарттарда иштей албайт - мисалы, карда. Байланган роботту куруу дөңгөлөктүү роботко караганда татаалыраак
Эмне үчүн чиркегич дөңгөлөктөрүм ички жана сырткы кийимдерди кийип жатат?
Ашыкча инфляцияны оңдоонун оңой жолу-дөңгөлөктөрүңүздөн бир аз аба чыгаруу. Инфляциянын жетишсиздигинен улам эскирүү: Эгерде сизде чиркегич дөңгөлөктөрүңүзгө дөңгөлөктүн басымы жетишпесе, ал дөңгөлөктүн ички жана сырткы четиндеги эскирүү аркылуу көрүнөт
Эмне үчүн көпчүлүк машиналардын ички салаты кара?
Кара түс жылуулукту түз нурдан сиңирүүгө умтулат. Бул унаанын ичин ысык кылат. Эгер сиз ысык чөлкөмдө жашасаңыз, ачык түстөгү унаанын интерьерин тандасаңыз жакшы болмок. Бул сизде кондиционер жок болсо да, унааңызды муздатып турат