Мазмуну:
- Начар же иштебей калган вакуумдук тормозду күчөткүч текшерүү клапанынын белгилери
- Power Brake Booster кантип сыналат
Video: Hydrovac тормоз күчөткүчү кантип иштейт?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Bendix Hydro-Vac күчөткүчү
Текшерүүчү топтун басымы бар тормоз ага каршы артка чегинген линиялар (кызгылт сары) жана поршендин ичинде орун жок тормоз суюктук кайра башкы цилиндрге өтөт. Ошондуктан, поршень көбүрөөк түртөт тормоз линияларда суюктук алдыга жылат жана тормоз күчү жогорулайт.
Ошо сыяктуу эле, ал начар тормоздук күчөткүч белгилери кандай болот деп суралат?
Начар же иштебей калган вакуумдук тормозду күчөткүч текшерүү клапанынын белгилери
- Тормоз педалын иштетүү кыйын. Вакуумдук тормозду күчөтүүчү текшерүүчү клапан туура иштеп жатканда, тормоздун педалына басым жасоо оңой жана өтө жылмакай.
- Тормоздор губкалуу сезилет.
- Тормоз иштебей калат.
Экинчиден, тормозду күчөткүч эмне кылат? А тормоз күчөткүч болуп саналат тормоздоо үчүн зарыл болгон педалдык басымдын көлөмүн азайтуу үчүн колдонулган өркүндөтүлгөн башкы цилиндр орнотуу. The тормоз күчөткүч Адатта, башкы цилиндрге педаль тарабынан колдонулган күчтү жогорулатуу үчүн кыймылдаткычтын соргучундагы вакуумду колдонот же аны иштетүү үчүн кошумча вакуумдук насосту колдонушу мүмкүн.
Бул жерде, тормоздук күчөткүчтү кантип текшересиз?
Power Brake Booster кантип сыналат
- Мотор өчүк менен, күчөткүчтөгү боштуктун калдыктарын алып салуу үчүн тормоз педальын соруңуз.
- Моторду иштетип жатканда педалды басып туруңуз. Качан кыймылдаткыч иштей баштаганда, педаль болжол менен 1/4 drop төмөндөшү керек, бул күчөткүч туура иштеп жатканын көрсөтүп турат.
Тормозду күчөткүчсүз айдай аласыңбы?
Эгерде сиздин автобусуңуз сиздин DD болсо сен болушу мүмкүн жок the күчөткүч эң көп катары бир же эки жумага. Кийин айдоо бир жумага жок ал сен болосуң бактылуу бол сен аны кайра куруп алды. Айдоо тегерегинде жок сенин тормоз күчөткүч иштөө мыйзамсыз жана өтө жоопкерчиликсиз.
Сунушталууда:
Аба тормоз бут клапаны кантип иштейт?
Стандарттык кош аба бут клапаны колдонулат. Бут клапанды басуу аба басымын гидравликалык басымдын күчөткүчтөрүнүн абага багытталган тарабына багыттайт, бул интенсификаторлордун гидравликалык кыймылдаткыч тарабын фундамент тормозуна багыттоого алып келет
Тормоздун күчөткүчү начар экенин кантип билсе болот?
Катуу тормоз педалы. Начар тормоздун күчөткүчүнүн негизги көрсөткүчү-басуу өтө кыйын тормоздук педаль. Узунураак токтогон аралык. Катуу тормоздун педалы менен бирге, унаанын токтошуна дагы көп убакыт кетерин байкасаңыз болот. Тормоз басылганда мотор токтойт. Boosterди сыноо
Унаанын тормоздук күчөткүчү кантип иштейт?
Көбөйтүүчү насостун жардамы менен күчөткүч камерадан абаны чыгарып, ичинде төмөнкү басым системасын түзүүдө иштейт. Айдоочу тормоз педалын басканда, күчөткүчтүн кирүүчү таягы түртүлөт, анда атмосфералык басым күчөткүчкө түшөт. Бул өз кезегинде диафрагманы башкы цилиндрге карай түртөт
Тормоз тормоз тазалагычты кантип колдоносуз?
Тормоз тазалагычты кантип колдонуу керек? Машинаңызды жакшы желдетилген жерге токтотуңуз. Тормоз тазалагычтын капкагын чечип, пластикалык түтүктү чачыраткычка салыңыз. Тормоз дисктерине же барабандарга, калибрлерге жана блокнотторго жана анын тегерегине берешендик менен чачыңыз. Дөңгөлөктөрүңүздү аарчып, ашыкча тазалагычты түксүз кездеме менен чылап коюңуз
Тормоз күчөткүчү кантип иштейт?
Алар тормоз педалына келтирилген күчтү көбөйтүү менен иштешет. Ошентип, тормоздук күчөткүч бул күчтү диафрагманын өлчөмүнөн 2-4 эсеге көбөйтөт. Тормоздун педалы айдоочудан кысым алганда, күч тормозунун күчөткүчүнө бекитилген вал алдыга жылат, поршенди негизги тормоз цилиндрине түртөт